アジュールの日記帳
お蔭様で４２周年！(^O^)／
2024年10月1日
BMW.M240i xDrive （AWD）用スーパーオーリンズ装着
2024年9月26日
スーパーオーリンズを組み込んだBMW.M240i xDrive でゆっくりと試走して来ました。 まず、驚いたのがシート位置です。 電動の重いシート自体はホールド性もイマイチでちょっと・・ですが、車体全体のシート位置がめちゃ良いです。 縦方向も横方向も、なるべく重心に近い位置に座れるようになっています。特に横方向は素晴らしい！ ４つのタイヤとの距離も良い感じです。 ホイールベースは長めですが、運転していると全く気になりません。AWDですが、前後の重量配分もかなり良さそうです。 フロントタイヤがちょっと遠くにある感じはありますが、曲がりだすと全く気にならなくなります。 オーリンズのキットのフロントスプリングはかなりレートは低めですが、サスペンションの位置的にも十分なレートでした。 リアも良い感じですが、ほんのちょっと硬さが目立ちました。（私的には、リアは１K柔らかくても良かったかな） この対策として、フロントに２回転プリロードを掛けたらバランスはバッチリでました。 スーパーオーリンズの減衰特性は、もう言うこと無し！
https://www.youtube.com/watch?v=UGqH78eLv6w&t=29s
VAB用スーパーオーリンズ・サーキットスペック。
2024年9月18日
マイナーチェンジ後のGRヤリス用フロントスプリングマウントシート。
2024年8月28日
ダンパーオーバーホールの納期遅れに関する詫び。
2024年8月27日
現在、お見積り中のダンパーは１セットを除いて、全て作業続行のご連絡をいただきました。
中にはパーツが生産中止になっているダンパーもありますが、そこは頭と腕で影山さんが何とかしてくれると思います。
そう君が担当のダンパーも出来るだけ修正＆修理しながら進めてもらっています。
新品パーツでも、メーカーの長期在庫品などは、そのまま組むとNGなこともありますので、確認＆修正、場合によっては加工して本来の性能が発揮できる状態にしてから組込みます。
大変お待たせしまして申し訳ありません。
性能には影響が出ない状態でお届けいたします。
よろしくお願いいたしますm(__)m
お見積り額をご連絡するのが、超気が重くなる時があります。
2024年8月21日
あれ？と思われたら、お早めにOHされることをお勧めします。また、金額が安いからと言って、あまりにも古いダンパーもパーツが廃盤になっている可能性が高いです。
お盆明けの作業状況です。
2024年8月20日
川村徹の四方山話。パート３。
2024年8月14日
川村徹の四方山話。パート２。
2024年8月14日
川村徹の四方山話パート１。
2024年8月14日
競技車輌の脚周りのセッティング。私は、まずは一般道でゆっくりと走りながら評価をしています。サーキットやジムカーナコースでは、その結果を確認をする感じです。という四方山話をパート１＆パート２の２回に分けて喋っています。今回は、そのパート１。ちょっと声が小さいですが、静かな場所で見てください♪ 実は、この道はオーリンズのPCV＆DFVの試作品の評価でも百回くらい走った道です。今でも何かを変更した際は、必ずこの道で評価をしています。鹿が出るので、もちろんゆっくり走って評価をしています。(^^ゞ
https://www.youtube.com/watch?v=LceyFYoc-0Y&t=5s
