お知らせ
Ｓ２０００用スーパーオーリンズ・タイプＳ：５０％、Ｒ：５０％スペック
2018年7月2日
いつも幸田サーキットスポーツドライビング・ラボに参加してくださるＳ２０００さんにスーパーオーリンズ・アズライトスペックを装着していただきました。
車高＆アライメントもＬＳＤ＆タイヤに合わせてセットしました。
細かい調整は幸田サーキットスポーツドライビング・ラボの時に。
楽しみです(^O^)／
CSO小原代表・S2000走行動画
2018年5月22日
先日の秒殺トレーニングの際に、CSO代表小原社長がS2000で走行されるということで、１コーナーで見学してきました。
エキスパート枠での走行ということでしたが台数が多く、アタックは難しい状況でしたが、良い音を響かせて周回していました。
また、前日にも工場にお立ち寄りいただき、色々なお話が出来て大変楽しい時間を過ごさせていただきました。
また、ぜひお寄りくださいm(__)m
https://www.facebook.com/217854081649033/videos/1314635928637504/
かなり良い感じになってきました！
2018年5月10日
GW中に頑張って走り込んだという大須賀選手。
今日は、大須賀選手の走りに合わせたセッティング出しに時間をかけて走ってもらいました。
動画は最終的に出したセッティングでの走行です。もちろん、今までのS2000でのパーソナルベストを大幅に更新しました。
ここで、「まだコーナーのラインも甘い！スピードも足りない！」と厳しいアドバイスを。
結果、この２本後にはコンマ８秒のタイムアップ♪
しばらく、このセッティングで走り込んでくださいね~~(^O^)／
https://www.youtube.com/watch?v=MRUdzdcSuhc&feature=youtu.be
本日のセルフピットサービス
2018年4月21日
本日のセルフピットサービスご利用は、ディレッツァチャレンジ・スパ西浦決勝大会チャンピオンマシン＆オーナー様。
最新のアズライトスペックへ仕様変更です。
実績のあるスペックなので、スペシャルマシンとのマッチングでどのような動きを見せてくれるのか？超楽しみです♪
ストリート＆ワインディング仕様Ｓ２０００
2017年12月3日
本日、超綺麗なＳ２０００（ＡＰ２）に装着いただいたスーパーオーリンズ。
ＡＺＵＲの得意中の得意、通勤＆ワインディング仕様です(^_^)v
バネはＵＣ－０１のフロント１０Ｋ，リア８Ｋ。
バルブスペックはスーパーＤＦＶスペック。
素直なハンドリング、ツイスティなコーナー＆ギャップのあるストレートを気持ちよく駆け抜ける運動性。
グルリと試走した感じはいつもの狙い通り！
つい、富士山へそのまま走りに行ってしまいたくなる衝動に駆られる気持ちよさでした。
この、ワイディング仕様スーパーオーリンズ。
絶対の自信を持って、超お勧めです♬
回頭性とトラクションのバランス
2017年11月23日
鈴鹿南のＧＹＭ枠走行動画です。
この時はダンパーはスーパーオーリンズ・タイプＧ：１００％アズライトスペック。バネはフロントにＵＣ－０３、リアにＵＣ－０１で、主にプリロードと車高での変化を評価しました。
ＬＳＤはクスコＲＳの１．５ウェイ。セッティングはクスコさんにお任せ仕様です。
結果的に、この時の車高がベストで、この後も色々とテストしましたが、現在はこの車高に落ち着いています。
Ｓ２０００はフロントの反応が良過ぎると、どうしてもリアにその影響が来ます。コントローラブルなブレーキ＆素直な回頭性と、ドカンと前へ出るトラクション。そして、安定した旋回軸が乗り易さの鍵だと思います。
エンジン＆ＥＣＵ＆ミッション＆ファイナルはすべてＡＰ１のノーマルです。
この仕様でＧＹＭスタート分切りは、なかなか良いタイムです。
Ｓ２０００はノーマル状態での性能が高いので、そのバランスを更に高めていけば、ノーマルパワーでも十分に楽しめますね♪
と、言いながら本当はパワーも欲しいですが(^o^)丿
