スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

Style藍

本日から日曜日までハイエースで出張です。

2023年4月4日

さて、今週は本日より日曜日まで出張です。

水曜日は美浜ジムカーナDAY。

木曜日は幸田スポーツドライビング・ラボ。

金曜日は旬まるさんで昼ご飯を食べてからモーターランド鈴鹿さんへ。

土曜日はルフト・ジムカーナ第１戦のお手伝い。

日曜日はキョウセイで中部地区戦での説教部屋。

移動はハイエースで、新しいDFVスペックの評価です。

①知多半島の某評価コース。

②幸田サーキット周辺の某評価コース。

③モーターランド鈴鹿の縁石の走破性チェックとハンドリング評価。

④キョウセイドライバーランドのいつもの評価ポイント。

⑤新東名＆旧東名で高速時の安定性評価。

と、走り慣れた評価コースでじっくりと新しいDFVスペックとメインバルブ＆ニードルバルブの各段数でのバランスを評価してきます。

もちろん大切な仕事ですが、とても楽しみです。

ハイエースでの移動は身体が疲れないのも最高です♪(^^ゞ

https://www.youtube.com/watch?v=uuu93aJbRCc&t=11s

ワイド＆スーパーロング＆４WD車にStyle藍を取付ていただきました。

2023年2月5日

本日、Style藍を取り付けていただいたハイエースさん。ワイド＆ハイルーフのスーパーロング４WD車です。

このモデル用の基本スペックは６段～１０段でバランスが出るように設定しています。もちろん、ご使用目的によって更に細かくバルビングされています。

前後１０段で試走して来ましたが、バルブが馴染んだら８段が良さそうな感じでした。

ユーザー様にはバルブが馴染んだら８段を試していただけるようにお伝えしました。

本日は遠路遥々、またお土産もどっさりとありがとうございました！

今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

昨日の新東名高速は新富士から引佐まで凄い風が吹いていたので、久しぶりに横風での安定性を動画に撮ってみました。愛知県に入っても風はかなり強かったですが、新清水ICから浜北までは、ここ数年でも上位に入る強風でした。風圧でドアに隙間が出来て隙間風が吹き込む程でした。台風並みですね。動画でもドアが開いたり閉じたりしているのがお分かりいただけると思います。昨日は西尾市でBPSダンパーを納品してからの美浜サーキットまでの移動だったので、名港トリトンを通れなかったのは残念でしたが、それでも動画の６分５０秒からの突風は台風の時のトリトン並みの突風でStyle藍でさえ１ｍくらい飛ばされるほどでした。しかも、今回はＧＲ８６用ＢＰＳダンパーを１セット積んでいるだけのほぼ空荷状態でしたので、良い画が撮れたと思います。

ハイエースにお乗りの方は、ぜひご覧ください。

ちなみに、うちのサービスカーはダンパー交換と２インチダウンのみの仕様です（ブッシュもボディも相当へたって来ています）。スタビ等もノーマルのままでこの安定した走りが出来ちゃいます。凄いでしょ♪
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https://www.youtube.com/watch?v=IyNVaYT90X4&t=424s

ワイド＆スーパーロング用Style藍。

2022年12月20日

本日は遠路遥々、Style藍の装着にお越し頂きました！

荷室は完全にフラット化されていて、バイクを載せての移動が多いそうです。

一般道での乗り心地と高速での安定性を両立したコンフォートスペック改でセッティングさせていただきました。

ワイド＆スーパーロングのハイエースでも、軽快＆超快適な走行が可能となります。

本日はありがとうございました！

今後も末永くよろしくお願いいたしますm(__)m

腰痛持ちのハイエースオーナー様に、ぜひ観ていただきたい動画です！

2022年12月3日

先週痛めた持病の腰痛ですが、まだ歩くのも大変な状態です。寝転がると起きるまで３０秒くらいかかってしまいます。（汗）
そんな状態ですので、ハイエースを運転していても腰への衝撃が非常に気になる分けです。昨日から愛知県へ出張だったので、ハイエースで新東名～東名～蒲郡周辺の路面が悪い一般道を走りながら最適な段数を確認して来ました。
真面目な話で、ハンドリングが・・ブレーキングが・・どころでは無いので、ひたすら腰への衝撃の大きさを確認しながら走って来ました。

で、ベストセッティングは？
結果は５分の動画にまとめたのでぜひご覧ください。
日本中の腰痛持ちのハイエースオーナー様へ(^^ゞ
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https://www.youtube.com/watch?v=pUrDc-lD4Ps