サポートドライバーの話題
長畑選手FFヤリス。今回が本番仕様のシェイクダウン走行です。
2024年2月21日
先月、クルマを製作してからタイヤが無くてクルマに慣れることに専念していた長畑選手ですが、今回ギリギリでタイヤが間に合ったということで、今日が正真正銘のシェイクダウン走行です。サイドターンはまだまだ操作が出来ていませんが、クルマ自体の動きはかなり良い感じです。段差の大きなショートカット１周もスラロームも実に良い感じです。 まだ、細かいセット出しはこれからですが、良い感じに仕上がりそうです！
https://www.youtube.com/watch?v=gIuoG9K1TEc
VALINO美浜スーパージムカーナ・シリーズ開幕しました！
2024年2月21日
今年からリニューアルされて開催されるVALINO美浜スーパージムカーナ・シリーズ。第１戦は夜の雨が残る状況で始まって、午前中にはほぼドライ路面となりましたが、昼休みにまたパラパラと雨が落ちてきてしまい、微妙な弱ウェット路面となってしまいました。コロコロと変わる路面状況下での各選手の素晴らしいアタックは超見物でした♪
動画は私の朝１ヴァリノペルギア０８R（TW200）のデモラン１本目。 路面は８割が弱ウェット。所々に水溜まりが残るズルズル路面です。 タイヤが３部山程度なので、スタートはわざとホイールスピンを多めにさせて５４０°ターンでのタイヤグリップを稼ぐ作戦ですが、さすがにちょっとホイールスピンが多過ぎました！（汗） ５４０°ターンはちょっとリアスライドが速かったのでカウンターがあたってしまいましたが、それでも旋回スピードが落ちないところがヴァリノペルギア０８Rの凄いところです。こういうところは、さすがドリフト用に開発されたタイヤだなと思います。 本音はもう少し踏ん張ってくれれば更に良いですが、このタイヤがグリップ用では無いので、この特性を把握してしまえばタイムは出ます。（本音はこの路面で後１秒欲しいっす） 動画を観ていただければ、どこそこでズルズルとリアタイヤが滑っている箇所がお分かりいただけると思いますが、ズルズル滑る量と、スルスルっと前へ出る量がスルスルが大きく上回っています。 だから、見た目よりタイムが良いんですよね。 ちなみに、３％アンダーセッティングは、まだ乗りこなしていないので、この路面でもドライバーだけで１秒以上は上がります。 タイヤとドライバーで２秒以上先が見えています。 弱ウェットはクルマの動きがハッキリ出るので最高ですね♪ ちなみに、デモラン２本目は３秒以上タイムが上がってしまったので無視（笑）です。
https://www.youtube.com/watch?v=suX3HCX_Mxw
いながわひろゆき選手＋GRヤリス。ニパ子号は今年も元気いっぱいです♪
2024年2月13日
BPSダンパー装着・佐川選手カプチーノ。桶川の超テクニカルコースで優勝です♪
2024年2月12日
モーターランド鈴鹿の２０２４ジムカーナコースは、マジで勉強になります！
2024年1月26日
AE86用BPSダンパー完成！
2024年1月11日
今月はAE86用BPSダンパーを２セット製作する予定ですが、まずは１セット目が完成しました。
こちらはジムカーナB車輛用となります。もう１セットは街乗り＆時々サーキット仕様ですが、現在リアの特注スプリング待ちとなっています。
例によって、フロントストラットに大口径４６ｍｍピストンを採用しています。リアももちろん４６ｍｍピストンを採用しています。
抜群な接地性を実現する大容量ピストンならではの運動性能をご堪能ください。
ヴァリノタイヤの新しいドリフト用タイヤはジムカーナでタイムが出るのか？
2024年1月10日
ヴァリノ・ぺルギア０８R・JPNという新しいドリフト用タイヤを履いて、美浜ジムカーナDAY2024コースSSAをアタックしてみました。
朝一の路面温度は日が当たっている場所で７℃。さすがにスタート直後はグリップしませんが、発熱はかなり良いようで、コーナーをいくつか回るとグリップ力がしっかり出て来ます。
今までのヴァリノタイヤと比べて、フィラーもショルダーもかなり剛性が上がっているようで、舵角に対する反応も良くなっています。
とはいえ、やはりドリフト用に開発されたタイヤなので、ジムカーナのように大舵角のコーナーでは、もう少しレスポンスと斜め方向のグリップ力が欲しいですね。
そうなれば国産タイヤのTW200クラスのスポーツラジアルと比べても遜色の無いタイムが出ると思います。
https://www.youtube.com/watch?v=IdwN-9rrMCs
ダンパー製作始めはFFヤリス用BPSダンパーです！
2024年1月4日
年末の作業状況
2023年12月19日
２０２３裏全日本改造者選手権開催！
2023年12月19日
今年もナリタモーターランドで裏全日本改造者選手権が開催されました。もう２０年ほど続いている裏全日本。クルマの改造度はそれほどでも無いけど、人間の改造度？は正にクルマバカな人達がワイワイ騒がしく楽しく走ることが目的の大人の遊びです。
私も、今評価しているZ-REX7000のとどめを刺すためにロードスターRFで走ってきました。
会場には３年連続全日本チャンプの広瀬選手ご一家も応援に来てくれてメチャ楽しく走れました♪
