サポートドライバーの話題
稲川選手・GRヤリス２回目の走行！
2021年2月2日
サスペンションプラス(株)製特注スプリング
2021年1月27日
ZC33Sスイフトスポーツ祭り・第３弾！
2021年1月26日
https://www.youtube.com/watch?v=JdSGXHPxqQUZC33Sスイフトスポーツ祭り・第２弾！
2021年1月26日
お買い物車（M3）で、TS2000を１分０秒８！！
2021年1月19日
若干のパワーアップと脚（もちろんBPSダンパー）とブレーキのチューニングだけで、サーキット走行を楽しんでいる某ユーザー様。
FSWを１分５２秒で走っていますが、筑波サーキットでも１分０秒８を記録しました。
空力関係がすべて純正なので、カナードとGTウィングを装着すれば分切りは間違い無いと思います。
メカニカルグリップに拘っているわけでは無いので、そろそろ空力もやってしまおう計画を発令中です。
お買い物には行き難くなるかも？ですが♪
デミオMB用BPSダンパー完成しました！
2021年1月13日
こちらはちょっとだけ先輩の片山選手GRヤリスのテスト走行動画です。
2021年1月12日
先週、BPSダンパーをスペック３にステップした片山選手に幸田サーキットでテストをしていただきました。
コースは幸田スポーツドライビング・ラボ午後アタックコースです。
動画はラストアタック！この日のベストタイムの走りです。
BPSダンパー・スペック３は前後１２段です。片山選手のコメントでは、このコースならリアは１４段の方がマッチしたかも？ということでした。
タイヤは前後０８BスペックGです。
稲川選手GRヤリス！ついにシェイクダウン♪
2021年1月11日
全日本ジムカーナ・稲川選手のGRヤリスがついにシェイクダウン！
４WDマシンは初めてとなる稲川選手ですが、さすがクレバーな走りを披露してくれました。
まだまだBPSダンパーのバルブの馴染が出ていないので、動きが遅れる部分が出ていますが、バルブが馴染めば本来のクイックでトラクションバッチリな動きになると思います。
タイヤは前後RE71RSです。
GRヤリス・ジムカーナ仕様スペック３テスト走行・その２
2021年1月7日
リアタイヤをA052に変更しての走行です。
浅間台は路面のうねり（ギャップ）も多く、ターンもつっかかる路面なので、ターンだけを見るとA０５２が良さそうですが、全体的なスピードを見ると、やはり前後０８BスペックGの方がタイムは出ますね。０８B・スペックGでA０５２のような旋回が可能になれば秒単位でタイムアップ出来る余地が残っていると思います。
GRヤリス。まだまだ速くなります！(*^^)v
GRヤリス・ジムカーナ仕様スペック３テスト走行動画
2021年1月7日
仕事初めで仕様変更したBPSダンパーを片山選手が早速浅間台スポーツランドでテストしてくださいました。
タイヤは前後０８BスペックG、バネは変更なしで前後１６K・UC-01です。
まだバルブが馴染んではいない状態ですが、狙った方向の動きが確認出来ました。もう少しサイドターンでの動きを改善したいところですが、細かいセットアップと併せてブレーキも見直しが必要かもしれません。
次回は今週末の幸田スポーツドライビング・ラボでテスト予定です。
