スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

お知らせ

4月16日・秒殺トレーニング開催中止のお知らせ。

2020年4月2日

★重要なご連絡★

FSWジムカーナコースで毎月開催されています「秒殺トレーニング」ですが、この練習会はJAF加盟クラブ「アジュール レーシングスポーツ クラブ」が開催しているものです。
昨日発表されたJAFの公示で、「JAFに加盟しているクラブが主催する競技会・走行会・練習会等は新型コロナウィルス感染防止のため、中止・延期等の処置を取ること」が要請されました。
この要請に従いJAFから再公示があるまで、秒殺トレーニングの開催を見合わせることになりましたのでお知らせいたします。

先週、FSWから連絡が有り、オリンピック中止に伴って6月以降の開催も可能ということです。
開催再開時期はまだ不明ですが、今後開催OKの指示が出ましたら、現状の感染対策をそのまま行いながら、再開するつもりです。
参加予定の皆様には大変ご迷惑をお掛けしますが、状況をご理解いただき、ご協力のほどをお願いいたします。

※JAF加盟クラブ アジュール レーシングスポーツ クラブ 会長 川村 徹

今後の予定につきましては、AZUR・HP&Facebook・みんカラ・ブログにて、状況が分かり次第、ご案内させていただきます。
しかし、33年間、毎月続けて来た秒殺トレーニングが、こういう形で中断されるとは夢にも思っていませんでした。
非常に残念です!!

明日(3月19日)の秒殺トレーニングは予定通り行います。

2020年3月18日

明日の秒殺トレーニングは予定通り開催です!
そこで、参加者の皆様にお願いがあります。

①パドックは広いので、十分に感覚を空けて車輛を停めてください。

②受付時に並ばないように、並んでも前の人と2m以上の距離を取るようにお願いします。

③ブリーフィングは放送にて行います。各自、自分の車輛付近でよく内容を聞いてください。

④同乗走行は可ですが、同乗者に配慮した対策をお願いします。(マスク等)

⑤PD争奪ジャンケン大会は今回は抽選とします。当たった人は本部までPD誌を受け取りに来てください。(放送します)

⑥明日はケータリングは行いません。各自で飲み物&昼食&おやつ(金額に上限無し)を十分にご持参ください。

⑦こんなご時世だからこそ! 目いっぱい気合入れて秒(病もついでに)を抹殺しちゃいましょう♪

では、十分にお気をつけて超絶安全運転でお越しください(^O^)/

満員御礼m(__)m

2020年2月28日

3月19日開催の秒殺トレーニングは満員御礼となりました。
たくさんの申し込み、ありがとうございますm(__)m
この頃には新型も落ち着いてくると思います。
思いっきり秒を抹殺しましょう(^O^)/

巧い!(笑)

2020年2月21日

タイヤの回転がまったく止まらないのがよく分かりますよね。

グリップがあまりよく無いタイヤでタイム出すコツは、タイヤの回転を止めない!これに尽きると思います!(^O^)/

満員御礼♪

2020年2月4日

2月20日開催の秒殺トレーニングはお蔭様で満員御礼となりました。
いつも、ありがとうございます。

まだ寒いと思います。暖かい格好でお越しください!

では、楽しく、真剣に、秒を抹殺しちゃいましょう(^O^)/

 

2020秒殺トレーニング・午後テクニカルコース走行動画です。

2020年1月17日

2020秒殺トレーニング・午後テクニカルコースのコンセプトは、

①覚えやすい

②ちょっとしたライン取りでボトムスピードが変化する

③次のパイロンへのアプローチの仕方が勉強できる

もちろん、いつも通りにステア&ペダルワークの連携プレーが随所で練習できる設定となっています。

シンプルコースはAT車輛でも楽しくトレーニングできる設定です。

2020年はオリンピック&パラリンピックの影響で6月~9月の開催が出来ませんが、1月~5月、10月~12月は開催する予定です。

2020コースにぜひチャレンジしてください(^O^)/

2020秒殺トレーニング・午前テクニカルコース・1部変更のお知らせ。

2020年1月17日

最短距離を走る。
時間は距離÷スピードなので、1mでも短い距離でゴールすればタイムも速いわけです。
でも、平均スピードが1km/hでも早ければやっぱり速いわけです。
当たり前ですよね。
距離を稼ぎつつスピードをなるべく速く!
これがタイムアタックの基本中の基本。
そのためにラインを考え、操作を工夫して、それを可能にするために、クルマをチューニング&セッティングしていきます。

ドライバーが速くなるためには時間とお金がかかります。
クルマを速くするためには時間とお金がかかります。
お金と時間がいっぱいあれば両方一緒に出来ますが、世の中、なかなかそう巧くは行きません。
しかも、時間とお金の掛け方を間違ってしまうと、その努力が報われないことも。(滝汗)
「人生に無駄は無い!」が信条ですが、お金の無駄は話が違うと思っています。(財力的に・・汗)

我々の仕事の目的は、ユーザー様に少しでも多くのお金を使ってもらうことではありません。
限りある予算の中で最高の成果を出していただけるためのお手伝いだと思っています。
ダンパー製作・その他のパーツのチョイスはもちろんですが、ドライバーの技術向上のためのイベント開催、その中での効率性(少しでも安い参加料・ランニングコストをなるべく抑えるコース設定・基本操作が確認できるコース設定・頑張れば頑張るほど難しくなるコース設定などなど)を高めることが使命だと思っています。

ということで、2020秒殺トレーニングの午前パターン練習・テクニカルコースを1部変更することにしました。
以上、前置きがちょっと長いお知らせです♪(^O^)/

今年も1年間、ありがとうございましたm(__)m

2019年12月20日

秒殺トレーニング2019、無事に終了しました♪
今年も1年間、お世話になりました!
ありがとうございましたm(__)m
来年はオリンピックで6月~9月が開催出来ないので、その期間中は他の案を考えています。
とりま、1月~3月は第3木曜日開催は決まっているので、来年もよろしくお願いします(^-^)/

※動画はS15シルビアSC仕様でのラストアタック(デモラン)動画です。

12月19日秒殺トレーニング、満員御礼♪

2019年11月21日

12月19日(木)開催の秒殺トレーニングはお蔭様で満員御礼となりました。
たくさんのお申込み、ありがとうございますm(__)m
2019アタックコースへのチャレンジは今回が最後となります。
もちろん午前中のパターン練習でも目いっぱいトレーニングしていただけます。
では、みなさん。当日よろしくお願いいたします。

ZC33Sスイフトスポーツ・ダンパー評価動画。

2019年11月15日

ファクトリー・イオ梅澤代表に、ダンパーの評価走行をお願いしました。
いつもの秒殺トレーニング2019タイムアタックコースでの評価ですが、今回のコース設定は難しくパイロン配置しているので、クルマの動きがいつも以上に良く分かりました。(通常より1秒ちょっとタイムが遅くなります)
以前の動画と比較するとリアの動きがかなり良くなっているのが分かります。
ZC33Sスイフトスポーツは特にリアの動きが肝となるので、来年に向けてとても良い評価が出来ました。
梅澤代表、ありがとうございましたm(__)m

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