サポートドライバーの話題
２０２１年・仕事初め！
2021年1月5日
今日から工場が本格的に仕事初めとなりました。
２０２１年、１発目の作業はこのマシンです！
BPSダンパーがスペック３（片山選手仕様）に進化しました！
さて、狙い通りの動きになるのか？超楽しみです♪
GRヤリスは車輛の作り込みが素晴らしいので、正直ある程度バランスが取れた脚回りなら、直ぐにそれなりに走れてしまいます。それは自分でステアリングを握った時に最初に感じたことです。
スペック２は失敗セットでしたが、その失敗セットがとても重要でした。スペック２のお陰で、今回のスペック３の完成度は相当高いです。
名阪スポーツランドでのスペック１。IOXアローザでのスペック２から進化したスペック３。 悪いはずがありません！(*^^)v
GRヤリス・フルジムカーナ仕様に関して、全日本ジムカーナ・ドライバーの片山選手に色々とお話をうかがいました。
2020年10月25日
久しぶりの「川村徹のちょっとタメになるお話の部屋」です。
今回のR00m.No.006では、先週の全日本ジムカーナ選手・IN名阪スポーツランドで強烈？なデビューを飾ったGRヤリスについて、ドライバーの片山選手に色々と伺ってみましたので、その内容をノーカットでお届けします。
ちょっと長いですが、GRヤリスってジムカーナでどうなの？と思っている人は、ぜひ参考にしてください！
片山選手＆GRヤリス、全日本ジムカーナ選手権デビュー！
2020年10月22日
１週間前にシェイクダウンしたばかりのGRヤリス。
初の４駆となる片山選手も、たった２回テスト走行したのみで、いきなり全日本ジムカーナ選手権名阪ラウンドにチャレンジです。
私は土日と別の仕事が入っていたので、金曜日の練習会のみ現場でGRヤリスのセッティングのお手伝いをしてきました。
動画は４本走行の４本目です。翌日土曜日の公開練習は雨予報、日曜日の決勝はドライに予報だったので、本番ドライ路面を想定したセッティングとなっています。
まだまだ４駆の運転には慣れていない片山選手ですが、さすがのスピードコントロールを見せてくれました。
まったくのシェイクダウン状態としては、GRヤリスの戦闘能力の高さを証明する走りだと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=CFsrzAlQQu8
２０２０スペック・テスト走行。
2020年7月23日
全日本ジムカーナSA3クラス、広島の藤井選手にRX-7用２０２０スペックのテスト走行をしていただきました。
狙い通りの動きが出ていました。今年の全日本選手権は新型コロナウィルスの所為で変則的な開催となりそうですが、気持ちよく戦っていただきたいと思います！
佐藤巧選手。全日本ジムカーナ選手権SA2クラス優勝！
2019年9月9日
全日本ジムカーナ選手権・九州ラウンド。
ŞA2クラス優勝の巧選手！
例によって土日の２日間のみの４本トライ。しかも土曜日はウェット。
完全ドライでのフルアタックとなった決勝２本は、なんと！２本ともに１０００分の１秒まで同タイム！！
タイヤへの攻撃性が強い恋の浦で２本目もタイムを出すということは、やはり１本目は距離感がズレた箇所があったと思いますが、動画を観ると２本目のゴール前３６０°ターンも若干ミスっているので、２本目は３５秒台に入ったかも？ですね。
外周から広場へ入る上り勾配が強い左コーナーは、１周目はボトム重視でワイドライン。２周目は車速が低いので距離重視でコンパクトライン。ブラインドな難しいコーナーをイメージ通りに攻め切る度胸の良さとスキルは元祖変態ドライバーの面目躍如です♪(^O^)／
https://www.youtube.com/watch?v=24urMUrfnY4&t=6s
ロードスターRFの走りです！
2019年5月14日
自動車トーマス松村代表の走りです！
この角度から観ると、とても勉強になります。
ありがとうございますm(__)m
全日本ジムカーナ選手権・ＰＮ２クラス。ニパ子号３位表彰台ゲット♪
2018年8月28日
山野選手アバルト・河本選手Ｚ.nismoに続いて３位表彰台ゲットの稲川選手ニパ子号！
タイヤと脚とのマッチングもまだまだなので伸びシロは大きいです。
３３スイフトスポーツ。
今後が楽しみですね♪
https://www.youtube.com/watch?v=bWlR3b4mwvY&feature=youtu.be
