サポートドライバーの話題
巧い!としか言いようがありません。徳永選手BRZの走りです!
2018年9月10日
WGC34ステージア用ノーマル形状特注ダンパー
2018年9月4日
ニュートン練に行って来ました!
2018年9月3日
昨日は富士スピードウェイドリフトコースで行われたニュートンランドさんの練習会にお邪魔しました。
前後のブレーキバランスを見直したので、その確認です。ドリフトコースはブレーキバランスを確認するには持って来いです。
日頃の心掛けが良いので、午前中はウェット→ハーフウェット→ほぼドライ、午後はフルドライで評価出来ました!
しかし、25万キロ走行のS15シルビア、最高です(^O^)/
お気に入り?車載動画。ウェットジムカーナ編。
2018年8月31日
山ほどある自分の運転の車載動画ですが、1番気に入っているのがこの動画。
この日はFSWのウェット路面でも降り始めを除いては最高に滑る路面状況でした。
仕様変更したユーザー様の86で走りましたが、抜群の前後バランスととても63歳(当時)とは思えない機敏な操作がお気に入りです♪
この路面で、他人様のクルマで、せ~~の!で走って、このパイロンの寄せはなかなか見事だと思います(^^ゞ
ハイエース用特注Style藍、完成♪
2018年8月30日
オーリンズのカタログモデルおよび通常のStyle藍は、基本的にノーマル車高および2インチダウンまで問題なく対応していますが、ダウン量が3インチ、または車高がノーマルよりも高い場合(新車でも高い場合があります)には、特注ダンパーBlack★Progress-SuperDamper-Style藍で対応可能です。
今回ご注文いただきましたユーザー様も、3インチダウン仕様ということで、特注品を製作させていただきました。
若干割高とはなりますが、スタイル重視で尚且つ走りも重視されるユーザー様にはお勧めの逸品です!
今年の秒殺トレーニング新千歳モーターランドは10月13日(土)開催です。
2018年8月30日
今年もやります!秒殺トレーニングIN新千歳モーターランド。
今年はJAFカップの2週間前の開催ですが、そんなことはまったく関係ありません。初心者さんもベテランさんも大歓迎のいつもの秒殺です♪
コースはFSWと同じようにサイドターン有のテクニカルコースとサイドターン無のシンプルコースをご用意する予定です。
バリバリのジムカーナ車輌から、フルノーマル~サーキット仕様まで、どんなクルマでも楽しくトレーニングしていただけます。
詳細はガレージ・シンシアさんとこれから詳しく打ち合わせしますが、参加申込は早めにしていただいた方が良いかもしれません。
お申込みはガレージ・シンシアさんまで♪
https://www.youtube.com/watch?v=evjzXoOV010
全日本PN1クラス5位入賞の高屋選手ロードスター!
2018年8月29日
今年からロードスターに乗り換えたタカボン選手。
スイフトスポーツで見せてくれていた鋭い走りが僅か半年でロードスターでも(*^^)v
マシンも良い動きをしています♪
https://www.youtube.com/watch?v=wX-kCDEDKGg&feature=youtu.be
全日本ジムカーナ選手権・PN2クラス。ニパ子号3位表彰台ゲット♪
2018年8月28日
山野選手アバルト・河本選手Z.nismoに続いて3位表彰台ゲットの稲川選手ニパ子号!
タイヤと脚とのマッチングもまだまだなので伸びシロは大きいです。
33スイフトスポーツ。
今後が楽しみですね♪
https://www.youtube.com/watch?v=bWlR3b4mwvY&feature=youtu.be
ロッドガイドが完全に錆びついているダンパーを分解!
2018年8月23日
オーバーホール、あるある!
シリンダーキャップから水が入って中が錆びてしまったダンパー。
このままではロッドガイドが抜けて来ないので、まずはリューターで錆を落とすのですが、ガスを抜いてもロッドガイドが十分に下がらないので隙間がありません。
ガスがオイルに混じってしまった場合などは最悪です。
というわけで、そう君考案のとある秘策でスペースを確保。
しっかり錆びを落として無事に分解できました。
この作業って追加料金を貰い難いんですよね。というか貰いません。
でも、ユーザー様が喜んでくれる(のかな?)からえんやこらです♪
※写真は秘策前です。
スフェリカルベアリング交換作業
2018年8月23日
某車輛用のオーリンズに装着されていたピロアッパーマウント。
スフェリカルベアリングにガタがあったので交換しようとしたら6角穴が完全に舐めていました!(^-^;
そう君の力?で、何とかボルトを緩めることに成功しましたが、なんと、ネジロックが大量に塗ってありました。
これでは、普通の6角レンヂでは絶対に緩まないと思います。
このピロアッパーはベアリング非交換タイプでは無いと思うのですが、なぜ?という感じです。
何はともあれ無事に交換できて何よりです(^O^)/