アジュールの日記帳
車高＆コーナーウェイト調整。
2018年11月8日
スーパーオーリンズを装着していただいてから色々と変更されたということで、車高調整にお越しいただきました。
まずは、フロントのロアーアームの角度を確認＆調整。その後にトラクションアップを狙ってリアを調整。また、リアに合わせてフロントを再調整してコーナーウェイトを合わせました。
空車時とドライバーさんが乗車時の左右＆前後差も納得の範囲に無事に収まり、メデタシ！メデタシ！
ありがとうございました♪m(__)m
満員御礼！
2018年11月8日
１１月１５日の秒殺トレーニングｉｎＦＳＷはお蔭様で、満員御礼となりました。
ありがとうございますm(__)m
楽しく、真剣に秒を抹殺しちゃいましょう(^O^)／
アバルト５００用ブラックプログレス★スーパーダンパー
2018年10月31日
アバルト５００用ブラックプログレススーパーダンパーです。
街乗りからスポーツ走行までこなす小癪なスペックとなっています♪
また、１台、ベビーギャング登場です！(^O^)／
ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ
2018年10月29日
ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズはジムカーナスペックだけではありません。
ストリート～ワインディング～サーキットスペックまで、豊富なスペックをご用意しています。
写真はスズキアリーナ橋本様のデモカーです。
鈴鹿サーキット用のスペックで、セットするバネはUC-03となっています。
DFVスペックおよびアズライトスペックの２本立てで、ユーザー様のご要望に合わせたスペックでセッティングいたします。
皆様のご依頼、お待ちしていますm(__)m
JAFカップ＆オールスタージムカーナ！PN1米澤選手２本目！！
2018年10月29日
ああ～～～～～～～っ！！
と、思ったのは米澤選手本人より動画を撮っている奧さんだったと思う。(@_@)
でも、気合の入った素晴らしい走りでした♪
これからも二人三脚で頑張ってください(^O^)／
S2000用スーパーオーリンズ定番セット！
2018年10月28日
このところ、S2000用スーパーオーリンズでご依頼が多いスペックは、バリバリのアタック仕様ではなく、街乗りもワインディングもショートサーキットも楽しく、快適に、でもそこそこタイムも出る仕様というものです。
装着タイヤによっても若干の違いはありますが、基本となるスペックは私が乗っていたS2000のスペックです。
シビア過ぎないハンドリング、十分なトラクション、安心のブレーキングがポイントです。
もちろんジムカーナでもタイムが出るのはご存知の通りです♪
これから脚を交換予定、または現在オーリンズDFVをご使用中の方でちょっと不満な点がある方。
ぜひ、スーパーオーリンズ・アズライトスペック＋UC-０１（０３）＋CSO貫通リアブラケットの定番セットをお試し下さい。(*^^)v
https://www.youtube.com/watch?v=SmKaLRwL3Eo&t=40s
ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ、前後バネテスト。
2018年10月27日
ご存知！ファクトリー・イオの梅澤代表の３３Sスイフトスポーツ。今回は
リアバネ３種類（メーカー違い）、フロントバネ２種類をテストです。
すべての組み合わせをテストして、最後に前後ＵＣ－０３をテスト。
１本目の走行で、それまでのベストを１．５秒以上更新しました！
フラットな路面でのＵＣ－０３の性能はやはり思った通りでした。
ＳＣ仕様Ｓ１５シルビア、ニューセッティング評価
2018年10月27日
ＬＳＤを強化してから、その威力をより発揮できるように色々とセッティングを変えて評価していますが、今回は強化前にＮＧだった車高バランスと、新たなアライメントを試しました。
その効果は予想以上で、せ～～の！で走った１本目はクルマの動きについていけませんでした。（汗）
ドタバタでワイパー回してるし(^-^;
で、１本走って分かった動きを頭にインプットして、新たなイメージで続けて２本目を走りました。
本来のタイムアタックではサイドを使う場所も、あえてグリップで走っています。でないと評価できませんので。
結果、このセッティングは有でした。
次は走り慣れた美浜サーキット・ジムカーナＤＡＹで再評価です(^O^)／
サイドターンは旋回軸が命！
2018年10月27日
昔、こんな動画を撮りました。
動画の中で軸の位置について喋っていますが、カメラが運転席よりも、かなり後方＆中央付近にあるので、運転席からの景色（位置）とは違っています。実際はAピラーよりも後ろに軸が来ます。また、S2000は他のクルマよりもAピラーがホイールベースの中心位置に近いので、このような説明となっていますが、８６＆BRZでは、Aピラーよりもかなり後ろに軸が来ます。
というわけで、春日井さん、軸の位置はAピラーよりも後方ですよ♪
トミーカイラZZ用ブラックプログレス★スーパーダンパー
2018年10月23日
去年、製作させていただいたトミーカイラZZ用特注ブラックプログレス★スーパーダンパー。
さすがに２台目は無いかな？と思っていましたが、新たにお見積もりのご依頼をいただきました(^^ゞ
今回のご依頼内容はサーキットも走られるそうです。
長年のDマシンのノウハウが詰まったトミーカイラZZ用のダンパー＋UC-03の組み合わせは必ずご満足いただけると思います。
決まると良いです(^O^)／
