スーパーオーリンズ・オーバーホール
今日が本当？の仕事初めです。
2019年1月5日
工場での初仕事は、お馴染みのこの選手のダンパーOH＆仕様変更です！
今回のスペックは、今までの延長線上では無く、シムの積み方を根本から見直したスペックとなります。
まずは、９日の美浜ジムカーナDAYでシェイクダウンです。
大須賀選手の評価は如何に？
楽しみです♪
仕事初めは５日ですが♪
2019年1月3日
２０１９年の初荷は沖縄行きです(^O^)／
本年もよろしくお願いいたします。
2019年1月1日
我家から望む平成３１年元旦の富士山です。
日本一の富士山に負けないようにアジュールも気合を入れて頑張ります！
本年もどうぞよろしくお願いいたします☆
本年も大変お世話になりました！
2018年12月30日
本日でＡＺＵＲの年内の業務は終了させていただきました。
本年も多くのスーパーオーリンズ・ＢＰＳダンパー・Style藍をお買い上げ、またＯＨ＆仕様変更のご依頼をいただき心より御礼を申し上げます。
数日前から６～１２月に作業させていただいたダンパーのスペックシートの整理をしていますが、やはり今年最も多くご依頼いただいた車種はＷＲＸ・ＳＴＩでした。
続いては８６＆ＢＲＺ、ロードスター（すべて）、そしてＤＣ２インテグラと続きます。ホンダ車の中で未だにＤＣ２がトップというのもＡＺＵＲらしいです♪
次がＳ２０００、スイフトスポーツ、ランサー、レガシイ、シビック、インプレッサＧＤＢという順番でした。
日産車ではシルビアを抑えてスカイラインがトップ！
ＲＸ－７を抑えてＲＸ－８に軍配！
そして他にも多くのご依頼をいただいたのがＭＲ－ＳとＤＣ５インテグラでした。
お蔭様でハイエース用Style藍も多くのご依頼をいただくようになって来ました。来年にはベスト１０入り間違いないと思います。
他にもレアな車種も多くのご依頼をいただきました。
本当にありがとうございます。
皆様のご期待を裏切らないように今後も弛まぬ努力をしていきます。
来年もエレガントスポーツアジュールをどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m
２０１９年もガンガン走り込みましょう(^O^)／
2018年12月29日
２０１９年第１回美浜ジムカーナＤＡＹは１月９日（水）の開催となります。
参加者の皆様からのご要望が多かった８の字ターンと３６０度ターンを取り入れています。午前のＳＳＡでは規制のある左右の１８０度ターンも設定。もちろんパターン練習コースもご用意しています。詳細は美浜サーキットさんのＨＰをご参照ください。
第１回幸田スポーツドライビング・ラボは翌日１月１０日（木）の開催です。
こちらも、午前中は３つのコースでパターン練習は同じです。午後のタイムアタックコースはＡコーナーで折り返して来るロングコースです。色々なドライビング要素がぎっしりと詰まっています。もちろんサーキット初心者さんにも覚えやすく安心してスキルアップしていただけるようにレイアウトしました。
ぜひ、ご活用ください♪
ＣＳＯ小原代表Ｓ２０００、鈴鹿アタック動画
2018年12月29日
岡国マイスター、ＣＳＯ小原代表の鈴鹿アタック動画です！
昨日の鈴鹿、まずは255通しで出たベストラップ。
10ヶ月ぶりの鈴鹿は正直言って練習不足💦
車輌セットがトライ&エラー続きで煮詰めきれないままの22秒台はタイヤとエンジンのお陰だ（涙）
聖地鈴鹿、今季はちょっと頑張ります👍
最後のゴールドバージョン！Ｓ３０フェアレディＺ用ブラックプログレススーパーダンパー完成
2018年12月28日
長年に渡り特注ダンパー製作をお願いしていた工場が年内で営業を打ち切ることになり、今年最後の特注ダンパーが本当に最後の１セットとなってしまいました。
ブラックプログレススーパーダンパーとしては珍しいゴールドバージョンです。最後の１セットがゴールドバージョンというのも感慨深いものがあります。
ユーザー様のご希望を形にするために、本当に色々と無理難題を押し付けて来てしまいました。細部に渡り無理を訊いていただき心より感謝いたします。
来年からは、まったく新しいブラックプログレススーパーダンパーをリリースすることが決まっています。
すでに、（株）エリアスポーツ中西様には無理難題をお願いしていますが、ユーザー様のご希望を形にするためには、欠かせない重要な部分ばかりです。
フルリニューアルするブラックプログレススーパーダンパーをよろしくお願いいたしますm(__)m
なお、今までに製作させていただきました数多くの特注ダンパーのオーバーホールに関しましては今後も何ら問題無く対応させていただきますのでご安心ください。
さて、最後のゴールドバージョンを北海道に向けて発射です！
ありがとうございます～～～(^O^)／
ＺＣ３３ＳスイフトスポーツＩＮ鈴鹿サーキット
2018年12月27日
スーパーオーリンズ・タイプＲ：１００％スペックを装着いただいてますスズキアリーナ橋本様のＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ。
先日の鈴鹿サーキットでの走行動画を送ってくださいました。（タイヤは２１５サイズのＺⅢ）
３３Ｓはフロントのレスポンスが良いので、その分リアとのバランスをしっかり取ることがセッティングの肝となります。
まだ、細かい煮詰めをしていない状態での動きとしては良い感じですね。
今後のセットアップが楽しみです♪
アバルト１２４スパイダーIN成田モーターランド
2018年12月26日
成田モーターランドで開催された裏全日本改造者選手権に行ってきました。
競技会終了後にI-broさんのアバルト１２４スパイダーに乗せていただきました。
ショートカットでの段差でタイヤとフェンダーが接触していますが、通常はここまでストロークをすることは無いので、ここは気にしないで走っています。
この後、オーナー様にダンパーの減衰を弱めて走っていただいたところ、更に動きが良くなりました。
NDロードスターとはかなり動きが違う１２４スパイダー。
細かいセットアップでまだまだ速くなります(^O^)／
スポーツランド・タマダ。全面リニューアル♪
2018年12月26日
コース拡張＆全面舗装されたスポーツランド・タマダでの走行動画を高屋選手が送ってくれました。走行車輛はNDロードスターPN1仕様（タイヤは前後７１R）です。
かなり厚く舗装を乗せているので縁石が低くなっていますね。
しばらくはスリップサインが出たタイヤがマッチしそうです♪
https://www.youtube.com/watch?v=nFxt6ojGOfI&t=12s
