お宝ダンパー発掘♪

2019年5月15日

今日、倉庫で探し物をしていた時に発見したお宝ダンパー君。
ぬぁ～～んと！
３０年前に発売前のオーリンズを評価した時の試作ダンパーです。
試作品はメッキでは無くて塗装でした。
私が金のメッキが良いとだだをこねて製品は金メッキになりました♪(^-^)/

 

AW１１・MR２用オーリンズ、OH＆仕様変更。

2019年5月14日

オークションでご購入されたオーリンズのOHをご依頼いただきました。
車種はAW１１・MR２です！
お預かりしたダンパーは初期ロットのものでした。ということは少なくても２５年前。
もちろんノーマル形状＆１ウェイバルブです。
AW１１は私が初めてオーリンズの評価をさせていただいた車種です。
初テストの時は、GA2シティと３３カルタス、そしてAW１１の３台で評価をしました。
１９９０年の年頭にキョウセイドライバーランドで行いましたが、１９８９年末に開催された全日本ジムカーナで優勝したAW１１のタイムを２秒近く上回りました。
３０年経った今でもAW１１用オーリンズのOH＆仕様変更作業はよくご依頼いただきます。
ちなみに今回のダンパーは残念ながらピストンロッドは４本ともに交換が必要な状態でした。シリンダーも１本だけ曲がりがあって再使用不可でした。
でも、バルブもすべて新しくなり、最新スペックでOH＆仕様変更作業をいたします。
最新のAW１１の走りをご堪能ください(^O^)／

ロードスターRFの走りです！

2019年5月14日

全日本ジムカーナ選手権IN広島。PN3クラス３位徳永選手BRZ動画です！

2019年5月13日

最強お買い物車への道！

2019年5月12日

レーシングコースからパイロンジムカーナまでを攻めまくる、ご存知大西さんのお買い物クルマ。（脚・ブレーキパッド・LSD以外はほぼノーマル。シートも純正本革シート♪）

今回もまた無理難題をご提案いただきチューナー冥利に尽きます♪（笑）

まずは、一般道での乗り心地はOKをいただきました。

次はFSWレーシングコースでの走行、その後はフルパイロンジムカーナだそうです。

さて、この宇宙人レベルの要求をどこまで満たせるのか？

勝負は続きます(^^ゞ

 

本日のOH&仕様変更ガレージ作業

2019年5月10日

本日、スーパーオーリンズのOH＆仕様変更にお越しいただいたランサー・エボ９さん。
今まではタイプX（現在のタイプS）１００％スペックでSLYやTC1000＆2000を楽しんでいらっしゃいましたが、OHを機にスペックをタイプS：５０％、R：５０％へ仕様変更。DFVをアズライトに。バネもスイフトからハイパコへ変更です。
後は、小さなお子様をリアシート（ベビィシート）に乗せる機会が多いということで、極力突き上げが無いようにセッティングさせていただきました。
サーキットでのインプレ同様、街乗りでのインプレも楽しみです。
本日はありがとうございましたm(__)m

タイヤ＆ブレーキ＆脚のバランスは大事です！

2019年5月9日

昨日の美浜ジムカーナDAY。大型連休明けで、参加台数も極端に少なかったので、久しぶりに大須賀選手のS2000のセッティングを確認しました。
タイヤをR1Rに替えてから初めて運転しました。
結果、ダンパーセッティングも車高もアライメントもOK!
でも、リアが動き出すポイントがちょっとだけ早いのが気になったので、そこをフロントのとある調整で対応してみました。
結果はバッチリで、かなり気温も路面温度も上がった午後のアタックで自己ベストを大幅に更新！
運転も良くなってますね♪
https://www.youtube.com/watch?v=nq-WvkI9YbM&feature=youtu.be

NCECロードスター用スーパーオーリンズ取付

2019年5月5日

車輛トラブルで取付が伸びていたNCロドさんのスーパーオーリンズを本日取付させていただきました。
今まで取り付けていた脚はロッド径が違うので、カラーを製作、バネもUC-01に変更。フロントは新品のノーマルアッパーにリジットさんのマウントシートの組み合わせです。
スペックは自由自在な運動性能♪
街乗り～ジムカーナ～ショートサーキットまでをこなし、尚且つタイムが出るという欲張りスペックです。
もちろん、ドライバーさんの腕任せですが(^O^)／
GWの渋滞の中、ありがとうございました！
また、秒殺にも遊びに来てください！

遠路遥々、ありがとうございましたm(__)m

2019年5月5日

本日、GWを利用して、和歌山からハイエースの試乗にお越しくださいました！
AZUR周辺（昔DFVピストンの評価をした道路を含む）を実際にステアリングを握って運転していただき、途中で段数を変更して、その違いも体験していただきました。
その場でご注文くださり、取付も１か月後に、またAZURまでお越しいただけるとのことでした。
ありがとうございますm(__)m
帰路もお気をつけて！　来月もよろしくお願いいたします♪

５月１６日秒殺トレーニング。満員御礼♪m(__)m

2019年5月5日

令和元年１発目の秒殺トレーニング（５月１６日開催）の参加申込は、お蔭様で満員御礼となりました。
今回もたくさんのお申込み、ありがとうございますm(__)m
平日開催の秒殺トレーニングですが、もう１年以上満員御礼が続いています。秒殺トレーニングを始めた３０年前も、ほぼ毎回満員御礼。２０年前は受付開始から３０分で満員御礼という超人気な秒殺トレーニング。１５年ほど前から徐々に参加者が減少して、ここ１０年ほどは満員御礼は年に数回程度という状況でした。
それが、２年くらい前から参加者が増えて、ずっと満員御礼が続いています。
とても有難いです♪
ノーサイドで走れるシンプルコースと、サイド連発のテクニカルコースがあるのも、みなさんに受け入れられてる要因なのかな？とも思います。
何はともあれ、秒殺トレーニングの楽しさ＆難しさは、３０年間ずっと変わらずです！
５月１６日も気合を入れてご自分の秒を抹殺しちゃってください(^O^)／