本日、新品のスーパーオーリンズを装着していただいたS2000さん。

実は、もう１セット、スーパーオーリンズをお持ちですが、そちらを予備にして新たに新品ダンパーキットを投入です！

スペックはヒルクライム用です。

バネはUC-01の８インチをセット。ヒルクライム用ならツインスプリングという選択肢もありますが、今回はどんなスピードレンジでも安定した動きと、自在な操作性を狙ってシングルスプリングをチョイスしました。

予備のスーパーオーリンズは、今回のスペックを基にOH＆仕様変更を行う予定です。

しかし、S2000にお乗りのユーザー様達は本当に綺麗に大切に乗られています。

クルマもピカピカ♪

脚もピカピカ♪(^O^)／

本日作業させていただいたS2000さん。

スーパーオーリンズ・タイプG：１００％から、ヒルクライム用にスペック変更＆バネ交換のご依頼です。

荒れたタイトなコーナーでのコーナーリング＆トラクション性能とギャップもあるハイスピードコースでの安定性を両立させることが目的です。

バネは今まで７インチだったものを８インチに変更。DFVももちろんスーパーなDFVへ変更しました。

メインバルブはワインディングスペックを基本に限界走行時の扱いやすさを追求したスペックとなります。

リアには、より細かいセッティング変更に対応するために、S2000定番のCSOさんの貫通ブラケットをセットしました。前後９インチ化にも対応可能です。

基本セットは完成しました。ここからは実際に走りながらの細かいセットアップとなります。

現場でも簡単に調整できるように色々と工夫をしています。

また、疑問なことが出て来ましたら、お気軽にお問合せいただければと思います。

本日は、ありがとうございました！

今後もよろしくお願いいたしますm(__)m