中古のオーリンズをご購入されて、OH＆仕様変更＆スプリング変更のご依頼をいただいたノートnismoさん。

街乗り＆ワインディングがメインですが、将来はサーキットも走りたいということで、とりあえずタイプS:８０％、R:２０％でセッティングさせていただきました。

リアスプリングのロア側リテーナーが無かったので、現車合わせで製作して、アッパー側のネジ式アダプターの座りも悪かったので純正のゴムシートを加工して装着しました。

車高もご希望通りになりました。

セットしたバネはUC-01のFr：１０K、Rr:７Kです。

ハイグリップタイヤは当分履かれないそうですので十分なレートです。

本日は雨の中、ありがとうございました！

今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

本日、ツクバ・サーキットトライアル出場車輛のノート・ニスモさんに、BPSダンパーを装着していただきました。

サーキット走行時は最低地上高ギリで、普段乗りでは車高を２０ｍｍ上げたいというご要望でしたので、運動性能を１００％確保した上で、上げシロを十分に取れるようにセットしました。

ここから細かくセットを出していきます！

今後もよろしくお願いいたしますm(__)m