アジュールの日記帳
タイプS:１００％と言っても、バルビングは色々なのです。
2025年11月21日
私のRFの新スペック。
タイプS:１００％でタイムもしっかり出す仕様です。
それって、タイプS:５０％・G：５０％仕様と同じじゃね？と思う人もいるかもしれません。
でも、私にとってはタイプS:１００％仕様なのです。
ちなみに、タイプS:１００％は、運動性能をしっかり確保していて、街乗りでの乗り心地もフラットライドで乗り易いというコンセプトです。
問題は、この運動性能と街乗りの快適性とのバランスです。
正直、これはクルマの車高・バネ・タイヤ＆ホイールで大きく変わって来ます。
補強パーツを入れている場合も変化は大きいです。
結局、１００％とは、ユーザー様が何を最も重視しているかの割合なのです。R:１００％はサーキットでの運動性を最重視したスペックとなります。
G:１００％はジムカーナアタックでの運動性能を最重視したスペックとなります。
S:１００％は一般道でのフラットな乗り味とワインディング＆高速道路での安定感と安心感を最重視しています。
ようするに、私のRFのS:１００％は、一般道での乗り味とワインディングと高速道路で快適な走りが出来ることが最重視項目で、尚且つドライバーが頑張ればタイムが出る！というスペックとなります。
なので、実際のバルビング（等）は、ある人にはそれぞれ５０％の割合に近いバルビングであったり、S:３０％・G:７０％に近いバルビングだったりするのです。
結局、クルマの仕様（タイヤを含む）・ドライバーの技量＆価値観によって、同じ％同士でもバルビングは変わってくるということです。
というわけで、私のRFのタイプS:１００％は、あくまでも狙いは街乗り＆ワインディング１００％なので、実際はかなり運動性能重視のバルビングでも、その運動性能を確保した上で、「街乗りの乗り味」を私の「価値観」で「１００％」重視した「スペック」なのです。
とまあ、なんのこっちゃ？と思われる人がほとんどだと思いますが、言葉で表現するとこういうことになります。
まだまだ細かい調整は必要なので、来年いっぱいは現状のバルビングで更に上の気持ち良さを目指します♪(^^ゞ
といううんちく動画はこちら↓ ↓ ↓
VAB用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％
2022年10月29日
最終型VAB用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％スペックです。
こちらも大変大変お待たせしてしまいました！
本日、やっと取付させていただきました。
VAB用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％は、アズライトスペックとスーパーDFVスペックをお選びいただけますが、今回はじっくりとご相談させていただいてスーパーDFVスペックで製作させていただきました。
バルブシムが完全に馴染んでからが本領発揮となります。
タイプS：１００％スペックのしなやか＆スポーティな走りをご堪能ください。
本日はありがとうございました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％
2022年10月29日
今週は新品もオーバーホールも、タイプS：１００％スペックのご依頼が多かったです。
こちらはZC33Sスイフトスポーツさん。新品のスーパーオーリンズを装着していただきました。
実はZC33Sスイフトスポーツ用はジムカーナスペック＆サーキットスペックよりもストリート＆ワインディングスペックのご依頼の方が多いんです。ただ、オーリンズは納期がかかってしまうんですよね。
今回も２ヵ月お待ちいただきました。
大変、お待たせいたしましたm(__)m
ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％スペック。
超ーーーーーお勧めです！
カタログスペックで満足できない人は、ぜひOH時にスーパー化を！(^O^)／
2022年7月23日
本日、ダンパーのOHにお越し頂いたフォレスターさん。
カタログモデルからスーパーオーリンズ・タイプS：１００％スペックへ仕様変更させていただきました。
フラッドライドな乗り味と、軽快なハンドリングを両立。車輛重量が軽くなったような走りを実現しています。
もちろん高速での安定性は◎です！
本日はありがとうございました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
S2000用タイプS：100%仕様スーパーオーリンズ・オーバーホール
2022年4月1日
今回で３回目。定期的にスーパーオーリンズ（タイプS：１００％仕様）のOHにお越しくださる超綺麗なS2000さん。
現状の乗り味でご不満は無いそうですが、新しいスプリングに合わせて、若干DFVを変更しました。
OH待ちの間に、さわやかのハンバーグを食べに行こうと思っていたそうですが、その前に清水港で遅い朝ご飯を食べ過ぎてしまったそうで、今回は見送りとなってしまいました。
次回のOHの際は、お腹を空かせてお越しください♪
いつも遠路遥々ありがとうございます。
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
まだまだ、SW２０用ダンパーのご依頼は多いのです！
2021年12月4日
本日、スーパーオーリンズのオーバーホールにお越し頂いたSW20さん。
タイプS:１００％スペックですが、リアタイヤの摩耗とほんの少し突き上げが気になるということで、そこの対策もさせていただきました。
部品が出る限りずっと乗り続けるそうですので、次回のOHもよろしくお願いいたします。
今日は遠路遥々、ありがとうございました！m(__)m
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