ブラックプログレス・スーパーダンパー
GR86用BPSダンパー・スペックRG装着。
2022年2月5日
今年何台目？
GR86用BPSダンパー＋ESAスプリングを装着していただきました。
相変わらず良いクルマです。
色々な意味で♪
続・続・全日本山口選手GR86・シェイクダウン動画INキョウセイドライバーランド。
2022年1月23日
こちらは午後コースです。キョウセイドライバーランドは舗装の継ぎ目がかなりギャップになっている個所がありますが、トラクション変化はほとんど無いようです。２年落ちのタイヤでも、よく前へ出ていますね。 アクセルワークは踏み始めに若干気を遣うそうですが、外から観てると安定していることしか分かりません♪（笑）
※動画はこちら↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=GtOIWhYLO_E
続・全日本山口選手GR86・シェイクダウン動画INキョウセイドライバーランド。
2022年1月23日
木曜日に引き続き、山口選手のGR８６・PN仕様のイニシャルスペック確認です。場所はキョウセイドライバーランド。路面温度は４℃。タイヤはFSWと同じ２年落ちのβ１０です。 セットは３つ試してもらいましたが、セット１が最も乗り易いとの評価でした。まだまだ、評価は始まったばかりですが好感触です！
※動画はこちらから↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=wV7bqECUNxw
全日本・山口選手GR86・PN仕様、シェイクダウンです！
2022年1月21日
皆さん、お待ちかねの山口選手GR86のシェイクダウン動画です。
路面温度は３℃。タイヤは２年落ちのβ１０。車高もアライメントも暫定仕様。BPSダンパーもほとんど馴染んでいません。
巷では、リアのトラクションを心配する声もあるようですが、そこはESAアシストスプリングの効果もあって、シェイクダウン＆路面温度＆タイヤを考えると「ご安心ください！」レベルです。
これから、車高＆アライメントを煮詰めて行けば、相当楽しいマシンに仕上がることは間違い無いですね♪
外周を戻るところで、一瞬コースを見失っています。（笑）
ベストタイムはこのトライから１秒以上速いですが、動画はありません！（汗）
※その動画はこちら↓ ↓ ↓ ↓ ↓
磯村選手BRZ・デモラン動画。
2021年3月23日
昼のデモラン、磯村選手BRZの２本目です。
フロントスプリングをESAに変更、ダンパーセットをフロント１２段、リア１５段での走行です。
タイヤの状況を考えるとかなり良いタイムが出ています。
いきなりこのセットで走ってもらったので、２カ所ほどロスがあります。このタイヤでのベストは２秒７くらいですね。
フレッシュを履けば２秒フラットだと思います。
四国チャンプ徳永選手BRZの凄い走り！
2021年3月23日
四国チャンピオン、徳永選手の超絶に鋭い走りです！
ライン取りはもちろん、ブレーキング・アクセルワーク・車速の殺し方＆加速の鋭さ。
タイヤは縦に転がっている時が最も仕事をしている時だ！ということが凄くよく分かる動画です。
ウェットは本当に勉強になりますね。
８６＆BRZ乗りのみなさん。
しっかり勉強してください♪(^O^)／
かなりFRの動きになって来ました！
2021年2月3日
今までは、ずっとFFマシンに乗って来た北陸のぼぶ選手。
ND５ロードスターに乗り換えてからも積極的に走り込んでいます。
まだ、細かいところで詰めどころはありますが、ぼぶ選手の持ち味である繊細かつ大胆なドライビングがFRマシンでも良い感じになって来ました。
スーパーオーリンズ・アズライトスペック＋ESAスプリング＋ESAアシストスプリングとのマッチングも良い感じです。
今年の活躍が楽しみですね♪
稲川選手・GRヤリス２回目の走行！
2021年2月2日
GRヤリス用のBPSダンパーと言えば、GRガレージ水戸インターさん（片山選手ドライブ）の動画で動きは観ていただいていますが、タイヤがPN仕様（０８B＆０５２）なので、今回はRE71RSを履いた稲川選手の走行動画で、その動きを確認していただければと思います。
先日シェイクダウンをして、まだ２回目の走行なので、車高やアライメントを含め装着時のままでの走行です。
稲川選手も本番はPNタイヤ（RE12D）を履くので、細かいセット出しは１２Dを履いてからとなりますが、現時点でも今後のセットアップの方向性は少しずつ見えてきているので、次回の走行ではかなり乗り易くなると思います。
稲川選手自身ずっとFFで走って来たので、４WDマシンはもちろん初めてです。２回目でこの走りはさすがです♪
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