全日本・山口選手GR86・PN仕様、シェイクダウンです！

2022年1月21日

GRヤリス・サーキットスペック「一応」シェイクダウン♪！

2021年6月10日

片山選手・GRヤリスシェイクダウン！

2020年10月14日

片山選手、GRヤリス２回目の走行です。
脚は朝一でセットを出して、その後は片山選手に４WDシステムに慣れてもらうことに専念しました。
色々とチャレンジしていただきましたが、タイヤとマシンを冷やしながらの合計１１本の走行でした。
動画は試したいことがあったので、ラスト２本をリアのみ純正タイヤを装着して走ってもらった時の１本です。
ちなみに、タイムは前後０８B・スぺGから約１．８秒落ちです。
まだ、正直ドタバタのドライビングですが（２回目ですから）、スピードコントロールはさすがですね♪(^^ゞ

https://www.youtube.com/watch?v=Ir-lfaca0As

S15シルビア用BPSダンパー、ズルズル路面でシェイクダウン！

2020年4月6日

S15シルビアにBPSダンパーを装着して、美浜サーキット・ジムカーナDAYでシェイクダウンして来ました。 生憎のウェット路面で、朝一のデモラン時はまだ小雨だったこともあって路面はズルズルでした。装着タイヤはヴァリノ・ペルギアR・前後２３５－１７・３部山です。 この路面＆タイヤでも、非常にコントローラブルで、トラクションもしっかりかかっているのが動画でもお分かりいただけると思います。 S15シルビア用BPSダンパー。かなり良い感じです♪

正真正銘。GRヴィッツRS・ニューBPSダンパー、シェイクダウン動画（車載）

2019年11月4日

GRヴィッツRS君の、これが正真正銘のシェイクダウン動画（車載）です。
とりあえず街乗り段数（F:１６段、R:２４段）のままで数周走ってみました。
タイヤが全然食っていませんが、それでもとても安心して周回できました。
この後、ダンパーの段数を変更して５０秒後半というタイムでしたが、この状態（タイヤ）では納得の走りです。
とはいえ、まだまだ煮詰める部分はありますので、来年に向けてしっかりセットアップして行きますよ(^^ゞ