スーパーオーリンズ・サーキットスペック
幸田スポーツドライビング・ラボ。本日の総合ベストタイムは！
2018年5月10日
先月、エンジンのパワーアップに伴い、脚をリニューアルした柴田選手のゴルフ７・Ｒ。
今まで以上のキックバックと強烈なＧに体中が痛い！と言いながら走る度にタイムアップ♪
パーソナルベストを大幅に更新しました(^O^)／
動画はベストから数本前の走りですが、この後、細かいところを修正してコンマ６秒更にタイムを詰めて来ました。
凄い！としか言いようがありません！！
https://www.youtube.com/watch?v=2N_sBbfC-Fw&feature=youtu.be
ゴルフ７・R 悪巧み後の走行動画
2018年4月6日
先日、ダンパーのOHと諸々の悪巧みをさせていただいた柴田選手のゴルフ７・R。
幸田スポーツドライビング・ラボに参加していただいたので、細かいセッティングをしようと思っていたのですが、１発でOKが出ちゃいました！
タイヤはかなり減ったZⅢですが、狙ったラインをスムーズにトレースしています。
もちろん、柴田選手が巧いのですが、ダンパー＆バネと諸々も良い仕事をしてくれています♪
しかし、右手でステアリング、左手でアクセル＆ブレーキを操作しているとは、とても思えないスムーズで正確な走りです！
https://www.youtube.com/watch?v=pV1NICfbFY0
ゴルフ７・Ｒ用ブラックプログレススーパーダンパー（金色ですが）ＯＨ＆諸々の悪巧み
2018年3月29日
幸田サーキットアタックの常連さん、柴田選手のゴルフ７－Ｒ。
今回は、よりロール量を少なく、そのロールスピードも緩やかに、そしてステアリングへのキックバックを極力抑え込むように、色々と小細工をしてＯＨしました。
細かい調整は、来月の幸田サーキットアタックの時にさせていただきます。
また、よろしくお願いしますm(__)m
ありがとうございました♪
ゴルフ７・Ｒ ＡＴ車輛でサーキットアタック！
2017年11月12日
脚にハンデキャップのある柴田選手ですが、先週の幸田スポーツドライビング・ラボでのスムーズなスラロームに関して、もう１度お話を聞きました。
やっぱり凄いです！
片手でステアリングを回すのは何とかなると思いますが、あのスラロームの間隔でレバー１つでアクセルオン＆オフを上手に使いこなしてスラロームする技は尋常ではありません。
何事も努力だと教えていただきました♬
ゴルフ７・Ｒ、ＦＳＷスポーツ走行用Black★Progressスーパーダンパー
2017年9月23日
ＦＳＷを気持ちよくアタック出来て、街乗りでの突き上げを極力抑えたゴルフ７・Ｒ用Black★Progressスーパーダンパーです。
試走した感じではバルブシムの動きはまだ強めですが、バネとの相性もよく、喧嘩する雰囲気はまったくありませんでした。
減衰の段数調整で最もバランスの良い乗り心地を探していただけると思います。
サーキットでのセッティングは、このセットで１度走っていただいてから、更に煮詰めていくことになります。
ここからが面白い領域に入ります。
今後も末永いお付き合いをお願いいたします！
ありがとうございましたm(__)m
