ロードスターＲＦ・新スペック走行動画

2018年3月25日

親子２世代でユーザー様！！

2018年3月25日

アジュールの創業当時からのユーザー様と息子さん。
ユーザー様が独身時代からのお付き合いなので、息子さんが赤ん坊の頃からよく知っています。
その息子さんが去年大学を卒業して社会人。
自分の給料で買ったランサーに本日新品の脚回りを装着していただきました。
構想は数年間からあって、帰省する度に相談を受けていました。
その夢が今日実現！！何か、超うれしいっす(^O^)／
脚装着後に何やら悪巧みをしたいと言うので、そのまま作業中ですが、この親子の会話が超絶に面白い(^^♪
この親在りてこの子在り！
まいど！ありがとうございました♬

ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ・ショートサーキット走行動画（ＬＳＤ無）

2018年3月25日

スイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・タイプＣ：５０％、Ｘ：５０％スペック取付

2018年3月23日

今日は、スイフトスポーツさんのスーパーオーリンズ取付でした。
タイプＣ：５０％、Ｘ：５０％仕様ということで、スイフトの軽快な運動性能を損なうことなく、快適でフラットな乗り味を狙ってセッティングしました。
セットしたバネは前後ＵＣ－０１．フロント７インチ、リア８インチです。
どちらも、レートを考慮して自由長を決定しました。
特にリアはしなやかさと軽快さを両立させるために、上下にノーマルゴムシートとデルリンシートを組み合わせました。
リジット製のデルリンシートはフリクションが非常に少ないのが特徴です。上下にセットすることによって、バネがクッションした際の撓みを程よく吸収してくれる優れモノです。
遠路遥々、ありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

８６用ニュースペックでスケートリンク？を走ってきました！

2018年3月23日

火曜日にオーリンズＤＦＶ全長調整式ダンパーのＯＨ＆仕様変更をした８６さん。

２１０８年ＰＮ３クラス用タイプＧ：１００％アズライトスペックでセッティングしました。

私が試乗した時は生憎のウェット路面でしたが、スケートリンクのように滑るＦＳＷジムカーナコースでも、非常にコントローラブルでした。

スライドもグリップもとても調整しやすく、反応も抜群です。

では、うだうだと喋りながら走る車載動画をどうぞ♪

ＳＷ２０用スーパーオーリンズ・タイプＸ：１００％スペック

2018年3月21日

今日は関東地方が雪の降る中、千葉からＳＷ２０さんが、ＯＨ＆仕様変更にお越しいただきました。ダンパーがちょっと（かなり）古いので予めダンパーを送っていただき、作業終了後に取付をさせていただきました。
減衰調整ノブが付いていない古いタイプのオーリンズだったので大正解でした！
スペックはノーマル形状のタイプＸ：１００％。
グルっと試走して来た感じは◎でした(^O^)／
帰りは渋滞の無いことを祈っています！
悪天候の中、ありがとうございましたm(__)m

明日のＦＳＷ秒殺トレーニングは予定通り開催します。

2018年3月21日

ＦＳＷから連絡があり、すでに雨に変わったそうです。

雨が降れば雪も一気に融けるので明日は朝から問題無く走行できます。

天気予報は午後からは晴れということですので、ウェット→弱ウェット→ドライと色々な路面を楽しめそうです♪

では、超安全運転でＦＳＷまでお越しください(^O^)／

 

綺麗なお姉さん送迎スペックからジムカーナ専用スペックへ♪

2018年3月20日

本日のＯＨ＆仕様変更作業はこの超綺麗な８６さん。
ちなみに、この８６用スーパーオーリンズの最初のスペックは
「お姉さんを助手席に乗せても文句が出ない乗り心地。」でした。
次の仕様変更では
「お姉さんは置いといて、高速道路（特に大井松田付近）を快適に走れる仕様」でセッティング。
そして、次の仕様変更では
「ジムカーナでタイムが出る脚で、高速移動も楽ちんな仕様」でした。
で、今回の仕様変更では
「問答無用でジムカーナで勝てる脚」と相成りました。
ＤＦＶオーリンズ改アズライトスペックでは、現状最高と思われるスペックで仕様変更＆リアバネを８Ｋ→９Ｋへ交換しました。
試走した感じは「矢でも鉄砲でも持って来い！」な動きでした♪
でも、「これで、勝てなければ腕を磨いてください！」という言葉が通用しないユーザー様なので、果たして勝ってくれるのか？
後は神頼みです(^O^)／

軽さは偉大です！

2018年3月19日

驚異の新人現る♪

2018年3月15日