ブラックプログレス・スーパーダンパー
アルトワークス4WD・今回はジムカーナスペックです!
2018年8月7日
アルトワークス4WD用ブラックプログレス★スーパーダンパー・ジムカーナスペック完成です!
やっぱりリアバネはノーマル形状の特注です。
フロントはこのホイールですとキャンバー3度が限界です。ホイールを替えれば4度までOKです。
最低地上高は100mm。例によって前後バランスはドライバーが乗るとバリアブルの部分が下がってバッチリ出るようにセットしました。1Gですと、ちょっと右のリアだけ高く見えるのはそのためです。
初SUGOで見事5位入賞! 米澤選手ロードスター。
2018年8月6日
初SUGOで見事5位に入賞した米澤選手。
彼の最大の武器は吸収力!
毎戦確実に進化しています。
コーナーワークは間違い無くトップレベルなので、後はターンの精度ですね(*^^)v
巧選手。今季全日本SA2クラス、2勝目!!
2018年8月6日
全日本SUGOラウンド。今季SA2クラス2勝目をあげた巧選手。
上りでのシフトミスはもったいなかったですが、それでも最後までまったく集中力を切らさない走りは、今年のテーマ「速さ」「強さ」「したたかさ」そしてノーペナルティの走り!が形になって来た証拠ですね。
後半戦の走りがとても楽しみです(*^^)v
8月の営業は通常通りです。
2018年7月31日
AZURの夏休み(お盆休み)は特にありません。月曜日が休業日となります。
なお、スタッフは交代でお休みをいただきますので、若干作業に影響が出ることがあると思います。
ご了承くださいm(__)m
宇宙初!オートテスト用スーパーオーリンズ装着MR-S
2018年7月29日
心配された台風の影響もなく、天気も起伏して熱い戦いが繰り広げられた第11回美浜オートテスト・チャレンジ。
まったくの初心者さんも多く、楽しかったので、またぜひ参加させてください♪と言っていただきました(^O^)/
その中で、素晴らしい走りで見事優勝を飾ったMR-Sさん。
宇宙初のオートテスト用スーパーオーリンズ横着車輛です!
BOXY用ブラックプログレス★スーパーダンパー装着
2018年7月27日
アルトワークス4WD用ブラックプログレス★スーパーダンパー完成
2018年7月26日
アルトワークス4WD用ブラックプログレス★スーパーダンパー装着完了です。
フロントはUC-01.リアノーマル形状の特注品をセット。
車高はフロント-40mm、リア右-25mm、左-30mmです。
私が運転席に1人で座ると前後&左右のバランスが狙い通りになるようにしました。
リアはバリアブルの部分が多くストロークするので、この前後バランスとなりました。
ドライバーが乗ってナンボですからね。
心配したバンプタッチも、ダンパーの減衰のお蔭もあってまったく気になりませんでした。これ以上、下げる場合は何らかの対策が必要です。
クルマが軽いのでバルブシムが完全に馴染むまでに3000キロ程度かかると思います。
その過程もお楽しみください。
ありがとうございましたm(__)m
注:写真のリアバネは1G状態です。
ドライバーさんにお任せ仕様!
2018年7月25日
広瀬選手のS2000。
使っていただいてるスーパーオーリンズは、スポーツラジアルでジムカーナ、SタイヤでTC2000を分切りしたい仕様です♪(^-^;
タイヤも速度域もまったく違うステージで最高のパフォーマンスを発揮できるダンパーなんて有り得ない!と思うかもしれませんが、実際に有り得ません!(笑)
ただ、細かいセットアップとドライバーの操作で両方に対応することは可能です。
まあ、ようするにドライバーさん頑張ってスペックですね(*^^)v
https://www.youtube.com/watch?v=G5YHKuvATPI&feature=youtu.be
宿題終了!
2018年7月24日
宿題が終了しました!
詳しい内容はとてもここには書き切れませんが、2駆から4駆、ナローボディからワイドハイルーフまで、幅広く対応できそうです。
このようにユーザー様からいただく宿題はとても勉強になります。
ほんと、有難いですね♪
宿題♪
2018年7月23日
今日は、宿題を持ち帰ってきました!
ちょっと頭を使って難問を解きたいと思います(^O^)/