スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

スーパーオーリンズ豆知識

くどいようですが、しつこくアップです(^^ゞ

2020年1月20日

初めてオーリンズダンパーを使用される人はもちろんですが、現在オーリンズをお使いの人でも、２０段調整の方法を勘違いしてお使いになっている人も結構いらっしゃいます。
というわけで、定期的にこの動画をアップ♪(^O^)／

２０２０秒殺トレーニング・午後テクニカルコース走行動画です。

2020年1月17日

２０２０秒殺トレーニング・午後テクニカルコースのコンセプトは、

①覚えやすい

②ちょっとしたライン取りでボトムスピードが変化する

③次のパイロンへのアプローチの仕方が勉強できる

もちろん、いつも通りにステア＆ペダルワークの連携プレーが随所で練習できる設定となっています。

シンプルコースはAT車輛でも楽しくトレーニングできる設定です。

２０２０年はオリンピック＆パラリンピックの影響で６月～９月の開催が出来ませんが、１月～５月、１０月～１２月は開催する予定です。

２０２０コースにぜひチャレンジしてください(^O^)／

２０２０秒殺トレーニング・午前テクニカルコース・１部変更のお知らせ。

2020年1月17日

最短距離を走る。
時間は距離÷スピードなので、１ｍでも短い距離でゴールすればタイムも速いわけです。
でも、平均スピードが１ｋｍ/ｈでも早ければやっぱり速いわけです。
当たり前ですよね。
距離を稼ぎつつスピードをなるべく速く！
これがタイムアタックの基本中の基本。
そのためにラインを考え、操作を工夫して、それを可能にするために、クルマをチューニング＆セッティングしていきます。

ドライバーが速くなるためには時間とお金がかかります。
クルマを速くするためには時間とお金がかかります。
お金と時間がいっぱいあれば両方一緒に出来ますが、世の中、なかなかそう巧くは行きません。
しかも、時間とお金の掛け方を間違ってしまうと、その努力が報われないことも。（滝汗）
「人生に無駄は無い！」が信条ですが、お金の無駄は話が違うと思っています。（財力的に・・汗）

我々の仕事の目的は、ユーザー様に少しでも多くのお金を使ってもらうことではありません。
限りある予算の中で最高の成果を出していただけるためのお手伝いだと思っています。
ダンパー製作・その他のパーツのチョイスはもちろんですが、ドライバーの技術向上のためのイベント開催、その中での効率性（少しでも安い参加料・ランニングコストをなるべく抑えるコース設定・基本操作が確認できるコース設定・頑張れば頑張るほど難しくなるコース設定などなど）を高めることが使命だと思っています。

ということで、２０２０秒殺トレーニングの午前パターン練習・テクニカルコースを１部変更することにしました。
以上、前置きがちょっと長いお知らせです♪(^O^)／