スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

スーパーオーリンズ新規製作

R32GT-R用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％

2025年6月25日

昨日、新品のスーパーオーリンズを装着にお越しいただいたR32GT-Rさん。

今まで装着していたオーリンズ（吊るしにバネ交換）が完璧にへたって来たことと、サーキットはたまに楽しむ程度で街乗りがメインということで、最新スペックのS:１００％でセッティングさせていただきました。※ピロアッパーのみ流用です。

さすがに各部にガタが来ていたので、しっかりメンテしながら末永くお乗りいただければと思います。

本日はありがとうございました。

今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

攻めるスラロームの走り方！

2025年6月20日

以前にもネタにしましたが、スラロームの比較動画です。

１本目は、とにかくパイロンギリギリを狙った最短距離を意識して走ったもの。

２本目は、パイロンから１０ｃｍを狙って車速重視で走ったもの。

ちなみに、タイムはほぼ同じでした。

ただ、本番のアタックではどちらを選ぶかと言えば、当然パイロンタッチのリスクが少ないパイロンから１０ｃｍを選びます。

見た目はギリギリの方が良いけど、成功率を考えるとやはり１０ｃｍマージンだと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=ZX5ool6BrqY

特注オーリンズのOH＆仕様変更

2025年6月20日

少し前にモンスターさんで販売されていた３３スイフトスポーツ用特注オーリンズ。

ここ１～２年でOH＆仕様変更のご依頼が急に増えて来ました。

今月は３台目です。

今日はOH＆仕様変更が終わったダンパーを装着させていただきました。

ユーザー様のご希望に合わせた仕様変更内容なのですが、どこかで更に改造されているダンパーで結果的に交換パーツも多く、若干お値段が張ってしまいましたが、これで安心して気持ち良くサーキット走行もしていただけると思います。

この度はありがとうございました！

引き続き今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

そしてそして、DC5用とEP3用の特注オーリンズのOH＆仕様変更のご依頼もなぜか続いています。
カタログモデルは問題ありませんが、特注品（ショップさんオリジナル）はシリンダーがやたらと短くてガス室の容量が確保できなかったり、レイアウト上、謎な部分も多く？？？な上に、生産中止をしてかなり経過しているので、相当頭を使って作業しなければいけません。

通常の数倍時間はかかりますが、金額は大差ありません。

儲からないわけですね！

ベストは無理でもベター＆ベターな方法で頑張ります！

※ダンパーの写真はありません。