全日本ジムカーナ選手権・ＰＮ２クラス。ニパ子号３位表彰台ゲット♪

2018年8月28日

山野選手アバルト・河本選手Ｚ.nismoに続いて３位表彰台ゲットの稲川選手ニパ子号！
タイヤと脚とのマッチングもまだまだなので伸びシロは大きいです。
３３スイフトスポーツ。
今後が楽しみですね♪
https://www.youtube.com/watch?v=bWlR3b4mwvY&feature=youtu.be

ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ発進！

2018年8月23日

大変お待たせしました。ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ用スーパ－オーリンズ発売開始です。

気になるモデルは３タイプ。

①旧３１用ＤＦＶ改ジムカーナＰＮ仕様専用ネジ式車高調モデル

②ＤＦＶ全長調整式ストリートモデル

③ＤＦＶ全長調整式サーキット＆ジムカーナ用モデル

※①のタイプはフロントキャンバーを３度～５度まで対応可能です。

※②のタイプは標準キャンバーとなります。

※③のタイプはフロントキャンバーを２度～４度まで対応可能です。

価格はスーパーオーリンズ価格表のページをご参照ください。

なお、③のサーキットモデルは１０月１日の発売となります。

よろしくお願いいたします。

下の動画はタイプ①ネジ式車高調装着車輌（ニパ子号）の走りです。

ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツは、やはり相当に速いです！

2018年7月20日

ファクトリー・イオ梅澤代表ドライブの３３Ｓスイフトスポーツ。まだ乗り方が試行錯誤と言いながらこの走りです。
ジムカーナではギアの選択が難しいそうですが、サーキットでは相当速そうですね(^O^)／

https://www.youtube.com/watch?v=CVAQmgr2Dz0

ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ、サイドターンのコツ♪

2018年6月28日

ＦＦ車のサイドターン時のアクセルの開ける量は、坂道発進の要領といつも言ってますが、３３スイフトターボは平たんな交差点での発進の要領でＯＫだと思います！
https://www.youtube.com/watch?v=5OTFvOVLHjA&feature=youtu.be

まさっち選手、３３スイフトターボ。ヘヴィウェットでシェイクダウン走行！

2018年6月24日

本日、無事にシェイクダウンにこぎ着けた、まさっち選手の３３スイフトターボ。
なかなか良い動きです。
まさっち選手、やっぱ巧いわ(*^^)v
https://www.youtube.com/watch?v=Lu4GDNYV120&feature=youtu.be

で、ニパ子号の結果は？

2018年6月18日

練習不足＆テスト不足の中、かなり良い走りを見せてくれた稲川選手のニパ子号。結果は・・・？

想定内！(^-^;
https://www.youtube.com/watch?v=jlSnXL-An5g

全日本ジムカーナ選手権IN北海道公開練習。ZC33Sスイフトスポーツ・ニパ子号走行動画。

2018年6月16日

今日（公開練習）のニパ子号！
しかし、仕事が忙しくてテストはもちろん練習もほとんど出来てない稲川選手。
誉めるとミスコースするので（笑）あまり誉めませんが、今後が楽しみです♪
https://www.youtube.com/watch?v=ctZDBU6KYO0&feature=youtu.be

ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ

2018年5月24日

ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・ストリート＆スポーツ走行用スペックを装着していただきました。
オーリンズのカタログモデルが発売されるまでは、まだ多少時間がかかるということで、それまで待てない！というユーザー様のために、３１S用を加工してセッティングしています。
サーキットスペック・ストリートスペックともに、順調に開発は進んでいますので、正規品が発売されるまで、もうしばらくお待ちくださいm(__)m

ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・テストスペック

2018年4月3日

今日はＺＣ３３Ｓスイフトスポーツにテスト用スーパーオーリンズを取付ました。
正式なリリースは、もう直ぐです。
ちなみに、正式バージョンは全長調整式モデルとなります。
タイプＸ／Ｇ／Ｒ／Ｃと豊富なラインナップを取り揃えますので、こうご期待ください♪
しかし、ネガティブキャンバー４°にノーマルホイールはちょっとカッコ悪いかも？(^-^;

ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ・ショートサーキット走行動画（ＬＳＤ無）

2018年3月25日