スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

サーキットの話題

スパ西浦モーターパーク

2017年11月24日

今日は寒かったので温泉に行ってきました！
そうしたら、見たことがあるクルマ達が温泉に浸かっていました♪
折角なので、ハイエースも浸かろうと思いましたが、スタッドレスタイヤだったので止めときました！(^o^)丿

自由長５インチのＵＣ－０３入荷！

2017年11月23日

ストラットタイプに５インチは短くてダメでしょう！
という声を時々耳にします。
でも、それを決めるのはその人でも、もちろん私でもありません。
ＯＫか？ＮＧか？それを決めるのはタイヤですから(^o^)丿

鈴鹿南のＧＹＭ枠走行動画です。
この時はダンパーはスーパーオーリンズ・タイプＧ：１００％アズライトスペック。バネはフロントにＵＣ－０３、リアにＵＣ－０１で、主にプリロードと車高での変化を評価しました。
ＬＳＤはクスコＲＳの１．５ウェイ。セッティングはクスコさんにお任せ仕様です。
結果的に、この時の車高がベストで、この後も色々とテストしましたが、現在はこの車高に落ち着いています。
Ｓ２０００はフロントの反応が良過ぎると、どうしてもリアにその影響が来ます。コントローラブルなブレーキ＆素直な回頭性と、ドカンと前へ出るトラクション。そして、安定した旋回軸が乗り易さの鍵だと思います。
エンジン＆ＥＣＵ＆ミッション＆ファイナルはすべてＡＰ１のノーマルです。
この仕様でＧＹＭスタート分切りは、なかなか良いタイムです。
Ｓ２０００はノーマル状態での性能が高いので、そのバランスを更に高めていけば、ノーマルパワーでも十分に楽しめますね♪
と、言いながら本当はパワーも欲しいですが(^o^)丿

ＳＷ２０・ＮＡ用Black★Progressスーパーダンパー完成

2017年11月22日

ＳＷ２０・ＮＡ用Black★Progressスーパーダンパー完成です。
バランスの良いＮＡマシンを更に乗り易く、速く、気持ちよく走ることをコンセプトにセッティングしました。
主に走るステージがおわらサーキットと間瀬サーキットということで、ブレーキング＆トラクション性能を特に重視したスペックとなっています。
本日発送いたします。
ありがとうございますm(__)m

Ｓ１５シルビア用Black★Progressスーパーダンパー

2017年11月21日

Ｓ１５シルビア用Black★Progressスーパーダンパー完成です。
菅生タイムアタック・スペシャルセッティングとなっています。
前後スプリングはハイパコをチョイス。リアのアシストはスイフトの５キロです。アシストの作動長を調整できるようにリアは全長調整式を採用しました。
大変、お待たせしました！明日、発送いたします。

ディレチャレ・タカス大会。クラス４優勝！

2017年11月19日

クラス４優勝の石川選手。
決勝ヒートでは小雨になって、路面の水幕が少なくなってヌルヌル路面が顔を出す、最も走り難い路面コンディションとなってしまいました。もう少し水幕が無くなれば、またグリップも良くなると思いますが、フルウェットでセッティングした脚の所為でオーバーステアが顔を出してしまい、各所でかなり苦労しているのが解ります。
しかし、上位選手のみなさんの走りは見応え十分でした！
その中での優勝！おめでとうございます～～～(*^^)v

ディレッツァチャレンジ２０１７・タカス大会
ディレチャレ・タカス大会。クラス４優勝の石川選手。…
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ディレチャレ・タカス大会。クラス２、２位表彰台ゲット！

2017年11月19日

こちらは、ＦＳＷ仕様でウェットのタカスサーキットを攻める長田選手！
こちらも、巧いな～～～♬

ディレッツァチャレンジ２０１７・タカス大会
ディレチャレ・タカス大会。クラス２で軽量ハイパワーのＳ…
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ディレチャレ・タカス大会。クラス２、３位表彰台ゲット！

2017年11月19日

鈴鹿サーキット仕様の脚でウェットのタカスサーキットを攻める三浦選手！
巧いな～～～♬

ディレッツァチャレンジ２０１７・タカス大会
ディレチャレ・タカス大会。クラス２でＢＭＷの長田選手に…
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レヴォーグ用ＤＦＶオーリンズ、ＯＨ＆仕様変更

2017年11月17日

本日からお預かりしてＯＨ＆仕様変更作業中。
スペックはタイプＲ：３０％、Ｘ：７０％仕様。
バネもユーザー様の手持ちの中で変更します。
で、１番の問題は、大量な補強バー＆プレート達。
ユーザー様とも相談して、いらないモノは外すことにしました。
これで、狙い通りの動きをしてくれるようになります(^o^)丿