アジュールの日記帳
久しぶりの地区戦に備えて!
2018年5月10日
週末のD地区戦に向けて、真剣に2本だけスラロームしてみました!
クルマには何の不満もありません。(パワーはもっと欲しいですが)
かなり良い感じになってきました!
2018年5月10日
GW中に頑張って走り込んだという大須賀選手。
今日は、大須賀選手の走りに合わせたセッティング出しに時間をかけて走ってもらいました。
動画は最終的に出したセッティングでの走行です。もちろん、今までのS2000でのパーソナルベストを大幅に更新しました。
ここで、「まだコーナーのラインも甘い!スピードも足りない!」と厳しいアドバイスを。
結果、この2本後にはコンマ8秒のタイムアップ♪
しばらく、このセッティングで走り込んでくださいね~~(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=MRUdzdcSuhc&feature=youtu.be
今年からロードスターで走る高屋選手。もうかなりのレベルで乗りこなしています!
2018年5月8日
今年、スイフトからロードスターに乗り換えた広島の高屋選手。
まだFFの癖が抜けないと言ってますが、ヤングガン臂選手を抑えて優勝です!
まだまだ細かいところのイメージが出来ていない感じですが、乗り換えて直ぐに結果を出してくるところはさすがです♪
青いストライプもカッコ良いです(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=ZrnPRoDK_sg&feature=youtu.be
サイドターンを失敗する理由!?
2018年5月7日
木曜日の幸田スポーツドライビング・ラボの時に、FR車のサイドターンのコツ的な動画を撮ろうと思っています。
ちょっといつもと違う内容で。
それは、「どうしたらターンが巧く出来るのか?」では無く、「だからターンを失敗しちゃうのよ!」という視点での動画です。
タイトルは!
【サイドターンが決まらないあなた!あなたの失敗の原因はどれ???】
下の動画は、昔撮ったターンの練習動画です。この動画の正反対の内容となる予定です。
https://www.youtube.com/watch?v=fNTaxdJW0AM
HT81Sスイフトスポーツ用ダンパーOH&仕様変更
2018年5月5日
今日のガレージは、HT81SさんのダンパーOH&仕様変更&ちょっと悪巧みでした。
81スイフトの強みは、何と言っても軽さですね。
その軽さを活かせるようにセッティング。
機械式LSDを装着したらジャダーが出ると言うことで、その対策も。
次回の美浜ジムカーナDAYでシェイクダウンです。
ありがとうございました~~m(__)m

明日はG6ジムカーナファインアートラウンド
2018年5月5日
明日はG6ジムカーナ・ファインアートラウンドですね。
私がシルビアで走ったファインアートラウンドの動画を探してみましたが見つかりませんでした。
あまり(まったく?汗)参考にはなりませんが、TGでのデモランの動画をどうぞ。
名阪は距離重視&ブレーキング重視のコースです。後は、立上り重視のライン取り。突っ込み過ぎてステアリングを戻すのが遅れると致命的なロスになります。
・ブレーキは手前で!
・ステアリングはいっぱい切っても素早く戻す!
・角度のある縁石は使わない!
この3つがポイントかな。
では、みなさんの健闘を祈ります(*^^)v
本日のセルフピットサービスご利用車輌も!
2018年5月4日
昨日に引き続き、本日のセルフピットサービスも、見慣れたクルマ達が♪

セルフピットサービス大盛況!
2018年5月4日
GW期間中はセルフピットサービスのご利用が多いです。
まいど、お馴染みの人達ばかりですが(^O^)/




タイプXのネーミングが、タイプSへと変更になりました。
2018年5月3日
スーパーオーリンズをリリースして約27年。
リリース当初からストリート&スポーツ走行用のスペックとしてお馴染みのタイプX仕様ですが、本日をもってタイプXのネーミングは、新たにタイプSに変更となりました。
Sの由来はストリート&スポーティのSです。
今後、仕様変更をご依頼いただく際は
・コンフォートのタイプC
・スポーティのタイプS
・ジムカーナ&ショートサーキットのタイプG
・サーキット&高速ワインディングのタイプR
の4タイプとそれぞれの組み合わせでご依頼ください。
動画はS15シルビア用タイプX:100%スペックでのサーキット評価の模様です。このスペックが、そのままタイプS:100%スペックとなります。
マイルドな動きで非常に安定した走行が可能なスポーティスペック。タイプSを今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
https://www.youtube.com/watch?v=C6AQif1BFGM

SC仕様S15シルビアにニュースペックダンパー投入!
2018年5月1日
先週、組み込んだS15用ニュースペックダンパーを評価してきました。
動画は美浜スーパージムカーナシリーズ第2戦の朝一のデモランです。
ダンパー評価のために、タイヤは03G・S5コンパウンドのままでの走行です。この走行でジムカーナ走行71本目ですが、しっかり評価できました。
今までも、あまり不満は無く非常に乗り易いセットでしたが、今回のニュースペックダンパーは更にリニアにステアリングに反応してくれます。ステアリングの切り出しから大舵角まで、途中で反応が変わることなく終始安定したハンドリング特性です。
次は、もうちょっと新しいタイヤで評価です。ファーストコンタクトは◎でした(^O^)/













