お知らせ
ダンパー・オーバーホールの日数に関してのお知らせ。
2022年2月9日
GR86用BPSダンパー・スペックRG装着。
2022年2月5日
新型BRZ＋BPSダンパー＋ファイベックス
2022年1月30日
沼上選手がテスト走行動画を送ってくれました。
タイヤは去年、旧型BRZで使っていたファイベックスタイヤです。
この走行は前後１２段です。沼上選手のドライビングは、この１２段と１０段・８段というちょっと強めの段数の組み合わせで、どんなコースにも対応出来そうです。
今後は、更に色々なコースで上記段数の組み合わせを試していただき、美味しいセットを出してください。(^O^)／
※走行動画はこちら↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=4qznZoNPq0w
GR86用BPSダンパー・ジムカーナPNスペック。
2022年1月27日
今年、３台目のGR８６用BPSダンパー装着です。
新型BRZを含めて、スーパーオーリンズとBPSダンパーはすでに８セット目。
やはり人気な車種用はよく売れます♪
ありがとうございますm(__)m
GR86＆旧BRZ、パイロンコース区間別動画。
2022年1月26日
https://www.youtube.com/watch?v=A-Av7aKgYmE&t=41s
沖縄魂・高江選手スイフトスポ―ツ・２０２２スペックシェイクダウン。
2022年1月23日
沖縄魂・高江選手のスイフトスポーツ・２０２２仕様のシェイクダウン動画です。今回はダンパーのスペックを見直して、アライメントもダンパー＆バネに合わせてリセッティングしました。 タイヤは練習用の０３G・S５です。タイヤはちょっと厳しい状態でしたが、かなりの戦闘力アップを確認できました！ 今シーズンが楽しみです♪
※動画はこちら↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=gmbtGmvcZeI
続・続・続・全日本山口選手GR86・ジムカーナPN仕様シェイクダウン動画INキョウセイドライバーランド。
2022年1月23日
練習会の最後に、タイヤを１年落ちのβ１０に交換してのアタックです。路面温度は更に冷えて３℃。１コーナーでは若干リアが動き過ぎていますが、その後は安定したグリップを発揮していますね。相変わらず、セット１の動きは良い感じです！
※動画はこちらから↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=cXkK24zKhr4
続・続・全日本山口選手GR86・シェイクダウン動画INキョウセイドライバーランド。
2022年1月23日
こちらは午後コースです。キョウセイドライバーランドは舗装の継ぎ目がかなりギャップになっている個所がありますが、トラクション変化はほとんど無いようです。２年落ちのタイヤでも、よく前へ出ていますね。 アクセルワークは踏み始めに若干気を遣うそうですが、外から観てると安定していることしか分かりません♪（笑）
※動画はこちら↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=GtOIWhYLO_E
続・全日本山口選手GR86・シェイクダウン動画INキョウセイドライバーランド。
2022年1月23日
木曜日に引き続き、山口選手のGR８６・PN仕様のイニシャルスペック確認です。場所はキョウセイドライバーランド。路面温度は４℃。タイヤはFSWと同じ２年落ちのβ１０です。 セットは３つ試してもらいましたが、セット１が最も乗り易いとの評価でした。まだまだ、評価は始まったばかりですが好感触です！
※動画はこちらから↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=wV7bqECUNxw
アルピーヌA110S用BPSダンパー完成です！
2022年1月21日
