スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

ストリート用スーパーオーリンズ

ストリート用スーパーオーリンズもよろしくお願いいたしますm(__)m

2022年8月16日

お盆明けのお見積はタイプSとタイプCが多いです。

競技用以上に入念に作り込んだバルビングは、きっとユーザー様にご満足いただける走りをお届け出来ると思っています。

新品ダンパーセットだけでは無く、現在ご使用中のオーリンズの乗り味がイマイチ気に入らないという方は、お気軽にご相談ください。

スプリングのご相談もお気軽に♪

車種＆仕様に係わらずに対応させていただきます！(^^ゞ

ND5ロードスター・タイプS：１００％スペック

2022年6月18日

ND5ロードスター・タイプS：１００％スペックです。
車高はユーザー様のご希望で最低地上高ギリギリにセット。
街乗りはもちろんワインディングでも、これぞロードスター！と感じていただける超絶に気持ち良い走りを実現しています。
この度は大変お待たせをしてしまい申し訳ありませんでした。
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

F56・BMWミニクーパー用スーパーオーリンズ・タイプS：７０％、C：３０％仕様。

2022年6月15日

F56・BMWミニクーパー用スーパーオーリンズ・タイプS：７０％、C：３０％仕様完成です。
バネはオーリンズのカタログモデルキットのままで、ダンパーで突き上げ防止・軽快なハンドリング・ギャップの走破性アップ、そしてリアバネの異音防止対策を施してセットアップしました。
車高はユーザー様のご希望でノーマルから１０ｍｍダウンです。
メインバルブおよびDFVバルブ共に、約２．０００キロほど走行していただければ馴染が出て、狙い通りの走りをお楽しみいただけます。
アライメント調整を間に挟んで２回試走しましたが、バルブシムが新品の状態でもメチャ良い感じです。
ダブルで対策したリアバネからの異音も一切無しでした！
F56、良いですね♪
ワインディングで走らせたくなってしまいます(^O^)／