スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務｜オーリンズオーバーホール・カスタマイズ・仕様変更・車高調

アジュールの日記帳

無いバネは作ります！

2017年7月29日

思ったよりもレートが低い。
レバー比を考えると、相当なプリロードが掛かっていますね。
ユーザー様のご希望は－４０ｍｍで乗り心地良く！
宮浦社長とじっくり相談です。
ちなみに、４０年以上前に作られたバネです♪(^o^)丿

８月第１週目は、かなりハードスケジュールです。
水曜日は美浜ジムカーナＤＡＹ。
木曜日は幸田スポーツドライビング・ラボ。
１度工場に戻って金曜日にＹＴ４１の積込み。
夜移動して土曜日はモーターランド鈴鹿ジムカーナチャレンジ。
日曜日はキョウセイでＤ地区戦。
ご一緒するみなさん。よろしくお願いします！
お互い熱中症と夏風邪には十分に注意しましょう(^o^)丿
というわけで、Ｓ１５のテストをしている暇が無いので、今度の日曜日にこっそりテストしてきます♪

ダンパー１セット、１セットがオーダーメイドです。

2017年7月28日

スーパーオーリンズ＆Black★Progressスーパーダンパーには、所謂「吊るし」という標準スペックは存在しません。
すべて、ユーザー様の異なるご要望に合わせてダンパーを製作しています。
もちろん、オプションパーツも色々です。
同じタイプＸ：１００％スペックでも、車高が高目をご希望のユーザー様と低目をご希望のユーザー様もいらっしゃいます。
タイプＲでは、乗り心地は無視！というユーザー様用のＲ：１００％スペックと、普段乗りの乗り心地も重視というＲ：５０％。Ｘ：５０％という混合セッティングをご希望のユーザー様もいらっしゃいます。
また、それぞれに使用するタイヤ銘柄＆サイズ、ボディの状態、パワー系の違い、主に走るステージによっても変わってきます。
ジムカーナなどで車輛の変更箇所（タイヤを含む）が決まっている場合は、クラス＆車種によっても違いはありますが、大体３種類の減衰特性パターンを基に、ユーザー様それぞれのご希望に合わせて細かくセッティングしています。
ユーザー様のご予算、ご希望にそった内容で１セット、１セット、製作されるスーパーオーリンズ＆Black★Progressスーパーダンパーを今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

ＨＰを更新しました。

2017年7月27日

ＨＰの価格表のページと商品コンセプトのページをちょっとだけ更新しました。
よろしくお願いいたしますm(__)m

バネは常に豊富に在庫をしています！

2017年7月27日

影山さんが風邪っぽいと言うので、明日お休みにしてもらいました。
パーツの入庫が遅れているので、明日はダンパーのＯＨだけです。
そう君に頑張ってもらいましょう！
私は今週ご注文いただいたダンパーのパーツの発注です。
あ！バネもかなり出てしまったので補充しなければ！
バネの在庫が少なくなると不安になるのです。
やっぱり〇キロ。やっぱり〇インチ。となった時に、サッと出てくる魔法の棚があればいいのに♪（笑）

ＧＶＢ用スーパーオーリンズ・サーキットスペック

2017年7月25日

主にＴＣ２０００とＦＳＷのスポーツ走行を楽しまれているＧＶＢさん。
空力パーツを追加したら、メリットとデメリットがあるということで、そのデメリットを少なくするための悪巧みにお越しくださいました。
現在、使用中のバネでレート変更＆ストロークの見直しをするか、違うバネでレート変更＆ストロークの見直しをするか、でバネの特性を含め色々とお話させていただいた結果、バネを変更することに決定。
さて、この変更で空力パーツとのバランスが狙い通りになるのか？
ユーザー様のインプレが楽しみです！