インフォメーション
本日から５月１８日（月）まで出張となります。
2026年5月14日
ハイエースに２０２６ベーススペック②を投入しました。ぜひ動画をご覧ください。
2026年5月12日
新車にしてから、しばらくは２０２６年ベーススペック①で評価を続けて来ましたが、一通りの評価が終了したので、先週スペック②を投入しました。 今回はフロントのDFVのスペックと、リアの伸び側のスペックを変更しています。どちらも実績のあるバルビングですが、組み合わせ的には初のバランスとなります。色々な段数のセットを試した結果、フロント１４段戻し、リア１２段戻しが私好みのバランスとなりました。荒れたワインディングも強風の高速道路も良い感じの走りでした！こちらの動画はワンディング＆高いバンプが設置されている農道での走りです。
※動画はこちら↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=M8m3rJAeXf0&t=10s
ハイエース１０人乗りミドルルーフ車装着オーリンズをStyle藍へ。
2026年5月7日
GW臨時休業のお知らせ☆５月３日～６日はお休みをいただきます。
2026年4月30日
いや、マジで塩カル攻撃にお気をつけください。
2026年4月9日
今日の作業も昨日に引き続き固着解消からでした。
ちなみに、バラバラなロアシートはバネとロックナットに挟まれていたので普通？の状態でしたが、外した途端に崩壊しました。
いやーーー、塩カルの攻撃性はマジで半端無いです。
クドイですが、雪国にお住いの人は、マメな洗浄をお願いします。
ちなみに、ダンパーがこういう状態になると言うことは、下回り全てが塩カル攻撃を受けているということです。
怖いですよねーーー！
一筋縄では行かない作業が続きます！
2026年4月8日
先週から、ブラケットが完璧に固着してしまっていたり、減衰調整が出来なくなってしまっていたり、中古品でご購入されたので付属パーツが全く分からないので、取りあえず組んでお乗りになってダメージを負ったダンパー等、スムーズに作業が終わらないオーバーホール作業が続いています。
中には、他所で作業を断られて、うちにご依頼いただいた方もいらっしゃいます。
通常の同車種用のダンパーのOH作業の２倍、場合よっては３倍・４倍の時間がかかる場合もあります。
本日もブラケットが固着してしまったダンパーが３セット。
何とか無事に固着は解消できましたが、まだまだ難題は続きます。
そういえば、本日作業させていただいているダンパーのユーザー様は、みなさん雪が降る地方にお住みです。完璧に塩カルの影響ですね。
OH時に余計な金額が発生しないためにも、マメな脚回りの洗浄をお願いします。
洗車場のスチームで洗うのがベターですが、塩カルは冷たい水でも流れるので、ホースでバチャバチャと洗っていただくだけでも全然違います。
末永くお使いいただくために、ぜひお願いいたしますm(__)m
AZURへメールを送っていただく際のお願いです。
2026年3月24日
最近の詐欺メールの件名が、AIのおかげでメチャ進化しています。（こんなことを進化させるな！！）
うちのHPに登場する重要なキーワードを使って「らしい」件名で送って来ます。
超ーーーーーーーーーーーーーー鬱陶しいです。
簡単に削除してしまうと、ユーザー様からのメールだと大変ですからね。
本当に鬱陶しいです。
なので、AZURへメールしたのに、全然返信が無いぞ！という方は、お手数ですが、もう１度ちょっと件名を変えて送っていただくと大変助かります。
なお、携帯＆スマホから送っていただいた場合、返信は全てパソコンで行っていますので、その期間だけパソコンからの受信をOKに設定してください。※初期設定はNGとなっていると思います。
お手数をお掛けしますが、よろしくお願いいたしますm(__)m
5FIVEX・Gerun055Aというタイヤ。
2026年3月24日
ハイエースの車高を３０ｍｍほど下げてみました。
2026年3月18日
ハイエース君、夏タイヤ（純正）で評価開始です。
2026年3月11日
