スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

スーパーオーリンズ・オーバーホール

本日がガレージ作業の本年度最終日です。

2024年12月26日

本年度、最後のガレージでの作業は、FD2シビックさんのスーパーオーリンズOH&仕様変更のご依頼です。
中古でご購入された時にジムカーナスペックだったそうです。
オーナー様(女性ドライバーさん)は今後はサーキットを走りたいということで、ダンパーのスペック変更・スプリング交換のご依頼です。
ショートサーキットがメインだそうですが、レーシングコースも走る機会があるということですので、テクニカルからハイスピードまで安定した走りが出来るようにセッティングさせていただきました。
FD2シビックは作り的に色々な制約が多いクルマですが、ライトなチューニングでも気持ち良く攻めていただけると思います。
とりあえずダンパーの作業は終わっていますが、かなり錆が酷い状態で、前回の取付時に???な部分が多く、また足りないパーツ(凄く重要なパーツです)もあるので、このまま乗り続けなくて本当に良かったです。
私も今年最後の削り仕事が終了です。
FD2シビック用もOH履歴不明なダンパーは、そろそろ日帰りOHは厳しくなって来ましたね!
今回は無事に作業出来て本当に良かったです♪

ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ。お陰様で絶好調です!

2024年12月12日

以前からZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズのご依頼をたくさんいただいておりますが、特にここ数カ月は本当にたくさんのスーパーオーリンズをお買い上げいただいております。

本日も新品を2セット発送させていただきましたが、まだまだベースダンパーが入荷待ちのご依頼があります。
ありがとうございますm(__)m
来年で生産中止となるそうですが、ZC33Sスイフトスポーツ人気は当分続きそうですね♪
最近はストリートスペックのご依頼もたくさんいただきます。
カタログモデルではイマイチ我慢が出来ないというユーザー様のご依頼をお待ちしています。(カタログモデル以上の快適な乗り心地をご希望のユーザー様もお気軽にご相談ください)
快適性と運動性能のバランスはユーザー様の価値観次第となります。
みなさまの相当な我儘にもお応えできるように多くのスペックをご用意してお待ちしております。ぜひお問合せください!(*^^)v

https://www.youtube.com/watch?v=0cKFRv7qd-g

メールには必ず件名をご明記くださいm(__)m

2024年12月10日

☆お願い☆
まいど、定期的なお願いです。
12月になって、更に迷惑メールの件数が多くなってきています。
メールにてお問合せくださる際は、分かりやすい件名を必ず入れて送信をお願いいたします。
件名無しの場合は100%削除されてしまいますのでご了承ください。
お手数をお掛けしますが、ご協力の程よろしくお願いいたします。

11月~12月の作業状況に関してのお願い。

2024年11月26日

例年、10月&11月は仕事量が少なく(と言っても毎日複数の作業のご依頼をいただいておりますが)、11月後半からご依頼が増えて行く感じです。
今年も10月は例年よりは少し売り上げは多かったですが、まあまあという作業量でした。
ところが11月に入った途端に急にご依頼数が増えて、また古いダンパーの作業も多かった影響もあって、ご依頼いただいたユーザー様には通常よりもお待たせしてしまう状況となっております。
新品のダンパーをご注文いただいたユーザー様分は、ベースダンパーが入荷次第、直ぐに作業できるように段取りをしておりまが、ベースダンパーの入荷状況によってはかなりお待たせしてしまう可能性もありますのでご了承ください。
12月に入りますと、今月以上にご依頼数が増えて来ますので、発注ミスが無いように2重に確認しながら、ユーザー様1人1人のご希望に沿えるように1セット・1セット作業をしていきますので、今以上にお待たせしてしまう状況が予想されます。
ご迷惑をお掛けしますが、ご理解・ご協力の程お願い申し上げますm(__)m

Style藍のOHにお越しいただきました!その②

2024年11月20日

本日、Style藍のOHにお越しいただいたハイエースさん。
ナロウボディなので、リフトアップも楽勝と思っていましたが!
何と!サイドステップが。。。
あの手、この手で無事にリフトアップ出来ました。
本日は遠路遥々ありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

Style藍へOH&仕様変更のご依頼です。

2024年11月20日

昨日、ハイエース用カタログモデルをOH&Style藍へ仕様変更にお越しいただきました。
ワイド&スーパーロングのキャンピングカー仕様です。
AZURのリフトで作業可能なギリギリのサイズですが、これ以上大きな車輛やサイドステップ付車輛の場合は、ガレージジャッキ&馬での作業となりますので、時間は倍ほどかかります。
ギリセーフで良かったーーー♪
今日もハイエースの作業が続きます。
ハイエースでカタログモデルのままでご使用中の方は、ぜひOH時にStyle藍へカスタマイズしませんか?
相当良いです!(*^^)v

SW20・MR2用ダンパーのOHのご依頼をたくさんいただきました!

2024年11月9日

なぜか今月はSW20のダンパーのOHのご依頼をたくさんいただいてます。
古いダンパーから、比較的新しいダンパーまで。
新規のユーザー様から昔からのユーザー様まで。
SW20用オーリンズはオーリンズの発売直後から生産していますので、中には30年以上使い込まれているダンパーもあります。
スペックも超懐かしユーザー様のスペックもあったりします。
例えば、毎回秒殺でお世話になっているあの人や、先日のJAFカップで優勝したあの人や、九州で現役で頑張っているあの人や、当時からトップドライバーだった人達がダンパーの中に宿っています♪(笑)
長い年月の間に、たくさんの人達が使ってくださって、巡り巡って現ユーザー様の手にやって来たんですよね。
中にはOHしても、もう本来の性能が発揮できない状態のダンパーもあったりします。
マメにOHされてきて、まだまだ現役で頑張れるダンパーもあります。
そういえば、先日のJAFカップジムカーナで高年式車輛に交じってSW20が入賞していましたね♪
まだまだ現役のSW20。
少しでも長く使っていただけるように、中身は最新式でお届けいたします。
外観が汚いダンパーは申し訳ありません。うちには塗装設備がありませんので、ご自分で塗装をしてください。
というわけで、私が仕事を辞めるのが先か、SW20用オーリンズダンパーがこの世から消え去るのが先か!
勝負です!(^O^)/
※この動画で谷口選手と織戸選手が乗っているSW20は、みかち選手のSWです。もちろんスーパーオーリンズ装着車輛です♪

お蔭様で42周年!(^O^)/

2024年10月1日

本日。2024年10月1日で、AZURは創業42年を迎えました!
うちのような超零細町工場が42年続けられて来たのは、ひとえにユーザー様のお蔭なのは言うまでもありません。
超零細工場故の至らない点も数あると思いますが、超零細工場にしかできないことも数多くあると思っています。
43年目も全く変わらないスタンスで、底辺からモータースポーツを支えていけるように精いっぱい頑張りたいと思います。
※ハイエースも頑張ります♪
43年目に突入するAZURを今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

ロータス・エスプリターボ用特注オーリンズ・オーバーホール

2024年9月13日

かなり以前にウプランズさんで製作したロータス・エスプリターボ用特注オーリンズです。
デフォルトの寸法で、色々と制約があり、本来の性能を発揮できない状態で長年使用されてきたようです。
今回はOHのついでにストロークの最適化とバルビングの適正化を実施しました。
実はレイアウト上の問題で、シリンダーが1部分削れていて、しかも最もいやらしい部分が歪んでいました。
この状態ではロッドガイド&ピストンを抜くことが出来ませんが、そう君が上手に修正してくれて無事に分解&OH出来ました。しかし、本当にギリギリまで削れていたので、今回OHをご依頼いただいてよかったです。
このシリンダーはもちろん当時特注で製作された物で、アルミのワンオフ物でしたので、再製作には相当な時間と金額が掛かると思います。
というわけで、無事に本日出荷です。
大変、お待たせしました!ありがとうございました。

異音の検証&対策。

2024年9月13日

他店様で取り付けたオーリンズのカタログモデルのユーザー様が、リアから異音が出るという件と、動きがおかしいという件でご相談をいただきまして、本日お車をお持ちいただいて異音の原因究明とその他の確認作業を行いました。
まず、動きがおかしい件は、予想通りで直ぐに解決しましたが、問題の異音は、予想を上回る難題でした。※フロントからも音が出ていました。
過去にも異音案件では、「え?これ?」的な原因も多く、それなりに目途を立てていましたが、やはり一筋縄では行きません。
ダンパーの中身も確認して異常が無いかを検証して、エンジンルーム・トランク・下回りをすべてチェックして、いくつかの問題点を発見&対策を行いました。結果、いくつか出ていた音の中で治まった音もありましたし、音自体はかなり改善されましたが、手持ちの工具の問題もあって、今日は確認できないところがありました。
それ自体は、直ぐに走行に影響が出るものでは無いので、半年後の車検時に点検してもらうようにお願いしました。
電話の内容から2時間程度で終わると見込んでいましたが、結局4時間半かかりました。
やっぱり異音の対策は厄介です。
でも、そのお陰で車体側の問題点も修正できましたし、?な動きもバッチリ解消できたので、そこは良かったです。
しかし、暑かったです!トランクの中も暑かった!!
※異音の原因は取付を行った他店様の問題ではありません。車体側の問題です。

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