お知らせの記事一覧｜スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

お知らせ

秒殺トレーニングに関しての重要なお知らせ。

2021年1月7日

☆お知らせ☆

関東地方に緊急事態宣言が出されますね。

ますます、１人１人の高い意識＆行動が重要となって来ます。

秒殺トレーニングは予定通り開催しますが、しばらくは同居の親族以外の同乗走行は不可とさせていただきます。（残念ですが講師の同乗走行も不可となります）

受付＆慣熟歩行もいくら参加人数が少ないとはいえ、十分に気を付けて行ってください。

ブリーフィングはいつも通り放送で行います。

２０２１年コースは覚えやすく（特にシンプルコースは覚えやすいです）、走れば走る程、新しい発見が出来る楽しいコースをご用意いたします。

なお、会社等の方針で県をまたいだ移動が禁止されてしまうような場合は、お早めにキャンセルのご連絡をお願いします。

また、少しでも体調不良が自覚された場合はドタキャンもまったく問題ありません。

楽しく・真剣に・ご安全に！がモットーですので！

では、よろしくお願いいたしますm(__)m

※コース図・および２月・３月の予定は１２日に公開予定です。

年末年始の臨時休業のお知らせ

2020年12月24日

☆年末・年始の休業のお知らせ☆

工場の通常営業は１２月２７日（日）までとなります。

２８日（月・定休日）は大掃除です。

２９日～３０日は、昼１２時～夕方５時まで、私は工場に居ますので、クラブ更新・ライセンス更新・ダンパーの受取等の業務は行っています。（作業は来年となります）

また、来年に向けての車輛選択・タイヤ選択・セッティングに関してのご相談にお越し頂いてもゆっくりと対応させていただきます。

お越し頂く際は、工場内は換気を十分にしていますので（東側と西側のシャッターは開けっ放し）かなり寒いので暖かい格好でお越しください♪

なお、お急ぎのご依頼の場合は、３０日まで対応させていただきますので、お気軽にお申し付けください。

１２月３１日～新年１月２日までは工場はお休みとさせていただきます。

１月３日・４日の昼１２時～夕方１７時までは、工場は開いていますので、年末同様にダンパーの受取業務および諸々のご相談は対応させていただきます。

新年の通常業務は１月５日（火）からとなります。

よろしくお願いいたしますm(__)m

なお、メールでのご相談＆お見積りは常時対応させていただきますので、お気軽にお問合せください。

満員御礼m(__)m

2020年12月20日

２０２１年第１回秒殺トレーニングですが、お陰様で満員御礼となりました。

たくさんのお申込み、本当にありがとうございます！

第２回の日程は年内には発表させていただきます。

よろしくお願いいたしますm(__)m

ハイエース用SPダンパー・Style藍って、ノーマルや他社製のダンパーと何がどのように違うの？

2020年12月20日

Style藍って、ノーマルやオーリンズのカタログモデル、他社製のダンパーと、どこがどういう風に違うのか？というお問合せをよくいただきます。

今までもダンピング評価や横風評価の動画をいくつかご紹介させていただきましたが、今回は更に普通の走行時でのStyle藍の特徴について、走りながら詳しく？ご説明させていただきました。

Style藍は減衰力調整は２０段回ですが、そのベースとなるバルビングはユーザー様の走りへのご希望、車体の違い等によって変わってきます。

その中で、更に２０段調整を活用してご自分の好みの動きになるようにセットアップしていただけるのが最大の特徴です。

目指しているのは、「楽しいハンドリング」と「疲れない動き」。

もちろん、それはユーザー様１人１人で変わってきます。

ハイエースという基本的な運動性能は大きく変えることは出来ませんが、オーリンズの性能をフルに活用して、少しでもユーザー様のご希望に添えるダンパーを製作しています。

新品ダンパーはもちろん、現在（普通の）オーリンズダンパーをご使用中の皆様にも、ぜひStyle藍の走りをご堪能いただければと思います。

走りが好きなハイエースユーザー様のために(*^^)v

※例によって、最後の１分間が切れてしまいました！「最後までご覧いただき、ありがとうございました！」と言ってます♪

GRヤリス用BPSダンパー・スペック２最終確認テスト走行動画

2020年12月20日

年明け早々に、BPSダンパーをスペック３へバージョンアップする片山選手のGRヤリスで秒殺トレーニング２０２０のコースをアタックしていただきました。

動画は、テスト終了後に奥様（奥様もジムカーナドライバー）を助手席に乗せての同乗走行の模様ですが、ベストタイムはこの走行よりも１秒以上速かったです。そのタイムは先月、佐野選手のSA仕様DC2が新品のA050を履いて叩き出したコースレコードを上回る驚愕のタイムでした。（片山選手のタイヤは２分山の０８B）

今後、ダンパーをスペック３へバージョンアップして細部を更に煮詰めていけば、相当な戦闘力を発揮するのは間違い無いですね！