お知らせ
HT81Sスイフトスポーツ用ダンパーOH&仕様変更
2018年5月5日
今日のガレージは、HT81SさんのダンパーOH&仕様変更&ちょっと悪巧みでした。
81スイフトの強みは、何と言っても軽さですね。
その軽さを活かせるようにセッティング。
機械式LSDを装着したらジャダーが出ると言うことで、その対策も。
次回の美浜ジムカーナDAYでシェイクダウンです。
ありがとうございました~~m(__)m

ゴールデンウィーク中の営業案内です
2018年4月23日
GW中は平常営業となります。
4月30日(月)は定休日です。
よろしくお願いいたしますm(__)m
明日のFSW秒殺トレーニングは予定通り開催します。
2018年3月21日
FSWから連絡があり、すでに雨に変わったそうです。
雨が降れば雪も一気に融けるので明日は朝から問題無く走行できます。
天気予報は午後からは晴れということですので、ウェット→弱ウェット→ドライと色々な路面を楽しめそうです♪
では、超安全運転でFSWまでお越しください(^O^)/
今日から日曜日まで全日本ジムカーナ選手権第1戦のサービスのため出張します。
2018年3月8日
これから、全日本ジムカーナ選手権第1戦のサービスのため、筑波サーキットに向かいます。
開催中はいただいたメールへの返信のレスポンスが極端に悪くなってしまいますが、ご了承ください。
※基本的に翌日の夜には返信させていただきます。
お急ぎのお問い合わせは営業時間内に工場までお電話いただければ助かります。
御迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたしますm(__)m
V6エキシージS用ブラックプログレススーパーダンパー
2018年3月7日
V6エキシージS用Black★Progressスーパーダンパー完成です!
リアのダンパーのロッド長とL寸が肝となるレイアウトです。
もちろん減衰特性は練りに練ったスペシャルセッティングです。
Dマシンを含めて、多くの改造車をダンパー交換だけで秒単位のタイムアップを実現して来たノウハウが詰まった逸品です。

臨時休業のお知らせ
2018年2月15日
コスワース製スーパーチャージャー搭載の86
2018年2月13日
今日は、コスワース製スーパーチャージャーを装着した86のダンパーOH&仕様変更&バネ交換作業でした。
スーパーチャージャーの大トルクと、スーパーオーリンズのスーパートラクションのタッグが生み出す走りは、かなり楽しくなると思います(^O^)/

お知らせとお詫び。
2018年1月23日
お知らせ。
本日、雪の影響で荷物を発送できません。大変、ご迷惑をお掛けしますがご了承ください。
なお、本日は都合により19時にて営業終了とさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
本年も大変お世話になりました。
2017年12月30日
本年も大変お世話になりました!
心より御礼申し上げます。
AZURの本年の営業は本日までとなります。
新年は1月5日(金)より営業いたします。
2018年も、AZUR・スーパーオーリンズ・Style藍・Black★Progressスーパーダンパーをよろしくお願いいたします!
なお、メールでのお問い合わせは31日~1月4日の間もお気軽にお問い合わせください。
では、皆様、良いお年をお迎えください♪
ノートe-power用UC-02ダウンスプリング
2017年12月27日
ノートe-power用サスペンションプラスUC-02です。
1ヵ月ほど評価してきて、今回が最終スペックの評価でした。
車高はご覧の感じです。(詳しい数字はサスペンションプラスさんのHPでご確認ください)
このノートe-power君ですが、ノーマル脚はかなりゴツゴツしています。決して不快という乗り心地ではありませんが、高速道路のフワフワ感から見ると、もう少しバネとダンパーとのマッチングが欲しいです。
そこで、UC-02の登場です。
①何といってもスタイルがカッコ良い。
②この車高でストロークは十分に確保されている。
③低速域のゴツゴツ感が約2割程度緩和される。
④ハンドリングがしっかり&しっとりする。
⑤ブレーキ(回生を含む)での姿勢がとても安定する。
⑥リアシートの乗り心地が良くなる。
⑦車高の所為もありますが、高速道路での安定性が向上する。
これが、素直な感想です。
バネの仕事内容が変わると、ダンパーの仕事量も変わるので、相乗効果もありますね。
ノートe-power用ダウンスプリング・UC-02、間もなく発進です!
この動きで満足出来ない人は?
それは、ここには書きません♪(笑)
※バネの写真は1G状態です。フロントバネがちょっと汚れているのは、1ヵ月以上評価したバネだからです。













