Style藍・走行動画の記事一覧 | スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

Style藍・走行動画

ハイエースの荷物になって来ました!

2018年5月27日

今日は、明日、成田方面でダンパーのテストがあるので、ハイエースもニュースペックの実走評価をしながら移動してきました。

カメラを荷室に向けて、無造作に(本当に無造作に)積み込んだ数々のパーツや工具類の動きを確認しました。

私自身、セカンドシートに座って来ましたが、軽いスーパーGLとしては納得の乗り心地でした。

このスペックはどちらかというと、重い荷物を積んで走行するハイエース用のスペックとなります。

かなりの減衰力が出るようにセッティングしていますが、軽いスーパーGLに軽い荷物でこの動きは合格だと思います!

 

明けましておめでとうございます。

2018年1月3日

本年もよろしくお願いいたします。

さて、新年早々、Style藍・新スペックの評価で実家の山林周辺の林道を走ってきました!(仕事初め♪)
ラリータイヤが欲しいな。(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=GeigkSkBxJw&feature=youtu.be

ハイエース用高性能ダンパーStyle藍オーリンズ・新スペック…
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ちょっと懐かしいハイエースでジムカーナ動画!

2017年12月22日

Style藍の評価で色々なサーキットを走行してきましたが、この動画は美浜サーキット・ジムカーナDAYのコースを走った時のものです。

アップダウンが激しい美浜サーキット。しかも、テクニカルセクションはハイエースでは曲がり切れない設定です。

とは言ってもLSD無で、この走りですよ。
結構楽しいです♪ 笑ってください(^O^)/

2016年度、美浜サーキット・ジムカーナDAY。午後アタックコースSSPをハイエースで試走した車載動画です。…
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Style藍・横風評価走行。残念編。

2017年12月11日

今日は用事でお隣の静岡市までお出かけでした。
風が強いという予報だったので、ハイエース君で横風の評価を兼ねてお出かけです。
・・が、風はそれほど強く無く、評価はお預けでした~~~!

ハイエース対横風評価のはずでしたが。
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ハイエース(Style藍)でジムカーナ走行評価

2017年6月14日

ハイエース用ダンパーStyle藍の評価走行は山道・市街地・高速とあらゆる道でテストしています。動画はキョウセイドライバーランドで行ったジムカーナの時に、ちょこっと運動性能の評価をした時のものです。左右へのGの切り返し、ブレーキング時のノーズダイブ、コーナーでの安定性。どれをとってもノーマルハイエースとは比べ物にならない安定性です。この安定した走行性能がフラットな乗り心地と横風にも強い安心感を生み出しています。

ニュースペック走行動画

2016年11月21日

FSWでの走行動画です。(半分だけですが)
お暇な時にでもご覧ください!

https://www.youtube.com/watch?v=FY9g7LFclJM&feature=youtu.be

 

MVI 2915
FSWで折角動画を撮ったので半分だけご紹介します。後半部分は良いことばかり言ってるのでカットです!前半部分は、あまりダンパーの動きの話はしていませんが。(笑) カップホルダーの十六茶の動きにもご注目ください! ※電話はちゃんと停止してかけ直しています♪

ハイエースでスラロームしてみた!

2016年1月21日

ハイエースでスラロームとターンをしてみました。
ダンパーの段数はF:6段、R:10段です。
結論は・・・ やっぱりLSDが欲しい♪(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=7QobfyyCeeY

ハイエースで美浜サーキット・ジムカーナコースを走ってみました!

2016年1月6日

美浜サーキット・ジムカーナDAY午後のアタックコースSSPを走行してみました。
縁石も使って、ちょっと頑張って走っています。
ロールも最小限ですが、ピッチ方向の動きの少なさが解ってもらえると思います。
まあ、こういう使い方をするクルマではありませんが、この余裕が安定した走りを実現するのです。
で、結論は、やっぱりLSDが欲しい!でした♪

https://www.youtube.com/watch?v=FhkpSU-mdEg
MVI 7250
2016年度、美浜サーキット・ジムカーナDAY。午後アタックコースSSPをハイエースで試走した車載動画です。 カメラの取付場所が不安定で画面が多少ブレでいますがご了承ください! ・ハイエース標準ルーフGL、ディーゼルターボ。 ・ダンパー:Style藍アズライトモデル F:6段、R:12段 ・タイヤその他

ハイエースでジムカーナ走行!?

2015年12月6日

ハイエースの動きがよく解るように、ジムカーナコースを走ってみました!
場所は中部地区のみなさんにはお馴染のキョウセイドライバーランドです。
ハイエースがフロントミッドシップFRマシンということがよく解る動きですね。
ロールの安定性、収まりの良さ、切り返しでの(特にスラローム)スムーズな荷重移動。
そして、ブレーキングの安定性。
バランスの良さが売りのStyle藍の高性能さが証明される動画です♪

http://www.youtube.com/watch?v=q9PqYeGdK9g&feature=youtu.be

ギャップ走破性確認(動画)

2015年4月4日

今回の最終目的は、この道路のギャップでの走破性です。
ノーマル脚のキャラバンでは最徐行しないと後ろに積んだ荷物(主にダンパーオーバーホール用工具&パーツ類)が暴れてしまうほどの段差があります。
Style藍DFVモデルでも、何度も評価した箇所です。
では、Style藍アズライトモデルのギャップ走破性の高さを目でご確認ください!
https://www.youtube.com/watch?v=BDGrRjY3pTI&feature=youtu.be

 

MVI 3926

ハイエース用ダンパー・Style藍アズライトモデルで、ギャップの走破性チェックをしてきました。 ドリフト走行対策で大きな凸やアスファルトに深い切れ目等があってノーマル脚では荷物が暴れるほどの路面です。 動画はフロント9段、リヤ10段で走行。 後の荷物はダンパーオーバーホール工具やパーツを満載しています。 Styl…
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