Style藍・走行動画の記事一覧 | スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

Style藍・走行動画

Style藍コンフォートスペック・16段のギャップ走破性。

2022年6月25日

すでに3000キロを超える評価走行を終えたニューコンフォートスペックで、いつものキョウセイドライバーランドへの坂道にある2つの段差(ギャップ)での収まりの良さを確認してきました。
段数は私のお気に入りの前後16段戻しです。

結果は、思った以上の収まりの良さに私自身もビックリでした。
というわけで、その収まりの良さを動画でご覧ください!

↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=aJ48AT9GVIg

Style藍の高いトラクション性能を確認できました!

2021年12月19日

美浜サーキットで定期的に開催しているオートテストが突然の降雪で中止になってしまったので、ハイエースで積雪5cmくらい(奥の定常円コーナーはも少し積もっていました)の美浜サーキットを走ってみました。
オールシーズンタイヤの4WD(サーキットの牽引用車輛)では普通に走れちゃいますが、ジムカーナ車輛&ジムカーナ用スポーツラジアルではパドック内の僅かな坂でもスタックしてしまいます。
でも、丁度良い機会なので、ハイエースのトラクション性能を確認するために、無謀にもアタック?してみました!
さすがに夏用バンラジアル(5分山)&オープンデフのハイエースでは最終コーナーの上りを上って来れないと、BSEコーナー手前で一瞬躊躇しましたが、Style藍のトラクション性能を証明するためにチャレンジしてみました!
やっぱりオープンデフは厳しいっす!(笑)
アクセル&ブレーキワークの練習にはなりますね♪(^O^)/
※そんな無謀なチャレンジ動画はこちら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓

何度もクドイですが、ハイエースはやっぱりフロントミッドシップスポーツです!

2021年11月5日

例によって、ハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍のニュースペックの運動性能評価のために、三重県から滋賀県に抜ける国道306号線(鞍掛峠)を走って来ました。
とても良い天気で快適なドライブが出来ました。

やっぱり、ハイエースは楽しいです!
荷物を積んで移動するだけの商用車と思ったら大間違いですね♪

※その楽しそうな動画はこちら↓ ↓ ↓ ↓ ↓

https://www.youtube.com/watch?v=FG3v9K7x-yU

ハイエース用オーリンズDFVをお使いのオーナー様へ。

2021年10月11日

現在、ハイエース用オーリンズを装着しているハイエースオーナー様へ。
カタログモデルを「これがオーリンズか~~」と思っては困ります。
OHの時期に来ましたら、ぜひStyle藍に仕様変更してみてください。
まったくの別次元の走りをご提供します!
決して誇大評価ではありません。
騙されたと思ってご依頼ください。
ナロウボディはもちろんワイドボディ用の2021スペックも超お勧めです♪

※説明動画はこちら!↓ ↓ ↓ ↓ ↓

https://www.youtube.com/watch?v=OF0j8zQMpdI&t=10s

 

Style藍へのカスタマイズのお勧め動画。

2021年8月9日

ハイエースにオーリンズDFVを装着されている人に、ぜひ観ていただきたい内容となっています。
オーリンズをオーバーホールする際は、Style藍へカスタマイズしてみませんか?
絶対に損はしないと思います。
もちろん作業内容も金額も含めて♪(^O^)/
※動画はこちら ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

ユーザー様の動画は本当に有難いです!

2021年6月23日

最近、Style藍をご購入いただくユーザー様の多くが、私の何も面白みのないYouTubeの動画を観て参考にしてくださったとおっしゃいます。
まあ、それなりに分かり易くStyle藍の特徴をご説明させていただいているつもりではありますが、楽しい動画で無いことは確かです!(笑)
その点、ユーザー様のヴァンダさんの動画は凄く分かり易くて楽しい動画に仕上がっていると思います。
こういう動画をユーザー様がアップしてくださるのは、本当に有難いです。
ヴァンダさんには次のOH時にたくさんサービスしなくちゃですね♪
↓  ↓  ↓  ↓  ↓

必見!Style藍の運動性能の高さが凄く良く分かる動画です!

2021年6月20日

今回は、Style藍のハイパフォーマンス振りをご覧いただくために、三重県にありますモーターランド鈴鹿さんを走って来ました。
このモーターランド鈴鹿さんの縁石は非常に高く角度もかなりあるので、チューニングカーでも転倒することがある、かなり曲者の縁石なのです。

ハイエースで40~70キロのスピードで縁石のてっぺんにガッツリ乗せていますので、その高い運動性能をご確認いただけると思います。

動画を観ると、意外に普通に走っているように見えるかもしれませんが、ピラーからぶら下がっている2匹の秋田犬のぬいぐるみの動きをご注目ください。縁石の乗った時の角度がお分かりいただけると思います。

何事も無く走ってしまう。これこそ、ハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍の運動性能の高さの照明です!

↓  ↓  ↓  ↓  ↓

https://www.youtube.com/watch?v=uZQR0YLIKjc

ハイエース・ナロウボディ専用・Style藍・新スペック完成しました。

2021年3月3日

仕事で使う確率が非常に高いハイエース・ナロウボディ。

5000キロ以上かけて評価して来ましたナロウボディ専用スペックがついに完成しました。

「1名乗車の空荷時のリアの収まりの良さ」から「荷物フル積載時の安定性」まで、ナロウボディの持つ軽快なフットワークを×5アップ!安定性抜群の走りを実現しました。
これは、もう乗って確かめていただくしかありません。

現在の走りにご不満がある人は、ぜひナロウボディ専用Style藍をお試しください!

ハイエース用SPダンパー・Style藍って、ノーマルや他社製のダンパーと何がどのように違うの?

2020年12月20日

Style藍って、ノーマルやオーリンズのカタログモデル、他社製のダンパーと、どこがどういう風に違うのか?というお問合せをよくいただきます。

今までもダンピング評価や横風評価の動画をいくつかご紹介させていただきましたが、今回は更に普通の走行時でのStyle藍の特徴について、走りながら詳しく?ご説明させていただきました。

Style藍は減衰力調整は20段回ですが、そのベースとなるバルビングはユーザー様の走りへのご希望、車体の違い等によって変わってきます。

その中で、更に20段調整を活用してご自分の好みの動きになるようにセットアップしていただけるのが最大の特徴です。

目指しているのは、「楽しいハンドリング」と「疲れない動き」。

もちろん、それはユーザー様1人1人で変わってきます。

ハイエースという基本的な運動性能は大きく変えることは出来ませんが、オーリンズの性能をフルに活用して、少しでもユーザー様のご希望に添えるダンパーを製作しています。

新品ダンパーはもちろん、現在(普通の)オーリンズダンパーをご使用中の皆様にも、ぜひStyle藍の走りをご堪能いただければと思います。

走りが好きなハイエースユーザー様のために(*^^)v

※例によって、最後の1分間が切れてしまいました!「最後までご覧いただき、ありがとうございました!」と言ってます♪

Style藍・ニュースペックのギャップでの収まり具合を評価しました。

2020年12月3日

幸田サーキットへの登り道に、大きなギャップが3カ所設けられています。

以前から、この減速用のギャップを通過する際の収まり具合をチェックするのが、ほぼ日課のようになっていますが(笑)、今回のニュースペックもしっかり評価をして来ました。

内容は動画をご覧いただくとして、やはり一般道でもブレーキングの良さは際立っていました。

曙さんのブレーキパッドとの相性も抜群です。

このセット、超お勧めですよ!

このページのトップへ

Calendar Loading