まだまだ続きます！Style藍・ニュースペック評価の旅

2017年11月24日

今日はかなり風が強かったので名港トリトンを渡ってきました。
でも、橋の上はそれほど風は強くなくちょっとがっかり。（そこそこは吹いていましたが）
その分、名阪国道で色々と試せて良かったです。
例のよって、無駄に長いうんちく動画です。
お暇な人だけ見てください♬

Style藍・ニュースペック評価中（まだまだ続きます）

2017年11月22日

先週末に、富士～新東名～東海環状道～東海北陸道～高山～安房峠～松本～中央道～朝霧～富士とニュースペックの評価を、そう君にお願いしてきました。
タイヤをスタッドレスに交換したので、ちょっと評価内容に疑問な部分があったので、今週末は私が大阪方面へ行く用事があるので、評価の続きをしてきます。
新名神を使う予定でしたが、名阪国道経由で行って来ます。
また、新たな発見がありそうです♪

Style藍・ニュースペックのテストです。

2017年11月9日

Ｓtyle藍のニューススペックをテストします。
現スペックは１万キロ近く評価したので、今回はガラリと変更します。
ユーザー様の利用目的が幅広く、モデルによって、他のパーツや車高によっても、求められる性能は変わってきます。キャブオーバータイプのデメリットとの勝負は、まだまだ続きます！

雨ニモマケズ、風ニモマケズ

2017年10月23日

猛烈な台風２１号。
静岡を直撃しましたが、朝、用事があってハイエースで出かけました。
ダンパーは安定の前後６段です！
クルマに乗る前は、かなり強烈な風。でも、移動中は驚くほど静か。
目的地に着いてクルマから降りる時はドアを持っていかれそうな強風！
荷物は０なので、ちょっと硬めな乗り味ですが安定性はやはり抜群です。
クルマから降りる際が要注意ですね(^o^)丿

介護車輛（タクシー）用Style藍装着

2017年1月25日

本日はクルマ椅子ごと乗車できるタクシーさんに、Style藍を装着していただきました。
リフトも小型でリーフスプリングも３枚（ヘルパー無し）でしたので、圧側はやさしく、伸び側は初期からしっかりと減衰が出るセッティングとしました。
バルブはアズライトスペックです。
お客様に少しでも快適な移動をしていただくための投資だそうです。
ご本人も風が強い高速は疲れるとおっしゃっていました。
専用にセッティングしたStyle藍は、市街地でも高速でも安定した走りが可能となります。
このタクシーは快適ですよ♪
本日は、ありがとうございました！

新スペック性能評価の旅・無事に終了！

2016年12月13日

先週の火曜日に出発して、丁度１週間。4つのサーキットをふらふらと約２千キロの旅も残り百キロとなりました！しかし、ハイエースは気持ちいいし疲れない♪
やっぱりフロントミッドシップマシンは最高っす！
(^-^)/

新スペック性能評価の旅・高速道路編

2016年12月9日

今日は東名阪～新名神～名神～山陽道～市街地～橋？と、色々な路面を走ってきました。
段数は幸田サーキットでセッティングした前後６段です。
一言でいうと、バンラジアルがＺⅡ☆になりました！
ブレーキング時の反応の良さ、コーナーリング時の接地感、荒れた路面の安定性、そして何といっても気持ちいいハンドリング。
ちょっと硬めな乗り味ですが、これが本当に気持ちいいです。
スポーツカーのような気持ちよさと言ったら、「それは大袈裟！」と思うでしょう？
乗らなければ理解してもらえないと思います♪

クスコ・スタビライザー

2016年10月25日

私が一押しのパーツがコレです。
先日、DFV改アズライトスペックを取り付けていただいたユーザー様も装着。
マッチングも最高の評価をいただきました。
特に荷物を積んで走るユーザー様にお勧めです。
具体的には、ダンパーの減衰を強めた場合、シャーシーの緩さが気になって来ますが、このパーツでバランスがバッチリ取れます。
デメリットはスピード出し過ぎ注意！です♪

今日は千葉のASLまで仕事で行ってきました。

2016年9月26日

今日は千葉の浅間台スポーツランドまで新型８６＆BRZのテストに行ってきました。
８６もBRZも良いけど、やっぱりハイエースが１番！

そして、今週も２セットご注文をいただきました！
ちょっとずつStyle藍の存在も知られてきたかも？
ありがとうございます～～～♪

ユーザー様がステッカーを貼ってくださいました！

2016年7月25日

Ｓｔｙｌｅ藍・アズライトモデル第１号のユーザー様が、先日ステッカーをカッコ良く貼ってくれました！
ありがとうございます♪
今後もよろしくお願いいたします～～～