秒殺トレーニング
秒殺トレーニング２０２１無事に終了しました！
2021年12月16日
秒殺トレーニング２０２１。
無事にすべてのスケジュールが終了しました！
今年も毎回満員御礼で開催できたことを心から感謝いたします。
ありがとうございましたm(_ _)m
２０２２年も秒殺トレーニングをよろしくお願い致します♪
※最終回で初めてシンプルコースをアタックしてみました！めちゃ楽しかったです♪ サイドターンしなくてもジムカーナは超楽しいですね！
１トライのみの予定が、あまりに楽しくてつい連続走行している私の車載動画です！(^O^)／
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新型BRZ＆GR８６用BPSダンパー＆スーパーオーリンズ
2021年12月14日
新型BRZ＆GR８６用のBPSダンパー・スペックRGのセットアップを進めていますが、めちゃお勧めのスペックが２種類完成しました。
この２スペックを基本に、更にユーザー様のご要望を取り入れてセッティングさせていただきます。
１つは、ガレージ天竜さんの新型BRZに装着していただいた天竜スペック（TW280相当対応）となります。
もう１つは現状のPNタイヤに対応したスペックです。
このダンパーを基準に、バネ＆LSDとのバランスを取りながらアライメントを煮詰めて行っていただければ、その素性の良さから「更なる煮詰め」が難しいと考えられる新型BRZとGR８６のセットアップの強い味方になることは間違い無いと思います。
もちろん、スーパーオーリンズもオーリンズの良さを最大限引き出すスペシャルセッティングとなっています。
ぜひ、BPSダンパー＆スーパーオーリンズを次期戦闘機のパートナーとしてご検討ください♪
※バックオーダーをいただいておりますBPSダンパー＆スーパーオーリンズも年内に続々と入荷予定です。その運動性能をお楽しみに！(*^^)v
※新型BRZ＋BPSダンパー＋ESAスプリングのシェイクダウン車載動画です。
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２０２２秒殺トレーニング第１回は１月２０日（木）開催です！
2021年12月14日
☆お知らせ☆
２０２２第１回秒殺トレーニングは、１月２０日（木）開催となります。
参加申込受付開始は、１２月２０日の午前０時からとなりますので、よろしくお願いいたします。
今年の冬は雪が多いという予想ですが、３０年間で雪で中止になったことは２回しかありません。
多分、来年も大丈夫です！
コースも例によって、午前中はパターン練習、午後はタイムアタックという内容で、それぞれにシンプルコースとテクニカルコースをご用意させていただきます。
基本的な操作の反復練習をしていただくことがメインの秒殺トレーニングですので、毎年似たようなコース設定となりますが、微妙にレイアウトを変えて、みなさんに１年間楽しくトレーニングしていただけるように考えています。
初めて秒殺トレーニング（当初はスピマイアタック併設）を開催してから３６年。
毎月開催するようになってから３０年経ちました。
２０２２年も秒殺トレーニングを、ぜひご活用いただければと思います。
皆様のご参加、お待ちしていますーーー♪(^O^)／
GRヤリス用スーパーオーリンズ・オールラウンダースペック！
2021年12月10日
本日、スーパーオーリンズを装着していただいたGRヤリスさん。
RZハイパフォーマンスです。
サーキットも楽しく・速く走れて、ジムカーナも出来て、雪道やワインディングも走れちゃう超欲張りスペックです。
所謂、ノーマルのRZハイパフォーマンスの運動性能をそのまま引き上げた感じです。
セットするバネは安定のUC-01、フロント７インチ・リア８インチ。
車高の調整幅も十分に確保しています。
フロントキャンバー３度ですが、タイヤとのクリアランスは余裕です。
年内に何とか間に合いました！
大変お待たせしました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
山口選手ND5ロードスター・シェイクダウン動画
2021年12月7日
山口選手が、まだBPSダンパーのバルブも馴染んでいない状態で、いきなりデモランをしちゃったそうで動画を送ってくれました！
基本的な動きは問題無いですが、細かいセットアップはまだまだこれからです。（当然ですね）
とりあえず、気持ちよく走れたそうなので、『くみちょスペック』正解ですね♪(*^^)v
※動画はタイヤが温まっている２本目です。
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キャラバン用Style藍
2021年12月6日
Style藍はハイエース専用ではありません。キャラバン用も数は少ないですが、ユーザー様からは非常に高い評価をいただいております！
今回、Style藍を取付いただいたユーザー様はベットカーとしてもご使用されるということで、安定性と快適なハンドリングはもちろんですが、突き上げを極力抑えたスペックでセッティングさせていただきました。
ありがとうございましたm(__)m
まだまだ、SW２０用ダンパーのご依頼は多いのです！
2021年12月4日
本日、スーパーオーリンズのオーバーホールにお越し頂いたSW20さん。
タイプS:１００％スペックですが、リアタイヤの摩耗とほんの少し突き上げが気になるということで、そこの対策もさせていただきました。
部品が出る限りずっと乗り続けるそうですので、次回のOHもよろしくお願いいたします。
今日は遠路遥々、ありがとうございました！m(__)m
ＧＲヤリス＆ＧＲ８６＆新型ＢＲＺ
2021年12月4日
夏以降、うちのような超弱小工場にも、GRヤリス＆GR８６＆新型BRZ用ダンパーのご注文を大量にいただいております。
納期の面でご迷惑をお掛けしておりますが、年内にはかなりのセット数を発送できる予定です。
今のところ、ちょっとだけBPSダンパーの方が優勢？ですが、スーパーオーリンズも相当良い感じに仕上がっています。
BPSダンパーのフロントピストンは４６ｍｍ、スーパーオーリンズは４０ｍｍという違いはありますが、スーパーオーリンズはアズライトスペックとスーパーＤＦＶスペックの二刀流となります。（もちろん前後での組み合わせもＯＫです）
ユーザー様のご希望に合わせてベストセットをご提案させていただきますので、お気軽にお問合せください。
お値段だけのことはあります♪(^^ゞ
ND5ロードスター用BPSダンパー＆ESAスプリング
2021年12月4日
関東チャンプ、山口選手が今年まで乗っていたND5ロードスターから、新しいND５ロードスターに乗り替えましたが、脚も一新していただきました。
ダンパーはスーパーオーリンズからBPSダンパーへ。スプリングはUC-03＋ESAアシストスプリングから、ESAスプリング＋ESAアシストスプリングへ変更です。
違いが分かる超ベテラン山口選手が、新しい脚回りをどのように乗りこなしてくれるのか？
めちゃくちゃ楽しみです♪
※写真は１G状態です。
超ーーー懐かしいお話。
2021年11月29日
すご～～～～～く懐かしい話。
私が１９８８年の全日本ジムカーナ選手権で山梨社長のAE86をお借りして全日本チャンプになった翌年。
無謀にもEP71のパワステ無しマシンでC-１クラスにチェレンジしました。
その第１戦は、旧鈴鹿サーキット・ジムカーナ場で開催された中部地方選手権。
なぜか、改造車クラスからの出走で、私はゼッケン１番でした！（笑）
実は、ゼッケン１番は、この時が初めてで、この後は１度もありません。
で、会場で誘導されたパドックは砂利のパドック！コースは砂だらけ！
ゼッケン１番は砂だらけのスリックタイヤで、砂だらけのコースを走るハメに！（大笑い）
もちろん、優勝しました♪
そして、この時にホンダに入社した山野哲也選手を初めて紹介されました。
紹介してくれたのは、当時のレディスチャンプ井上みっちゃん選手。
あれから３３年。山野選手は、ご存知ジムカーナ界だけではなく、モータースポーツ界のスーパースター♪
私は相変わらずちっぽけな工場でダンパーを作っています。
でも、当時からずっとお付き合いいただいていますし、今は私のオンボードレッスンの先生でもあります！
７７歳まで現役で頑張るつもりですので、それまでずっと変わらずにお付き合いくださいね。
今後もよろしくお願いいたします(*^-^*)
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