ブログの記事一覧 | スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

オーリンズ オーバーホール

10万キロ以上、オーバーホール無しのオーリンズ!

2021年12月22日

本日、ダンパーのOHのご依頼でお越し頂いたRX-8さん。
何と!10万キロ以上OHしていないそうで、日帰り作業はとても無理ということで、車輛ごとお預かりして作業させていただいてます。
最も心配だったリアの全長調整部分の固着も無事にクリアー!
エンドアイブッシュはまだ生きていますが、ユーザー様のご希望なので交換します。
フロントのピストンロッドはさすがにNGでした。後はフロントバンプラバーとダストブーツが劣化していたので交換となります。
PCVタイプでしたので、PCVバルブもちょいとプチスーパー化してOHしました。
10万キロ以上ノーOHということで、かなり身構えて作業しましたが、ユーザー様が大切に乗られているお陰でダンパーの状態も良く、サクサクと作業は進んでおります。
この分ですと本日中に着地できそうです♪(^^ゞ

満員御礼

2021年12月20日

2022年度1月20日(木)開催予定の秒殺トレーニングは、本日午後18時までのお申込みで満員御礼となりました!
第1回から多くのお申込みをいただき、心より感謝いたします。
なお、残念ながら申込に間に合わなかった方は、ぜひ2月よりよろしくお願いいたします。
現状の募集台数が、秒殺トレーニングのコンセプトでは限界の台数となりますので、皆様にはご迷惑をお掛けしますがご理解ください。
では、2022年度の秒殺トレーニングをよろしくお願いいたしますm(__)m

全日本チャンプ小武選手の2022用マシン・シェイクダウン!

2021年12月19日

EF8で2年連続全日本チャンピオンを獲得した小武選手。

2022年はZC33Sスイフトスポーツで全日本選手権JG3クラスを走ります。

動画は2022スペックのシェイクダウン時の走りです。

まだ、スプリングが前後共に暫定仕様で、特にリアは有り合わせの某メーカーさんのバネなので収まりがイマイチです。

年内にはサスペンションプラスのバネが間に合うので、戦闘力は相当アップすると思います。

これで、高江選手と2台の33スイフポが走る2022年度の全日本。

楽しみです♪(*^^)v

※シェイクダウン動画はこちら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=NtK5TC9AGIw

 

86用スーパーオーリンズ+ESAスプリング

2021年12月19日

86用スーパーオーリンズ・アズライトスペック+ESAスプリングを装着していただきました。
ジムカーナとショートサーキット走行を楽しまれているということで、タイプG:100%スペックですが、ちょっとだけサーキット寄りに仕上げさせていただきました。
今までお使いの脚とはまったく別物の動きになります!
アズライトスペック+ESAスプリングならではの運動性能をご堪能ください♪
本日は遠方からありがとうございました!m(__)m

Style藍の高いトラクション性能を確認できました!

2021年12月19日

美浜サーキットで定期的に開催しているオートテストが突然の降雪で中止になってしまったので、ハイエースで積雪5cmくらい(奥の定常円コーナーはも少し積もっていました)の美浜サーキットを走ってみました。
オールシーズンタイヤの4WD(サーキットの牽引用車輛)では普通に走れちゃいますが、ジムカーナ車輛&ジムカーナ用スポーツラジアルではパドック内の僅かな坂でもスタックしてしまいます。
でも、丁度良い機会なので、ハイエースのトラクション性能を確認するために、無謀にもアタック?してみました!
さすがに夏用バンラジアル(5分山)&オープンデフのハイエースでは最終コーナーの上りを上って来れないと、BSEコーナー手前で一瞬躊躇しましたが、Style藍のトラクション性能を証明するためにチャレンジしてみました!
やっぱりオープンデフは厳しいっす!(笑)
アクセル&ブレーキワークの練習にはなりますね♪(^O^)/
※そんな無謀なチャレンジ動画はこちら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓

ケータ―ハム用BPSダンパー、装着完了!

2021年12月17日

構想から4ヵ月。細かいフィッティングを繰り返すこと3回。
i-broさんのケータ―ハム用BPSダンパーが完成しました!
まずは、バルブの馴染出しと車高合わせ、それから細かいセットアップです。
i-bro岩崎社長、よろしくお願いいたしますm(__)m
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☆企画から3カ月、I-broケーターハムの
‼️スペシャルなBPSか完成(^ ^)‼️
スペースに制限の有るケーターハムに
アジュール川村氏のアイデアでmm単位の
セット‼️
大容量のBPS、もちろん性能は言うまで無く『問答無用』‼️
2022年に向けてセットアップ、車体姿勢が
肝ですね。(^ ^)‼️

秒殺トレーニング2021無事に終了しました!

2021年12月16日

秒殺トレーニング2021。
無事にすべてのスケジュールが終了しました!
今年も毎回満員御礼で開催できたことを心から感謝いたします。
ありがとうございましたm(_ _)m
2022年も秒殺トレーニングをよろしくお願い致します♪
※最終回で初めてシンプルコースをアタックしてみました!めちゃ楽しかったです♪ サイドターンしなくてもジムカーナは超楽しいですね!
1トライのみの予定が、あまりに楽しくてつい連続走行している私の車載動画です!(^O^)/
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新型BRZ&GR86用BPSダンパー&スーパーオーリンズ

2021年12月14日

新型BRZ&GR86用のBPSダンパー・スペックRGのセットアップを進めていますが、めちゃお勧めのスペックが2種類完成しました。
この2スペックを基本に、更にユーザー様のご要望を取り入れてセッティングさせていただきます。
1つは、ガレージ天竜さんの新型BRZに装着していただいた天竜スペック(TW280相当対応)となります。
もう1つは現状のPNタイヤに対応したスペックです。
このダンパーを基準に、バネ&LSDとのバランスを取りながらアライメントを煮詰めて行っていただければ、その素性の良さから「更なる煮詰め」が難しいと考えられる新型BRZとGR86のセットアップの強い味方になることは間違い無いと思います。
もちろん、スーパーオーリンズもオーリンズの良さを最大限引き出すスペシャルセッティングとなっています。
ぜひ、BPSダンパー&スーパーオーリンズを次期戦闘機のパートナーとしてご検討ください♪
※バックオーダーをいただいておりますBPSダンパー&スーパーオーリンズも年内に続々と入荷予定です。その運動性能をお楽しみに!(*^^)v
※新型BRZ+BPSダンパー+ESAスプリングのシェイクダウン車載動画です。
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2022秒殺トレーニング第1回は1月20日(木)開催です!

2021年12月14日

☆お知らせ☆
2022第1回秒殺トレーニングは、1月20日(木)開催となります。
参加申込受付開始は、12月20日の午前0時からとなりますので、よろしくお願いいたします。
今年の冬は雪が多いという予想ですが、30年間で雪で中止になったことは2回しかありません。
多分、来年も大丈夫です!
コースも例によって、午前中はパターン練習、午後はタイムアタックという内容で、それぞれにシンプルコースとテクニカルコースをご用意させていただきます。
基本的な操作の反復練習をしていただくことがメインの秒殺トレーニングですので、毎年似たようなコース設定となりますが、微妙にレイアウトを変えて、みなさんに1年間楽しくトレーニングしていただけるように考えています。
初めて秒殺トレーニング(当初はスピマイアタック併設)を開催してから36年。
毎月開催するようになってから30年経ちました。
2022年も秒殺トレーニングを、ぜひご活用いただければと思います。
皆様のご参加、お待ちしていますーーー♪(^O^)/

GRヤリス用スーパーオーリンズ・オールラウンダースペック!

2021年12月10日

本日、スーパーオーリンズを装着していただいたGRヤリスさん。
RZハイパフォーマンスです。
サーキットも楽しく・速く走れて、ジムカーナも出来て、雪道やワインディングも走れちゃう超欲張りスペックです。
所謂、ノーマルのRZハイパフォーマンスの運動性能をそのまま引き上げた感じです。
セットするバネは安定のUC-01、フロント7インチ・リア8インチ。
車高の調整幅も十分に確保しています。
フロントキャンバー3度ですが、タイヤとのクリアランスは余裕です。
年内に何とか間に合いました!
大変お待たせしました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

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