ブログの記事一覧｜スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務｜オーリンズオーバーホール・カスタマイズ・仕様変更・車高調

アジュールの日記帳

本日も、ありがとうございましたm(__)m

2017年10月29日

今日は、たくさん電話をいただいた。
日曜ということもあり、すべてストリート系のお客様です。
「トラクションが」とか「フルブレーキング時の」とか「ＡＢＳが」とか「更に切り込んだ時の」とか「リアの追従性」とか「ターンのタイミング・・」とかのキーワードは一切出て来ません。（当たり前）
でも、ストリートと言っても、共通のキーワードもたくさん。
ダンパーの減衰特性（サブバルブを含む）・各バネメーカーの特性の違い（レート＆自由長＆ストローク＆車高の関係）・減衰特性とバネレートの関係・タイヤによる乗り味の差・ステアリングの応答性・等、やはりクルマが大好き、運転が大好きな人の興味＆疑問点は共通です。
そして、そういう話のやり取りの中から、とても良い勉強が出来るのもまったく同じ。
楽しさも難しさも同じ。
みなさん、ほんとクルマが好きです。
私もおかしいくらい好きですが♬
今日も１日、ありがとうございました～～～m(__)m

ＦＳＷ仕様・スイフトスポーツ用スーパーオーリンズ

2017年10月29日

もう１台は、黄色いスイフトスポーツさん。こちらはスーパーＤＦＶ仕様です。
今後はリアにキャンバーをつけるそうなので、その後でフロントのアライメントも見直します。

ＦＳＷ仕様・３４ＧＴ－Ｒ用スーパーオーリンズ

2017年10月29日

今日はＦＳＷレーシングコース走行車輛が２台。
１台目は青が眩しい３４ＧＴ－Ｒさん。
今まではＰＣＶスーパーオーリンズでしたが、今回はＤＦＶ改アズライトスペック（漢のタイプＲ：１００％スペック！）に変更です。
バネはハイパコ。レートはユーザー様の好みです♪
早速、来週走られるそうなので、しっかりバルブを馴染ませてください(^o^)丿

ランサー・エボ１０用スーパーオーリンズ

2017年10月27日

まだまだ人気のランサーエボリューション１０♪
街乗りの突き上げを極力おさえて、ジムカーナやＡＬＴでの運動性能を確保したスペックとなります。
セットするバネはフロントＵＣ－０３．リアＵＣ－０１。
アライメントもジムカーナ＆ＡＬＴ用です。
バルブシムが馴染むまで若干乗り味は硬めですが、バルブシムが馴染めば某峠も快適に走っていただけると思います。
もちろん３０１の減速帯も「それなりに」いなします。
快適＆快感なエボライフをお楽しみください。
ありがとうございました！m(__)m

Ｒ３５ＧＴ－Ｒ

2017年10月26日

ユーザー様のブログで発見！
このＧＴ－Ｒもめちゃカッコ良いです♪
もちろん走りも(^o^)丿

ＧＴ－Ｒのスペック資料

2017年10月26日

今日は、３２～３４ＧＴ－Ｒの過去５年間のスペックシートを引っ張り出して、とある資料を作っていたのですが、何とびっくり！ＧＴ－ＲでタイプＲ：１００％スペックはほんの１割程度でした。
最も多いのがタイプＲとタイプＸの混合スペックで、ほとんどタイプＲ：７０～８０％、タイプＸ：３０～２０％です。
それでも他車種と比較するとＲの割合が圧倒的に多いのも、やっぱりＧＴ－Ｒですね。
３５ＧＴ－Ｒは、まだ製作数は少ないですが、街乗りからサーキットまで、オールラウンドスペックが高評価をいただいております♪

レガシィＢＭ９用スーパーオーリンズ

2017年10月25日

レガシィＢＭ９用スーパーオーリンズです。
ＷＲＸとほぼ同じセット数のご依頼をいただくレガシィ用スーパーオーリンズですが、ご依頼のスペックで最も多いのがタイプＸとタイプＣの混合スペックです。
今回もタイプＸ：５０％、タイプＣ：５０％の割合でセッティング。快適な乗り心地と高速での安定性をメインに、レガシィならではのスポーティなハンドリングも兼ね備えたスペックとなっています。
純正のノーマルアッパーマウント（新品）に前後リジット製のベアリングタイプのマウントシート、サスペンションプラスＵＣ－０１の８インチをセットしました。
もうちょっとレートが高目の場合は７インチとなりますが、今回は低レート＆８インチの組み合わせとしました。
スーパーＤＦＶスペックとのマッチングも抜群です。
本日、出荷いたしました。ありがとうございました！m(__)m

学割制度

2017年10月24日

ＡＺＵＲでは、２０年以上前から、現役大学生で自動車部で活動中のユーザー様に学割制度を設けています。
個人保有車輛でも部車でもＯＫな制度です。
元々は静大自動車部の部員達が、バイトをしながらメチャ頑張って活動していて、それを静岡にあったダートショップ・ランの漆畑さんが一生懸命応援していて、じゃ、うちも出来るだけ協力しよう！ということで始めた制度です。
単純に金額を割引くだけではなく、程度の良い交換部品を保管しておいて、いざ！という時に提供できるようにもしています。もちろん、いつもあるわけではありませんが。
今日も、某大学の学生さんがセルフピットサービスを利用してダンパーのＯＨに来てくれました。
かなり古いダンパーで問題だらけでしたが、余計なお金がかからないように工夫して作業しました。
若者のために頑張っているのは政治家だけではありません♪（笑）

雨ニモマケズ、風ニモマケズ

2017年10月23日

猛烈な台風２１号。
静岡を直撃しましたが、朝、用事があってハイエースで出かけました。
ダンパーは安定の前後６段です！
クルマに乗る前は、かなり強烈な風。でも、移動中は驚くほど静か。
目的地に着いてクルマから降りる時はドアを持っていかれそうな強風！
荷物は０なので、ちょっと硬めな乗り味ですが安定性はやはり抜群です。
クルマから降りる際が要注意ですね(^o^)丿