ブログの記事一覧｜スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

アジュールの日記帳

ワンオフモデルは１０倍時間がかかります！

2018年4月19日

ワンオフ品は時間がかかるけど楽しい♪
スペーサー１つ作るにも、あーだ！こーだ！と少しでも性能が出るように考えて、もっと良い方法が見つかったら、また考えて。
でも、工賃は同じです。
勝手に拘って時間かけてるだけですから。
儲からない分けですね(^-^;

街乗りシルビアのニュースペックダンパー、リアは今までの延長線上のスペックですが、リバンプ側のバルブに軽くプリロードを掛けています。収まりは予定通り♪
フロントは過去に組んだことがないバルビングなので、ハンドリング&ブレーキングにどのような変化があるのか？メチャ楽しみでした。
まだ、評価を始めたばかりなので、これからじっくりと煮詰めて行きますが、１番分かりやすい変化は、今までと同じ段数で一般道を走る時にステアリングの操作感が２割程度重くなったこと。
これは幸田サーキットでの走行でも、変わらずでした。
これは良いです。ブレーキングから舵を入れるまでのインフォメーションが特に気持ち良く伝わって来ます！
調整式ダンパーに有りがちな、クルマが反応してから伝わる動きではなく、操作に合わせてリニアに伝わってきます。
タイヤの動きが正に直結です！
これは、気持ち良いです。
SCシルビアにも投入決定です(^-^)/
https://www.youtube.com/watch?v=ayVPWqyL_gw&feature=youtu.be

お買い物車でスパ西の走行券を買ってきました！

2018年4月17日

早速、スパ西を走るということで、セッティングのお手伝いに行ってきました。

気温２０度。路面温度３３度。しかも強風でコース上には砂が出て、コンディションはあまり良くありませんでした。

やはりタイムも１周目が最も速く、５９秒０３。後は色々とセッティングを変えながら方向性を確認しました。

動画は、セカンドベストの走りです。

完全勝利！　４年振りにPN3を制した柏木選手BRZ。

2018年4月16日

強風＆弱ウェットの1本目もトップタイム！
ドライ＆ウェットが中途半端（しかも砂がかなり流れでている）な難しい路面の2本目もトップタイム！！
PN3クラス完全優勝の柏木選手BRZです(*^^)v
https://www.youtube.com/watch?v=AvE-W7-IL1Y

180415_中部ジムカーナ選手権_キョウセイ_2本目

YOUTUBE.COM

激戦のSA2クラスで開幕戦から２連勝を飾った、さのっち選手！

2018年4月16日

１本目はベストタイムをパイロンペナルティでふいにした、さのっち選手。

一発勝負となった２本目もキッチリ決めて２連勝を飾りました！

ちなみに、１位～５位をユーザー様が独占。

DC２用スーパーオーリンズの信頼性の高さを証明してくれました。

第３戦以降も目が離せません(^O^)／

JAF中部ジムカーナ選手権第2戦。オーバーオールウィン！村上仁選手YT41

2018年4月16日

前日夜の大雨で1本目は完全ウェット、２本目もクラスによっては１部ウェットが残り、尚且つ前日の大雨で流れ出た砂が路面にのって、かなり難易度が高い走行となりました。

村上仁選手も１本目はスタート直後に砂に脚をすくわれてスピン！

２本目１本勝負となりました。

やはり雨＆強風で砂だらけとなった路面での１発勝負なので、かなり緊張しているかと思えば、スターターに挨拶する余裕でした(^O^)／

軽量＆ハイパワーのDマシンで果敢にアタック！見事にブッチギリでオーバーオールタイムを叩き出してくれました。

さすがですね♪

奥様のお買い物号、更なる悪巧み！

2018年4月13日

今日は、いつもの？奥様のお買い物号での悪巧みです。（小文字）

乗り味は現状維持で、更なるタイムアップを狙いたいそうです。
相変らずワガママです♪（笑）
というわけで、今回はダンパーの仕様変更とアライメント変更を実施しました。
旧レイアウトの日光サーキットを４０秒台で周回する４Drセダンですからね。正直、ここから脚だけで速くするのは無理だと思いますが、出来るだけのことはやりました。
後は、ドライバーが何とかしてくださいね(^O^)／