ブログの記事一覧 | スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務|オーリンズオーバーホール・カスタマイズ・仕様変更・車高調

ブラックプログレス・スーパーダンパー

ハイエース用特注品BPSダンパー第1号機、完成しました!

2019年10月3日

今年、フル・リニューアルしたBPSダンパー。
記念すべきハイエース用第1号機完成です!
オーリンズベースのStyle藍の適応ダウン量は40mmですが、特注モデルは60mmダウンまで対応します。
バルブは実績のあるアズライトスペック。
大変、お待たせしました。
今週末発送いたします(^O^)/

Style藍ニュースペック。とことんセット出し!

2019年10月3日

一昨日、昨日、今日と、Style藍の運動性能&乗り心地評価をしてきました。(明日以降も継続中です)
試した段数は、
フロント:6段・8段・9段・10段・12段・14段。
リア:8段・10段・12段・14段・16段・20段。
上記の組み合わせです。

今回の荷物を含め、私的に気に入ったベスト3の組み合わせは。

①8-16
②8-12
③12-14

この3セットです。
すべての組み合わせに良い点と悪い点がありますが、バンラジアル(純正サイズ)・エアー4キロでのマッチングはこの3つのセットが甲乙付け難い乗り味でした。
ダンパー以外はすべてノーマルのデモカーですので、他のパーツとの組み合わせで動きは変わってきますが、大体が試した段数の範囲で納得のセットが出ると思います。
明日は鈴鹿周辺の路面が悪い道を選んで評価したいと思います♪

WRX・GRB用スーパーオーリンズ・オーバーホール

2019年9月28日

スーパーオーリンズのOHにお越しいただいたGRBさん。
現スペックで動きには何も不満が無いということで、DFVだけちょこっと悪巧み。
車高もリアが高目だったので水平に。
良い感じでまとまりました♪(最低地上高ギリギリ)
ありがとうございました(^O^)/

セルフ・ピット・サービス♪

2019年9月28日

艶々ブラックなNBロードスターさん。
セルフ・ピット・サービスご利用でダンパーのOH&仕様変更のご依頼です。
バネをどうするか?をじっくりと打ち合わせの上、今回はバネは現状でダンパーの仕様変更で、まずは対応することにしました。
最近は毎週のようにセルフ・ピット・サービスをご利用されるユーザー様がいらっしゃいます。
ご自分で脱着作業が出来る人にはとても便利でお得なセルフ・ピット・サービスでのダンパーOH。
ぜひ、ご利用ください♪

CL7アコード・ユーロR用BPSダンパー完成!

2019年9月26日

CL7・アコード・ユーロR用BPSダンパー完成です!
ユーザー様のご希望は要約すると下記の通りです。

①あまりロールする脚は好きではない。
②硬目でしまった動きが好み。
③突き上げは出来る限り抑える方向で。
④ノーマルアッパー仕様で。
⑤バネはハイパコで。
⑥その他、車高やストロークに細かいご要望有り。

大変、お待たせをいたしました。
取付はユーザー様のご都合で来月になりましたが、今から動きが非常に楽しみです♪

10月12日(土)は秒殺トレーニングIN北海道です!

2019年9月25日

今年もやって来ました!出張秒殺トレーニングIN北海道♪

10月12日(土)新千歳モーターランドで開催されます。

北海道の皆様には年に1度しかお会いできませんが、例よって楽しく勉強になるメニューをご用意しました。

もちろん初心者さん大歓迎です。

ご一緒に秒を抹殺しちゃいましょう(^O^)/

お申込みは、ガレージシンシア様までお願いします。

カプチーノ用BPSダンパー・スペックRGの走り!

2019年9月24日

ご存知!第1回全日本ジムカーナチャンピオンはやと選手(当時はKP61)ドライビングのカプチーノ。
夏にBPSダンパーを得て、ますますその速さに磨きがかかってきました♪
4つのタイヤの接地状態がよく分かる動画を送ってくださいましたのでご紹介します。
しかし、相変わらず鋭い走りです!(^O^)/

https://www.youtube.com/watch?v=wp5CTnztmdI&feature=youtu.be

鈴鹿サーキットトライアル2019・総合1-2♪(それぞれクラス優勝)

2019年9月23日

鈴鹿サーキットトライアル2019。
綜合優勝の中嶋選手Z34と総合2位藤本選手ランサーのランデブーアタックです。(中嶋選手の追走車載)
ちなみに、タイヤは両車輛ともZⅢでの走行です!
https://www.youtube.com/watch?v=aRW9Pg6-PZU

マーチ・ニスモ用スーパーオーリンズ・タイプG:100%仕様

2019年9月18日

マーチ・ニスモ用スーパーオーリンズ・タイプG:100%仕様です。
バネはハイグリップタイヤにも対応できるように、フロント15K、リア6KのUC-01をセット。
ロールは少ないけど、よく動く脚となっています。
その理由はナイショです♪
まだ、新車で脚が入っただけ。今後、LSD・ブッシュ類・タイヤ&ホイール&ブレーキ等が装着されます。
楽しみですね!
本日はありがとうございましたm(__)m

FK8シビック・タイプR用BPSダンパー装着!

2019年9月17日

FK8シビック・タイプR。
このクルマ、とても良いです。
電子制御だらけというイメージが先行しちゃいますが、単純に運転していて気持ち良いです。
ノーマル状態で作り込み過ぎ感はありますが、今のクルマはそこから弄ることは考えていませんからね。シビックという名前が残っているので、どうしてもボディの大きさとお値段は。ちょっと・・と思う人が多いのも事実だと思いますが、私的には有だと思います。
でも、BPSダンパーを装着すると、やはり私のような更なるクルマとの一体感が欲しい人間にとっては「おおお!これ!これ!」という、やはりノーマルでは味わえない感覚があります♪
そういう感覚(運動性能含む)を大切にしているユーザー様のタメにBPSダンパーは存在しています(^^ゞ

このページのトップへ

Calendar Loading