今日は２か月に１度の群馬へ移動です。

2014年9月23日

今日は昼から３つほど仕事をしてから、新人君の運転で関越へ移動です。
ハイエースの助手席ではなく、３列目のシートで荷物となって移動予定！
この荷物が結構五月蠅いんですよね。
新人君は運転し難いだろうな♪（笑）

今日は、どのルートを通っても渋滞しそうなので、路面が悪い道を選んで行きます～～～

キャラバン用【Style藍】好評です♪

2014年9月1日

新型キャラバン用Style藍もご好評をいただいております。
このユーザーさんは、まだ１０００キロちょっとしかお乗りではないそうですが、前後１０段で普通車よりも快適で気持ち良いと高評価をしていただきました。
新型キャラバンにも、ぜひ【Style藍】をお試しください！

Ｓｔｙｌｅ藍はトランポに最適ですが。。

2014年8月27日

Style藍のクッション性能がどんなに素晴らしくても、ルーフにはバイクは積めません～～～

名阪国道～国１～湾岸線～東名

2014年8月27日

⑧Ｆｒ：１０段、Ｒｒ：１２段
⑨Ｆｒ：１２段、Ｒｒ：１２段
⑩Ｆｒ：１２段、Ｒｒ：１４段
⑪Ｆｒ：１０段、Ｒｒ：１２段

というわけで、荷物無しのＧＬでは、Ｆｒ：１０段、Ｒｒ：１２段が私的にベターという結果になりました！
※今回は偶数段で攻めてみました。最強は０段でカウントしています。

新スペック評価の旅（高速編）

2014年8月26日

①Ｆｒ：７段、Ｒｒ：１２段
②Ｆｒ：７段、Ｒｒ：１０段
③Ｆｒ：８段、Ｒｒ：１０段
④Ｆｒ：８段、Ｒｒ：８段
⑤Ｆｒ：６段、Ｒｒ：８段
⑥Ｆｒ：１０段、Ｒｒ：８段
⑦Ｆｒ：１０段、Ｒｒ：１０段

今日はここまで。
後は明日！

新スペック評価の旅（奈良編）

2014年8月26日

今夜～明日と奈良の名阪スポーツランドへStyle藍のニュースペックの評価に行ってきます。
トリトンの横風と、名阪国道のギャップ＆コーナーリングが評価のポイントですが、軽い荷物を積んで荷室の動きも確認してきます。
先月に関越へ行った時のスペックですが、完全にあたりもついているので楽しみです！
ただ、道中雨だとリヤダンパーの調整が厄介なんですよね。
ビニールシートを忘れないようにしないと。

新スペック評価の旅

2014年8月15日

今日は私の代わりに新人君が新スペック評価の旅に行っています。
ルートは精進湖～甲府南～松本～安房トンネル～高山です。
まだ、詳しい評価は聞いていませんが、快調な旅のようで何よりです。
ハイエースＧＬでも、気持ち良いハイウェイ＆ワインディングの走りが可能なStyle藍。
その走りは決して謳い文句だけではありません！

２ヶ月に１度の新スペック評価

2014年7月22日

今日＆明日は２ヶ月に１度の群馬出張です。
毎回、群馬へ来る時は、新しいスペックを組み込んで評価しながら移動します。
今回のスペックもかなり良いです。
最も軽いＧＬでこの乗り心地＆安定性は助手席でつい居眠りをしてしまうほどです♪
乗り心地と安定性を両立したいユーザーさんのタメに新スペック仲間入りしました。

Style藍への仕様変更

2014年7月16日

今日は、吊るしのＤＦＶオーリンズのＯＨ＆仕様変更にお越しいただきました。
バイクのトランスポーターに使われているそうで、現在は前後１段でもフワフワする状態だそうです。（バネも変わっています）
トランポ用スペックで仕様変更した後、確認してきましたがＦｒ：６段、Ｒｒ：７段でとても良い乗り味になりました。（バイク＆工具を積んだ状態です）
バルブシムのあたりがつけば、ますますフラットで路面に吸い付くような乗り味となります。
オーリンズのＯＨ＆仕様変更をご検討の方は、ぜひStyle藍をご検討ください！
※車輛の写真は盗難防止のためにありません。

ちょっとスポーティな新スペックです。

2014年6月10日

ニュースペックを組み込みました！
今回はメインバルブもＤＦＶバルブもすべて変更しました。
ちょっとガス圧が高目なので、新人君の怪力でも取付にちょっと力が必要です。（車高を下げていなければ普通に付きます）
近場をグルリと走ってきましたが、狙い通りブレーキが更に良くなりました。
ちょっと硬めなので、荷物を多く積む人や、ちょっと飛ばす人には最適なスペックです。
ブレーキパッドも作らないとね！