Style藍・アズライトモデルの記事一覧 | 静岡県富士市のAzur(アジュール)

Style藍・アズライトモデル

新スペック評価の旅・その2

2015年9月28日

今日は、先日の評価走行の続きです。
メインは前後12段で、あらゆる路面&道路状況をどこまでこなせるか?です。
コースは52号線と八ヶ岳周辺道路。
勝手知ったる評価コースです。
主な評価項目は
①細かいギャップの連続でのフラット感と快適性。
②大きなギャップでのストローク感と接地感および収まりの良さ。
③高速移動での安定性と快適性。
④ワインディングでの安定性と快適性。
⑤楽しい!と感じることができるハンドリング
結果は、私的にすべての項目で合格です。
やはり、あのバルブシムは素晴らしい仕事をしてくれました。
ヘタリにもかなり強いと思います。
ちょっと飛ばすことが多い、固定し難い荷物を積んで走るというユーザーさんには絶対お勧めです。
通常のオーリンズDFVと比べるとちょっと割高ですが、それだけのことはあります♪

新スペック、1回目の評価走行無事に終了!

2015年9月21日

約600キロの評価の旅から戻りました。
今回のフロントダンパーのコンセプトは、今までの6段~10段の動きを、8段~14段で作ることでした。
結果は上々です。
特に前後12段は、スーパーGL空荷状態で、超気持ち良い走りが出来ました。
ワインディングは最終的に8段・12段で走りましたが、バン用ラジアルタイヤでは有り得ないスピードでコーナーを曲がります。
このスペックは完全に走り屋さん向けかも?ですね。
後、荷物を積んで、それなりにハイスピードで走行される方にお勧めです。
このような需要はあまり無いかもしれませんが(まったく無いかも?笑)走りを売りにしているStyle藍としては、やはり必要かと。
高速はほとんど使わず、一般道&山道をかなりの〇〇〇ー〇で走り回りましたが、燃料は余裕です。
お蔭で私の燃費も上々でした♪(笑)
追伸:ノーマルシートでのワインディングはかなり腰に来ますが、今回の走行ではほとんど腰に負担がかかりませんでした。それだけスムーズなコーナーリングが可能です。(決してオーバーな表現ではありません)

新スペック評価中

2015年9月20日

今回の評価スペック。
Style藍アズライトモデルのフロントダンパー1本にバルブシムは25枚使っていますが、今回交換したのは、そのうちの2枚のみ。
あまり使わないシムですが、こう組み合わせれば・・と考えて試してみました。
結果は言葉では表現し難い変化がありました。
もちろん、良い方向へです!
アズライトスペックに新たな基準スペックが仲間入り決定です。

ユーザー様からのインプレッション

2015年9月19日

先日、特注アズライトモデル【Style藍】を装着してくださったユーザー様が、長距離ドライブ先からメッセージを送ってくださいました。
ありがとうございました♪

アズライトモデル新スペック評価中

2015年9月18日

DFVモデルは、もう10種類以上の基準スペックが出来ているので、現在はアズライトモデルの新スペックの評価中です。
今回でフロントは4スペック目です。
先日変えたリヤのテストスペックとの更なるマッチングを狙ったスペックです。
今まで使ったことが無いバルブシムを採用したので、じっくりと評価したいと思います。

特注アズライトモデル装着車輛試乗

2015年7月29日

先日、特注アズライトモデルを装着していただいたハイエースさんが遊びに来てくれました。
後のシートに座ってご飯を食べて来ましたが、超快適でした!
ユーザーさんの拘りから生まれたハイエースの走りは、やっぱりスーパーでした。

ユーザー様からメッセージをいただきました。

2015年6月19日

下のブログで紹介させていただきましたStyle藍特注アズライトモデルをユーザー様が装着してくださいました。
この一言で最高に幸せです♪
ありがとうございました!

☆スーパーオーリンズ装着完了です。素晴らしい足になりました!

アズライトモデルはすべてワンオフ製作です。

2015年6月12日

Style藍・アズライトモデル、車高マイナス△0mm仕様完成しました!
バルブスペックはもちろん、ケース長もロッド長もこの仕様専用です。

空荷状態での乗り心地評価

2015年5月28日

ここ最近は荷物を載せて走ることを前提としてセッティングしてきましたが、今回は空荷でのバランスを第一にセッティングしてみました。
もちろん段数を締め込めば積載もまったく問題ないレベルとなる予定です。
というわけで、予定を確定にするために、明日から評価開始です!

F:8段、R:12段は街乗り~高速まで超快適です!

2015年5月19日

先日、ノーマル脚のキャラバン君で全日本ジムカーナのサービスに行って来ましたが、ノーマル脚はやっぱり疲れます。
へたっているから尚更です。
今日はハイエースでF:8段、R:12段の乗り味を堪能しながら静岡~横浜~東京~群馬と走ってきました。
当たり前ですが、超快適でした!

このページのトップへ

Calendar Loading