ブラックプログレス・スーパーダンパーの記事一覧｜スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

ブラックプログレス・スーパーダンパー

ケータ―ハム用BPSダンパー、装着完了！

2021年12月17日

構想から４ヵ月。細かいフィッティングを繰り返すこと３回。

i-broさんのケータ―ハム用BPSダンパーが完成しました！
まずは、バルブの馴染出しと車高合わせ、それから細かいセットアップです。

i-bro岩崎社長、よろしくお願いいたしますm(__)m

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☆企画から3カ月、I-broケーターハムの

脚

スペシャルなBPSか完成(^ ^)

スペースに制限の有るケーターハムに

アジュール川村氏のアイデアでmm単位の

セット

大容量のBPS、もちろん性能は言うまで無く『問答無用』

2022年に向けてセットアップ、車体姿勢が

肝ですね。(^ ^)

ND5ロードスター用BPSダンパー＆ESAスプリング

2021年12月4日

関東チャンプ、山口選手が今年まで乗っていたND5ロードスターから、新しいND５ロードスターに乗り替えましたが、脚も一新していただきました。

ダンパーはスーパーオーリンズからBPSダンパーへ。スプリングはUC-03＋ESAアシストスプリングから、ESAスプリング＋ESAアシストスプリングへ変更です。

違いが分かる超ベテラン山口選手が、新しい脚回りをどのように乗りこなしてくれるのか？
めちゃくちゃ楽しみです♪

※写真は１G状態です。

初物は、とにかく確認からとなります！

2021年11月6日

特注ダンパー製作の場合、下回りをじっくり観たことが無いクルマは現車確認が鉄則です。

特に個人のユーザー様の場合はこちらの知りたい内容が違う形で伝わってしまうことがあるので尚更です。

さて、現車の確認は済みました。

後は、レイアウトがご希望の内容で成立するか？です。

ここからスタートです！(^^ゞ

レガシィ・アウトバック用BPSダンパー取付

2021年10月27日

レガシィアウトバックにBPSダンパーを装着していただきました。
砂地を走る機会が多いということで、ノーマル車高より約７０ｍｍアップがご希望です。

さすがに７０ｍｍ車高が上がっていると車体のふらつきは相当なものですが、ＢＰＳダンパー＋サスペンションプラスＵＣ－０１・１０インチ仕様は抜群の安定感とハンドリングを実現しています。

今までは、ノーマルダンパーにハイリフトキット＋スペーサーという仕様でしたが、異次元の走りをお楽しみいただけます♪

大変！大変！お待たせいたしました！

今後も末永くお付き合いくださいm(__)m

AE８６トレノ用BPSダンパー完成！

2021年10月8日

AE８６トレノ用BPSダンパー完成しました♪
明日、スプリングと一緒に発送させていただきます。
サーキットはもちろん、街乗りも快適な走りを実現する前後２４段調整です。
フロントもダンパー後ろ側からワンタッチで減衰調整可能です。
大変大変お待たせいたしました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m