ブラックプログレス・スーパーダンパー
レガシィ・アウトバック用BPSダンパー取付
2021年10月27日
レガシィアウトバックにBPSダンパーを装着していただきました。
砂地を走る機会が多いということで、ノーマル車高より約７０ｍｍアップがご希望です。
砂地を走る機会が多いということで、ノーマル車高より約７０ｍｍアップがご希望です。
さすがに７０ｍｍ車高が上がっていると車体のふらつきは相当なものですが、ＢＰＳダンパー＋サスペンションプラスＵＣ－０１・１０インチ仕様は抜群の安定感とハンドリングを実現しています。
今までは、ノーマルダンパーにハイリフトキット＋スペーサーという仕様でしたが、異次元の走りをお楽しみいただけます♪
大変！大変！お待たせいたしました！
今後も末永くお付き合いくださいm(__)m
AE８６トレノ用BPSダンパー完成！
2021年10月8日
AE８６トレノ用BPSダンパー完成しました♪
明日、スプリングと一緒に発送させていただきます。
サーキットはもちろん、街乗りも快適な走りを実現する前後２４段調整です。
フロントもダンパー後ろ側からワンタッチで減衰調整可能です。
大変大変お待たせいたしました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
新型BRZテスト走行・車載編
2021年9月21日
新型BRZのテスト走行の車載動画です。ガレージ天竜さんに撮影していただきました。
新車はすべてのパーツがフレッシュなので動きがしっかりしているのは当然ですが、とにかく新型BRZはバランスが良いです。４輪の接地感が変化することなく、常に同じ場所を中心に動くので初めて走るクルマ＆タイヤ＆路面でも、まるで自分のクルマみたいに（笑）自由に操作できるのです。
画面からも、それがよく分かっていただけると思います。
※車載動画はこちら↓ ↓ ↓ ↓ ↓
新型BRZ・ジムカーナ仕様シェイクダウン！
2021年9月20日
新型BRZ＋S001＋BPSダンパー＋ESAスプリングでの走行動画です。
※せーーの！で続けて２本走った２本目です。
今回はガレージ天竜様に、RE71RSの新品タイヤもご用意していただきましたが、諸々の評価をするタメには、S001くらいのグリップが丁度良いということで、４本走行すべてS001で評価しました。
スーパーオーリンズもBPSダンパーも、RE71RSでの組み合わせを基本にセッティングしていますので、S001ではタイヤとのマッチングがイマイチですが、その分、動きはよく分かりました。
※シェイクダウン動画はこちらから↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ゴルフ７・R ヴァリアント用BPSダンパー装着
2021年9月17日
ゴルフ７・Rヴァリアント用BPSダンパー。無事に完成しました！
さすが、ゴルフ７・R、この車高でも最低地上高は楽勝にクリアしています。
このユーザー様はキャンピングカーを牽引して旅行に出かけるそうですので、キャンピングカーを牽引することを大前提にセッティングさせていただきました。
車高はギリギリ低めで、当然運動性能重視スペックです。
BPSダンパーはすこぶるブレーキングが良くなるので安定した走行が可能となります。
でも、スピードの出し過ぎには十分にご注意ください！
大変長らくお待たせしました。
今後も末永くよろしくお願いいたしますm(__)m
※写真はトランクにノーマルパーツ一式を積んだ状態です。
納車完了しました！
2021年8月29日
メガーヌRSトロフィーS。無事に納車完了しました！
今回、BPSダンパーにセットしたスプリングはフロントにレスポンス重視のUC-03。リアは安定性＆コントロール性重視のUC-01をセットしました。
スペース的に制約が多いレイアウトですが、ベストのセットが出たと思います。
細かいセットアップは、ユーザー様にサーキットを走っていただいて合わせ込んで行きます。
大変！大変！お待たせいたしました！
今後も末永くよろしくお願いいたしますm(__)m
当然ですが良い感じです！
2021年8月28日
メガーヌRSトロフィーS用BPSダンパー。セットアップ完了しました！
手前味噌で申し訳ありませんが、さすがの乗り味です♪
後の細かいセットアップは、ユーザー様にサーキットを実際に走っていただいて煮詰めて行きます。
大変！大変！お待たせしました！(^O^)／
※セットアップ時のインプレ動画です↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ルノー・メガーヌRSトロフィーS用BPSダンパー装着
2021年8月27日
ルノー・メガーヌRSトロフィーS用BPSダンパー。
５回目の着地で、狙ったセットが出ました！
グルッと試走して来ましたが良い感じでした。
明日、もう少し細かいセットアップをして完成できそうです。
(株)エリアスポーツ中西様、サスペンションプラス(株)宮浦様、ありがとうございましたm(__)m
明日、車載動画で今回のBPSダンパーの特徴を詳しくご説明したいと思います。
え？純正のオーリンズと比べて何がどう違うかも説明して欲しいですか？
それは、メガーヌRSトロフィーSにお乗りの人だけにこっそり教えます♪(^^ゞ
ND5ロードスター用BPSダンパー装着
2021年8月25日
本日、BPSダンパーの取付にお越し頂いたND5ロードスターさん。
メインは岡国とワインディングということで、バネはESAにリアにはESAアシストスプリングをセット。
車高は普段の使い勝手を考えてちょっと高目にセットしました。
バルブシムが馴染んでいない状態で試走して来ましたが、マジで良いっす！（笑）
バルブシムが馴染んだら、もう笑うしか無いと思います。
大変お待たせしました！ありがとうございましたm(__)m
また、こちらにお越しの際は、ぜひお立ち寄りください♪
バーキン７用BPSダンパーの採寸にお邪魔して来ました。
2021年8月16日
年度・モデルによって、また数多く販売されているカスタマイズパーツによっても、ダンパーのレイアウトがところどころ異なるバーキン７。
本日、採寸に伺ったi-broさんのバーキン７も、今まで数多く製作させていただいて来ましたバーキン７のどのダンパーとも微妙に寸法が違いました。
特にリアはレイアウトがまったく異なっていまして、ダンパーはアッパー側もエンドアイです。
やっぱりバーキン７は細かい採寸は必須ですね。
今日はお休みのところ、大変ありがとうございました。
完成までお楽しみにお待ちください♪(^O^)／
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