ブラックプログレス・スーパーダンパー
ローバーミニクーパー用特注スーパーオーリンズ
2015年4月9日
ローバーミニクーパー用特注スーパーオーリンズです。
もちろん20段減衰調整式。
街乗りからワインディング・サーキットまでスーパーな走りを実現します。

フォード・コルチナクーペ用特注スーパーオーリンズ
2015年3月25日
超特注スーパーオーリンズです。
フォード・コルチナクーペ用アズライトモデル。
ユーザーさんのご希望で黒メッキ仕上げです!
バネも目立たない色をご希望でハイパコをチョイス。
ヘルパーシートがシルバーなのはご勘弁ください。
バルビングも車体や脚周りの写真をたくさん送っていただいて、ストロークをたっぷり取り、当時のラリーカーをイメージして、気持ちよく走っていただけるようにセッティングしました。
大変、お待たせしました。本日発送です!

フィアット・アバルト500 鈴鹿南走行動画
2015年3月25日
先日、Fダンパーとバネを見直した大仲選手の毒サソリ。
もうちょっとやることはありますが、方向はバッチリでした!
タイヤが冷えた1本目から良い感じの走りです。
https://www.youtube.com/watch?v=Nu5CPRmu9b8
アクセラ・ディーゼルターボの走り!
2015年3月7日
いよいよ、全日本ジムカーナ選手権が開幕しました。
第1戦の舞台は岡山国際サーキット。
金曜練習会で目立っていたのが、今回初参加のアクセラ・ディーゼルターボです!
動画は1本目でターンをちょっとミスっていますが、最終コーナーとスラローム区間の走りはとても良い感じです。
今後が楽しみな1台ですね♪
https://fbstatic-a.akamaihd.net/rsrc.php/v2/y4/r/-PAXP-deijE.gif
アコード・ユーロR(CL7)用スーパーオーリンズ・アズライトスペック
2015年2月7日
アコード・ユーロR(CL7)用特注スーパーオーリンズです。
サーキット仕様のアズライトスペックで製作しました。
もちろん、セットするバネはUC-01。
特性も考慮して、Fr:24K,Rr:14Kをチョイスしました。(写真はダンパーのみです)
ぜひ、サーキットでご一緒したいですね!

ゴルフ7・R用特注スーパーオーリンズ。セッティング完了しました。
2015年1月18日
ゴルフ7・R用スーパーオーリンズ。センティング終了しました。
構想から3か月。
結果的に狙い通りのスペックとなりました!
ユーザーさんとはお付き合いも長く、好みもよく解っているのでセッティングもサクサクと進みました。
富士宮まで試走してきましたが、メチャ楽しいクルマになりました♪

スーパーセブン用スーパーオーリンズ!
2014年11月27日
スーパーセブンとスーパーオーリンズ。
スーパー繋がりの最強コンビです♪
ストロークと取付部分の寸法が解れば、あなたのスーパーセブンのために、セブンとあなたの望むダンパーを製作します。
お気軽にお問い合わせください。
完成!
2014年11月26日
スズキ・キザシ用特注スーパーオーリンズが完成しました。
フロントはヘルパースプリングを使用します。
リヤはスペースの関係でレイアウトに苦労しましたが、Dマシンでも採用している調整方法で全長を約30mm調整できます。
バルブはアズライトスペック。セットするバネは前後ともアイバッハERSです。
減衰力調整はもちろん20段です。
今週末の納品に間に合いました。
大変、お待たせしました!

スズキ・キザシ用特注スーパーオーリンズ完成間近!
2014年11月25日
今週末完成予定のキザシのパーツが届きました!
リヤの車高調整アダプターですが、ロアーアームに取り付けるために、スリーブの外径&内径、スリーブの長さ、そして座面の広さを考慮して特注しました。
フロントのアッパーマウントはWベアリング方式ですが、形状的に異音が出やすいので、ちょっと工夫を施しました。
というわけで、今週末(土曜日の夜もしくは日曜日)にお持ちできます。
セントラルオートサービスの間瀬社長、よろしくお願いいたします♪

またまたバーキン・セブン用特注スーパーオーリンズ製作依頼♪
2014年11月21日
レアなクルマ用スーパーオーリンズの特注製作が続きます。
今日は、先月に続いてバーキンセブン用特注スーパーオーリンズの製作依頼がありました。
ありがとうございます♪
さすが!バーキン。前回製作のダンパーとはちょっと寸法が違います。
取付部も若干の違いがありました。
こういう部分にも対応できるのが特注スーパーオーリンズの強みでもあります!
もちろん運動性能は◎です。













