ブラックプログレス・スーパーダンパーの記事一覧｜スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

ブラックプログレス・スーパーダンパー

ラインナップに無いスーパーオーリンズもお気軽にお問い合わせください。

2015年10月20日

ここ数年、特注品のご注文が多いですが、今年になってその傾向が加速しています。
新品の半分は特注製作品です。
特注品は金額の割に（と言っても高価ですが）手間がかかるので利幅は通常のダンパーよりもかなり少なくなってしまいます。
パーツもワンオフ製作が多いので尚更ですね。
でも、その分、ユーザーさんに喜んでいただけた時は最高にうれしいです！
ラインナップに無いスーパーオーリンズもお気軽にお問い合わせください。

ＦＩＴ３・ＲＳ用特注スーパーオーリンズ

2015年9月29日

某Ｉ上選手のＦＩＴ３完成です！
車高はちょっと高目。
前後バランスもＯＫ。
キャンバー角は３段階に調整できますが、とりあえずこんな感じで。（写真では解りませんね）
本日、納車です。
ありがとうございます♪

ノーマル形状特注スーパーオーリンズ

2015年9月24日

アテンザ・ディーゼルターボ用純正形状スーパーオーリンズです。
純正形状の場合はノーマルストラットの下取りが必要ですが、車高調はいらないけどノーマル脚をもうちょっと！という人にはお勧めなスペックです♪

カウンタック用スーパーオーリンズ完成

2015年9月17日

苦労した甲斐がありました！
しかし、本当に空を飛びそうです♪

ゴルフ７・Ｒ用特注スーパーオーリンズ・ＦＳＷスペック

2015年8月11日

ゴルフ７・Ｒ用ＦＳＷを楽しく・そこそこ速く走れる仕様へ悪巧みです。
こんなことや、あんなことを色々とやって、こんな感じに仕上がりました。
ちょっと試走してきましたが、リヤの跳ねもまったく無し！
後は実際に走りながら煮詰めてもらいます。

ＧＯＬＦ７・Ｒ用特注スーパーオーリンズ装着完了

2015年6月4日

今回のＧＯＬＦ７・Ｒは、某サーキット専用スペックでセッティングしました。
バネはＵＣ－０１、Ｆ：１２Ｋ，Ｒ：９Ｋ。
リヤはちょっと柔らか目です。
車高は若干前下がりとしてバネ＆ダンパーと併せてバランスを取りました。
このクルマは元々回頭性は良いので、あまり強いキャンバーはつけずにブレーキングとトラクションにポイントを置いています。
トーはナイショ♪
推奨段数を決めるために、ちょっと試走をしてきましたが、路面にへばりつくような走りです！
まだバルブシムのあたりがついていませんが、１０００キロほど走っていただけば、更にスムーズな動きとなります。
細かい煮詰めはユーザーさんに走っていただいてからですが、一般道路を含め、気に入っていただけると思います。

ＧＯＬＦ７・Ｒ用特注スーパーオーリンズ第２弾

2015年6月2日

ＧＯＬＦ７・Ｒ用の特注スーパーオーリンズ第２段です。
ＧＯＬＦ７はセッティングにちょっとした技が必要ですがユーザーさんのご使用目的がハッキリしているので多分バッチリだと思います。
高価な脚ですが、お値段以上の走りをお届けいたします！

Ｓ１５シルビア用特注アズライトモデル

2015年5月31日

S15シルビア用アズライトモデルです。
前後でシリンダーの色が違いますが、とある理由からです。
当たり前ですが性能的には一切違いはありません。
フロントはノーマルフェンダーで２５５サイズまで入れることが可能です。ブレーキホースもノーマルの長さでOKです。
キャンバーはクスコ製のピロアッパーマウントと併せて４度強まで普通につきます。
このダンパーはリヤにツイスプリングを入れるのでロッドストロークも十分に確保しています。
なぜ？全長調整式にしないかと言うと、こちらの方が丈夫で長持ち＆高性能だからです♪

新型コペン、ノーマル比１０ｍｍ車高アップ仕様。

2015年5月19日

今日は横浜までI-broコペン・オーリンズ用ノーマル車高よりも１０ｍｍアップ特別仕様のフィッティングに行って来ました。
ＵＣ－０１はノーマル比１０ｍｍアップでも、まったく問題ない乗り味を実現してくれました♪
もちろん、特注スーパーオーリンズもまったく問題無し！です。
新型コペン用スーパーオーリンズは１発でスペックが決まりましたが、ほんと気持ち良い走りです。
市街地も高速もワインディングも最高！という評価をいただいております。
ユーザー様の助手席の奥様から「凄く乗り心地が良い」と褒めていただいたそうです。
チャイルドシートに座ったお子さんも直ぐにぐっすりと眠ってしまうとも♪
新型コペンの脚周りのご用命は、横浜の（株）岩崎兄弟商会様までお気軽にお問い合わせください。