スーパーオーリンズ新規製作
８６用ＤＦＶオーリンズ改アズライトスペック。
2018年4月7日
本日、新品の脚を装着させていただいた８６さん。
ＤＦＶ全長調整モデルをアズライトスペックへ仕様変更したダンパーに前後ＵＣ－０１の組み合わせです。
モデルチェンジした８６＆ＢＲＺ用ＤＦＶオーリンズは、色々と？？な箇所もありましたが、性能的にはバッチリでました！
グルリと試走した感じは、正に狙い通りの動きです。
これでバルブシムの馴染みが出ればブラックプログレススーパーダンパーに負けない懐の深い動きとしなやかなでリニアなハンドリングに更に磨きがかかります♪
ＤＦＶオーリンズはちょっと金額も高目ですが、２０１８アズライトスペックは超お勧めです。
もちろん、今までのＤＦＶオーリンズもアズライトスペックへと仕様変更可能です。ＯＨ時期になりましたら、ぜひご検討ください。各タイプ共にビックリな乗り味を実現します(^O^)／
ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・テストスペック
2018年4月3日
今日はＺＣ３３Ｓスイフトスポーツにテスト用スーパーオーリンズを取付ました。
正式なリリースは、もう直ぐです。
ちなみに、正式バージョンは全長調整式モデルとなります。
タイプＸ／Ｇ／Ｒ／Ｃと豊富なラインナップを取り揃えますので、こうご期待ください♪
しかし、ネガティブキャンバー４°にノーマルホイールはちょっとカッコ悪いかも？(^-^;
新型スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ用ダンパーフィッティング
2017年12月20日
今日は、新型スイフトスポーツＺＣ３３Ｓのフィッティングです。
新型のノーマルの動きは一般道やユーザー様の動画で確認。
特に、とある動きに注目して色々と調べてイニシャルスペックを決定しました。
評価車輛には、まだ機械式のＬＳＤが装着されていないので、素直な動きが評価できると思います。
渋谷さん、今日＆明日とよろしくお願いします～～m(__)m
https://www.youtube.com/watch?v=sHDJqQPFdz8&feature=youtu.be
ＦＤ２シビック用スーパーオーリンズ・アズライトスペック
2017年11月30日
ＦＤ２シビック用スーパーオーリンズ装着です。
スペックはタイプＸ：７０％、Ｒ：３０％。
使用目的は通勤、休日のワインディング、スポーツランド山梨での走行。
一般道でのしなやかさ＆ワインディングでの軽快な動き＆スポーツランド山梨での安定性と走り易さを実現するスペックとなります。
リヤスプリングはアップダウン＆ツイスティなＳＬＹでのブレーキング、街乗りの快適性を考慮して車高調アダプターを使わずに７インチのＵＣ－０１を装着しました。
グルっと試走した感じは、狙い通り♪
バルブシムが馴染めば、ご希望通りの運動性能を発揮します。
ありがとうございました！m(__)m
