スーパーオーリンズ・オーバーホールの記事一覧｜スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

スーパーオーリンズ・オーバーホール

ランサー・エボ１０用オーリンズ、OH＆仕様変更。

2019年7月20日

本日、ランサーエボⅩ用オーリンズのOH＆仕様変更にお越しいただきました。
走るステージは某ワインディング（もちろん流す程度です）とFSW。
なかなか難しいリクエストですが、ユーザー様とじっくり話をさせていただいて作業しました。
まず、DFVを活かすか？殺すか？ですが、高速からのブレーキングを最重視ということで、アズライトスペックに決定。
バネは事前の打ち合わせでUC-03を使用することに決まっていたので、後はレートです。
タイヤ＆デフ等との兼ね合いもあって、フロント１６K,リア１２K＋４Kアシストに決定。
フロントのレートが高目ですが、UC-03は高レートでもしなやかな運動性能を発揮してくれるのでナイスバランスです！
ワインディングの操作性＆トラクション重視で、リアのレートが低目な部分は、とある工夫で前後バランスを合わせました。
ダンパーの特性もリバンプ重視のバランスで前後１２段メインを前提にセッティングしました。
新品のバルブシムなので動きはちょっと硬めですが、まずはフロント１５段、リア１８段でグルっと試走したフィーリングは狙い通りのブレーキングとハンドリングでした。
バルブシムが完全に馴染めばステージを選ばない走りが手に入ります。
ありがとうございましたm(__)m

ランサー・エボ６　ノーマル形状オーリンズ　OH＆仕様変更

2019年7月13日

OH＆仕様変更にお越しいただいたランサー・エボ６さん。
ダンパーはちょっと古いノーマル形状オーリンズです。
ノーマル形状は、もう生産中止になってしまったパーツも多いので、ちょっと心配でしたが、無事にOH＆仕様変更できました！
乗り味も大変気に入っていただけたようで何よりです。
今後も末永くお付き合いくださいm(__)m

オーリンズからスーパーオーリンズへ♪

2019年6月4日

本日、遠方よりダンパーのOH＆仕様変更にお越しいただいたS2000さん。
走行距離がちょっとヤバ目でしたが、ガイドブッシュの摩耗もギリギリセ～～フ♪
無事に基本料金でのOH＆仕様変更作業が終了しました。
ちなみに、このS2000さん。ボディもピカピカ、ライトカバーもピカピカでしたが、ユーザー様は、これでも汚れているからNGだそうです！
このS2000は幸せ者ですね(^O^)／

タイプGからタイプRへ仕様変更。

2019年5月30日

本日、スーパーオーリンズのOH＆仕様変更にお越しいただいたGDBさん。
タイプGからタイプRへのスペック変更と、それに伴いバネはスイフトからUC-03に変更していただきました。
作業終了後に、偶然新東名浜松SAでバッタリ♪（笑）
とても良い感触だそうで、サーキットを走るのが楽しみだそうです。
ありがとうございました～～～m(__)m

ランサー・エボⅩ・SST仕様。

2019年5月17日

本日、遥々遠方からスーパーオーリンズのOH＆仕様変更にお越しいただいたエボⅩ・SSTさん。
ダンパーは中古でご購入されたものです。
主にワインディング走行を楽しまれていますが、年数回のFSW走行も気持ちよく走れる仕様ということで、DFVスペックを活かし、コントロール性と安定性を高めたスペックで作業させていただきました。もちろんSST仕様です。
バネは前後UC-03。フロント１４K,リア１２Kです。
レートアップに伴い、ストロークも最適化。６段～１２段の間で快適にワインディングもサーキットも走っていただけるセットです。
ありがとうございましたm(__)m

AW１１・MR２用オーリンズ、OH＆仕様変更。

2019年5月14日

オークションでご購入されたオーリンズのOHをご依頼いただきました。
車種はAW１１・MR２です！
お預かりしたダンパーは初期ロットのものでした。ということは少なくても２５年前。
もちろんノーマル形状＆１ウェイバルブです。
AW１１は私が初めてオーリンズの評価をさせていただいた車種です。
初テストの時は、GA2シティと３３カルタス、そしてAW１１の３台で評価をしました。
１９９０年の年頭にキョウセイドライバーランドで行いましたが、１９８９年末に開催された全日本ジムカーナで優勝したAW１１のタイムを２秒近く上回りました。
３０年経った今でもAW１１用オーリンズのOH＆仕様変更作業はよくご依頼いただきます。
ちなみに今回のダンパーは残念ながらピストンロッドは４本ともに交換が必要な状態でした。シリンダーも１本だけ曲がりがあって再使用不可でした。
でも、バルブもすべて新しくなり、最新スペックでOH＆仕様変更作業をいたします。
最新のAW１１の走りをご堪能ください(^O^)／

本日のOH&仕様変更ガレージ作業

2019年5月10日

本日、スーパーオーリンズのOH＆仕様変更にお越しいただいたランサー・エボ９さん。
今まではタイプX（現在のタイプS）１００％スペックでSLYやTC1000＆2000を楽しんでいらっしゃいましたが、OHを機にスペックをタイプS：５０％、R：５０％へ仕様変更。DFVをアズライトに。バネもスイフトからハイパコへ変更です。
後は、小さなお子様をリアシート（ベビィシート）に乗せる機会が多いということで、極力突き上げが無いようにセッティングさせていただきました。
サーキットでのインプレ同様、街乗りでのインプレも楽しみです。
本日はありがとうございましたm(__)m

音消し対策＆トラクションアップ！

2019年5月4日

今日はBMW・E90・M3にちょっと悪巧みです。
BMWパワーを路面に伝えるBPSダンパー！
いや～～～。助手席でも超気持ちいっす(^O^)／
注：某お買い物車ではありません♪

本日のオーバーホール作業。

2019年5月3日

本日、ダンパーのOH作業をさせていただいたS2000さん。
車高も合わせてあると言うことでしたが、外してみるとダンパー長の左右差がこんなに！(^-^;
ダンパーをOH＆仕様変更（吊るし→アズライトスペック）してバネも吊るしをUC-01に変更。ダンパー長を合わせて、１Gで組み付けて車高を確認したら左右差無し！
車高がちょっと低かったので再度車高を調整してアライメントを合わせて無事に終了しました。
この自由長の違いの原因は、やはり〇〇〇〇の〇〇〇〇でした。
今まではかなり左右での動きもおかしかったと思います。
これで、高速もワインディングも超気持ちいい走りとなると思います。
本日は渋滞の中、遠路遥々ありがとうございました。
帰路もお気をつけて♪