アジュールの日記帳
初心忘るべからず！
2019年3月20日
私が初めてオーリンズ４輪用に使用するピストン＆バルブ評価に携わったのが丁度３０年前。
その後も数種類のピストンの評価に携わりましたが、その時々に勉強させていただいたことが今の仕事の基本となっています。
ピストンへの加工、バルブシムへの加工、等々も当時としては新鮮な経験でした。
アクティブダンパーの評価のお手伝いも色々な意味で良い経験でしたね。
あれから３０年。何万セットというセッティングを繰返して、色々なノウハウも積み重ねて来ましたが、やはりオーリンズの基本は、このピストン＆バルブ（ニードルバルブを含む）の構成にあると再認識する今日この頃です。
そして、今日、新たなチャレンジ開始です！
ユーザー様の価値感を実現するために。
ユーザー様が求める性能をお届けするために。
妥協するのは、自分の利益のみ！です。
シンプル・イズ・ベスト。
パッシブダンパーが持つ単純で安定した高い運動性能。
その形に更に磨きを掛けて行きます♪(^^ゞ
目で見るオーリンズ２０段調整の動き。
2019年2月13日
決して暇なわけではありませんが(^^ゞ
オーリンズの２０段調整の動きを目で見ていただけるように動画にしてみました。
https://www.youtube.com/watch?v=RV6mNnBxwFI&feature=youtu.be
幸田スポーツドライビング・ラボ２０１９・午後タイムアタックコースのご紹介！
2019年1月19日
２０１９幸田スポーツドライビング・ラボ、午後アタックコースのご案内です。
サイドターンはありませんのでノーマル車輛でも気持ちよく走っていただけます。
ブレーキング・ステアリングワーク・アクセルワーク、そしてライン取りと、基本的な操作の練習には持って来いのコース設定です。
ぜひ、チャレンジしてください(^O^)／
２０１９幸田スポーツドライビング・ラボ、午前パターン練習コース紹介！
2019年1月19日
今年もやります幸田サーキット・スポーツドライビング・ラボ。
少人数で１日めいっぱいドライビングを研究していただけます。
まずは、午前パターン練習のＡ・Ｂ・Ｃ各コースのご案内です。
私のＳ１５でご一緒に♪
ＢＭＷユーザー様増殖中♪
2019年1月7日
最近はBMW用ダンパーのお問い合わせをよくいただきます。
大西さん効果でしょうか♪
今回のお見積もりご依頼は富士スピードウェイ仕様です。
ちなみに、ガレージ作業はTC2000＆ワインディング仕様のBMWさんでした。
ありがとうございましたm(__)m
仕事初めは５日ですが♪
2019年1月3日
２０１９年の初荷は沖縄行きです(^O^)／
本年もよろしくお願いいたします。
2019年1月1日
我家から望む平成３１年元旦の富士山です。
日本一の富士山に負けないようにアジュールも気合を入れて頑張ります！
本年もどうぞよろしくお願いいたします☆
本年も大変お世話になりました！
2018年12月30日
本日でＡＺＵＲの年内の業務は終了させていただきました。
本年も多くのスーパーオーリンズ・ＢＰＳダンパー・Style藍をお買い上げ、またＯＨ＆仕様変更のご依頼をいただき心より御礼を申し上げます。
数日前から６～１２月に作業させていただいたダンパーのスペックシートの整理をしていますが、やはり今年最も多くご依頼いただいた車種はＷＲＸ・ＳＴＩでした。
続いては８６＆ＢＲＺ、ロードスター（すべて）、そしてＤＣ２インテグラと続きます。ホンダ車の中で未だにＤＣ２がトップというのもＡＺＵＲらしいです♪
次がＳ２０００、スイフトスポーツ、ランサー、レガシイ、シビック、インプレッサＧＤＢという順番でした。
日産車ではシルビアを抑えてスカイラインがトップ！
ＲＸ－７を抑えてＲＸ－８に軍配！
そして他にも多くのご依頼をいただいたのがＭＲ－ＳとＤＣ５インテグラでした。
お蔭様でハイエース用Style藍も多くのご依頼をいただくようになって来ました。来年にはベスト１０入り間違いないと思います。
他にもレアな車種も多くのご依頼をいただきました。
本当にありがとうございます。
皆様のご期待を裏切らないように今後も弛まぬ努力をしていきます。
来年もエレガントスポーツアジュールをどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m
まだまだ年内納品は大丈夫です！
2018年12月11日
本日もたくさんのOH＆仕様変更のご依頼をいただきました！
届いた段ボール箱が棚に入り切りません。
本当にありがとうございますm(__)m
ご依頼いただきましたダンパーはパーツの欠品等が無ければ、すべて年内に納めさせていただきます。
今週いっぱいまでのご依頼分は年内作業可能です。
新品ダンパーもベースダンパーの在庫があれば年内納品はまだまだ大丈夫です。
お急ぎのご依頼等、お気軽にご相談ください。
なお、AZURの年内の営業は１２月２８日までとさせていただきます。２９日は大掃除していますので工場は開いています。３０日も私は留守番しています。
来年分のご予約も合わせて、皆様からのご依頼、心よりお待ちしています(^O^)／
モノを売るだけが仕事ではありません。
2018年12月7日
ここに１台分のダンパーがある。
バネをセットして車輛に取付ける。
で、走ってみる。
そして、色々な部分を調整してみる。
クルマの動きが変わる。
同じダンパーなのにダンパーの動きも変わる。
そこで、ダンパーを調整してみる。
すると、クルマの動きがまた変わる。
そして、ちょっと乗り方を変えてみる。
クルマの動きが変わる。
また、色々と調整してみる。
クルマの動きが変わる。
そこで、ダンパーも調整してみる。
クルマの動きが変わる。
そして、また乗り方を変えてみる（戻してみるを含む）
クルマの動きが変わる。
お！この動きが良いぞ♪
そこを押さえておいて、また調整する。
この繰り返し。
ダンパーが・・
バネが・・
というセリフをよく耳にする。
納得するまで調整して乗り方を試して言っているのか？
納得してから次のステップへ。
それがセッティングの基本だと思います。
え？そんなに時間が無いし、変化もよく分からない！ですって？
そう、そんなみなさんのために、我々が居るのです♪
我々のノウハウをフルに活用していただくことがマイ・ベスト・セッティングへの近道なのです。
どんなことでもお気軽にお問い合わせください(^O^)／
