2024年12月19日
１９８５年から始めた秒殺トレーニング。
３９年間（延べ開催数約４５０回）で、中止は日本ランドが濃霧で１回。FISCOのAパドの時に雪で１回。
FSWになってからも雪のため事前中止が１回ありました。
今日は、午後からの雨雲予報があまりにコロコロと変わるので、参加者のみなさんの安全第一で中止とさせていただきました。
午後のアタック中に、また降ってきたら洒落になりませんからね。
わざわざ平日にお休みを取って、遠方から来られた参加者さんには本当に申し訳なく思っています。
大会だったら強行したかもしれませんが、練習会で、しかも年末に何かあったらそれこそ洒落になりません。
というわけで、最終回は中止となってしまいましたが、来年も秒殺トレーニングをよろしくお願いいたしますm(__)m
2024年11月19日
本日から申込受付を開始しました12月19日開催・秒殺トレーニングは、お蔭様で本日中に満員御礼となりました。ありがとうございます。
２０２４年コースのラストアタックとなります。
かなり寒くなることが予想されます。防寒対策万全でお越しください。
では、２０２４年コースのラストアタック。きっちりと秒を抹殺しちゃってくださいね！
お待ちしていますm(__)m
2024年10月30日
☆満員御礼☆
お蔭様で１１月２１日開催・秒殺トレーニングは満員御礼となりました。
今回も初参加の方がいらっしゃいます。
うれしいですね♪
今年のアタックコースは過去１０本の指に入るくらい難易度が高く、でも非常に覚えやすいコースとなっています。
基礎練習にはもちろんですが、自身のドライビングを見直す切っ掛けになればうれしいです。
では、当日よろしくお願いいたしますーーー(^O^)／
2024年10月19日
☆ご報告☆
２０２５年度の秒殺トレーニング開催の件で、クラブ員のみなさん、参加者のみなさんにご意見を伺って検討させていただいた結果、２０２５年度もFSWGCで毎月開催ということになりました。
今までは毎月開催ということで年間割引が適応されてきましたが、来年からこの割引制度が無くなるということで、１回の使用料が爆上がりになります。
当然、現状の参加費では今のレベルでの開催が難しくなります。来年からの参加費の値上げに関して、参加者のみなさん全員に快諾していただきましたので、現状のクオリティを落とすことなく開催することが決定しました！
参加募集方法も若干変わる予定です。
１１月２１日までにはHPで告知させていただきますので、よろしくお願いいたします。
さて、２０２４年コースをアタック出来るのも、残すところ２回となりました！
１１月２１日開催分の受付開始は１０月２１日午前０時からとなります。
ご参加、お待ちしています(^O^)／
2024年9月28日
☆満員御礼☆
１０月１７日開催の秒殺トレーニングは満員御礼にて受付を終了しました。
今回も満員御礼のお申し込み、ありがとうございます。
秋晴れのジムカーナコースでお待ちしていますーーー(^O^)／
2024年8月14日
明日の秒殺トレーニングは予定通りです。
ただ、台風の影響もあり、高速道路が明日から混み合う可能性があります。
安全運転はもちろんですが、時間に余裕を持ってお越しください。
帰りは関東方面が特に混み合うと思いますので、タイスケも巻きでやりたいと思っています。
では、いつも以上に超絶安全運転でお越しください！
なお、９月５日の開催分は、今日の朝８時現在で１８名様のお申し込みをいただいております。
こちらは、まだまだ余裕がありますので、ぜひご参加ください。
お待ちしていますーーー(^O^)／
2024年4月26日
秒殺トレーニングIN北海道の２日目は、２０２４秒殺コースを使用して、午前はセンサートレーニングの続き、午後はタイムアタックという練習をしていただきました。
パイロン配置はJAF・CUPコースと同じですが、よりライン取りとクルマのヨーの動きが分かりやすい設定となっていますので、良いトレーニングになったと思います。
私も、最後に１本だけタイムアタックしてみました。
土曜日のセンサートレーニングの同乗走行（１５本くらい）でフロントタイヤが完全に終わっている状態でしたが、きっちりとバランスが出ているRFは、スムーズな動きを見せてくれました。
この２０２４秒殺コースは、新千歳モーターランドさんのジムカーナ走行日でしたら、いつでも走行できると思います。
今回、秒殺トレーニングに参加できなかったみなさんも、ぜひチャレンジしてください！(^O^)／
https://www.youtube.com/watch?v=ip6XDc6WZKI
2024年1月20日
去年、私の人生初手術＆入院のために、急遽開催が取り止めとなってしまった秒殺トレーニングIN北海道ですが、ガレージ・シンシアの小野寺社長にお願いして、新千歳モーターランドで４月２０日（土）と２１日（日）の２日間にかけて開催する予定となりました。
具体的な開催要項は、今後小野寺社長と細かく打ち合わせをして決定しますが、今のところ２０日のコースは去年のJAF・CUPコースで、２１日は同じパイロン配置で走り方をガラリと変えた２０２４秒殺コースで行う予定です。
折角、２日連続で行くので、今回は自分のRFを持って行って、希望者のみなさんに同乗していただこうと考えています。全員は厳しいので、希望者が多い場合は抽選とします。でも、１０本以上は走れると思います（体調次第？）。
参加車輛の同乗走行ですが、助手席やドラポジが合わない車輛に乗ると、多分腰と膝が持たないので、外からみなさんの走りを観ながらアドバイスさせていただくつもりです。
もちろん、昼休みには「タメ部屋」も具体的なコース攻略を含めて開催します（質疑応答形式）。
朝と昼の慣熟歩行ツアーもたっぷり時間を掛けて行いたいと思っています。
そのための２日間です。
一応、土曜日はフリー走行、日曜日は申込制とするつもりですが、このあたりの開催要項は小野寺社長と新千歳モーターランド様と打ち合わせ後にご案内させていただきます。
もちろん、スーパーオーリンズ＆BPSダンパーのユーザー様でなくても全く同じ条件でご参加いただけます。
決して、うちの製品を売りつけることはありませんのでご安心ください。（笑）
というわけで、北海道のみなさん。
４月２０日＆２１日はしっかり予定を空けておいてくださいねーーー(^O^)／
2024年1月19日
こちらは外撮り動画です。昼休みの試走時の動画なので、午前中のパターン練習のタイヤカスを拾ってしまう箇所が３か所ほどありますが、ヴァリノ・ぺルギア０８R・JPNのコントロール性の良さのお陰もあってスムーズなライン取りで走行できました。
ただ、数か所甘いライン取り＆操作もあるので、来月は更なるタイムアップを目指したいと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=AkT3ZW_T4Ko
2024年1月19日
２０２４年秒殺トレーニングアタックコースの走行動画です。
ご覧のように、ライン取りの自由度が大きく、ブレーキング＆アクセルワークの練習にはバッチリです。コースは５０秒と、かなり短めなので本数をたくさん走っていただけます。
ライン取りの違いによるドライバーのイメージ作りと実際の操作の組み立てを繰り返し試してください。
２月はFSWの都合で８日の開催となります。
ぜひ、ご利用ください♪(^O^)／
https://www.youtube.com/watch?v=vAya0MFiqfU
