JAF中部ジムカーナ選手権第２戦・PN3クラス・ラスト２台。

2019年4月17日

キョウセイドライバーランドで開催されたJAF中部ジムカーナ選手権第２戦。

PN3クラスはBPSダンパーのユーザー様が１－２－３－４－６位でした。

動画は２連勝の柏木選手BRZ（タイヤはBS・１２D）と３位の磯村選手（DL・β０２）の走りです。

カプチーノ用ＢＰＳダンパー装着

2019年4月13日

カプチーノ用ＢＰＳダンパー。
ブラケットが少しオフセットしているのは伊達ではありません！

カプチーノ用ブラックプログレススーパーダンパー完成！

2019年4月11日

カプチーノ用ＢＰＳダンパー完成です！
各部に拘りの作りとなっています。
スペックはスペックＲＧ：１００％スペック。
セットするバネはＵＣ－０３の９Ｋ＆６Ｋです。
カプチーノ用ＢＰＳダンパーはスペックＲＧ以外にもスペックＣ・スペックＳ・スペックＲ、また各スペックの中間のスペックまで多くのスペックをご用意しています。
ワンオフ品なので、金額はそこそこしますが各部に拘り抜いた性能を発揮します。
カプチーノ、まだまだ元気いっぱいです(^O^)／

８６＆ＢＲＺ用ニュー・ブラックプログレススーパーダンパー

2019年4月10日

８６＆ＢＲＺ用ＢＰＳダンパー・２号機完成です。
今回のスペックもタイプＧ：１００％スペックですが、使用されるタイヤがスポーツラジアルということで、ＰＮ専用タイヤ仕様よりも、よりしなやかな動きと安定したトラクションを生み出せるようにセッティングしました。
ユーザー様のご都合で取付は来週末ですが、とても楽しみです(^^ゞ

８６＆BRZ用ニューBPSダンパー・発進です！

2019年3月22日

ニューBPSダンパー・１号機発進です！
新品のバルブシムでの動きも想定通り！　いや、想定以上でした。
まだまだ細かいセッティングはこれからですが、UC-03の特性とのマッチングも直ぐに取れそうです。
PN仕様での標準キャンバーはフロント３度、リア２度３０分。まずは、ここからスタートです(^^ゞ

本領発揮！(^O^)／

2019年3月4日

今年、トミーカイラZZに、ブラックプログレススーパーダンパーを装着していただいたユーザー様。
ホームコースのタカタサーキットで自己ベストを３．５秒更新されたそうです♪
タイヤもA052になったことと、街乗りからサーキットまでをこなすブラックプログレススーパーダンパーの高性能が発揮され「とても乗りやすい」とご報告をいただきました！
タカタで３．５秒アップ！素晴らしいです(^O^)／

８６＆BRZ専用競技用BPSダンパー第１号！

2019年2月14日

新型シビック・タイプR用BPSダンパー開発開始。

2019年1月24日

遅ればせながら新型シビック・タイプR用BPSダンパーの新規製作を開始しました。

ユーザー様のご希望は、ワインディングを気持ちよく走れて、サーキットも快適に、ジムカーナのノーサイドクラスでタイムを出せる超欲張りスペックです！

ノーマルはほんの少し走っただけで、ほほ～～～！というセッティングでした。電子制御のメリット＆デメリットがハッキリしています。

BPSダンパーのコンセプトは「路面に吸い付くような走り」と「クイックな操作性」という、ある意味、相反する特性のバランスです。

ナックル＆リンクの取り回しもじっくりと研究して問答無用なセットを出したいと思います。

ご期待ください(^O^)／

デミオ４WD用ダンパー・OH＆仕様変更

2019年1月22日

５万キロ走行のデミオ４WD用ブラックプログレススーパーダンパーのOHにお越しいただきました。
軽いクルマなので、ダンパーの中身にはまったく問題無し！
しかし、外側に色々と問題がありました。（汗）
あれやこれやと修正＆修理して無事にOH完了です♪
今回はより乗り心地優先のスペックで仕様変更させていただきました。（タイプC:１００％）
遠路遥々、ありがとうございましたm(__)m

ＢＭＷ・Ｅ９０・Ｍ３お買い物スペックで筑波サーキットをアタック！

2019年1月19日

奧様のお買い物用に作ったＢＭＷ用のブラックプログレススーパーダンパーですが、最近は筑波サーキットを走っているようで、筑波用にバネを交換。タイヤ＆ホイールも変えてスポーツラジアルで１分３秒台で走っちゃいます。脚とタイヤ＆ホイールとブレーキパッド、そしてＬＳＤ以外はフルノーマルです。シートも純正！（汗）

フルバケに交換するだけで２秒台突入しますね。

腰を労わりながら、２秒台目指して楽しんでください♪

ちなみに、バネレートはフロント２２Ｋ、リア２８Ｋです。