スーパーオーリンズ・サーキットスペック
VAB用スーパーオーリンズ・サーキットスペック
2018年4月27日
本日のOH&仕様変更のご依頼は、サーキットスペックのVABさん。
今まではスポーツランド山梨等のショートサーキットをターゲットにセッティングしたスーパーオーリンズをご使用いただいておりましたが、今後はメインをTC2000に移行されるということで、バネレートアップと減衰特性の変更を実施しました。
LSD等は当分ノーマルのまま、ハイグリップタイヤの使用予定は無いということで、アライメントを含め乗り易くトラクションがかかるスペックとしました。
今後はユーザー様と相談しながらセットアップして行きたいと思います。
ありがとうございました♪

FSWレーシングコース仕様、4WD車2台のセッティングです。
2018年4月11日
今日のガレージはFSWレーシングコース仕様が2台。
R34GT-Rとデミオ4WD!
1台はドライ専用。もう1台はウェット専用です♪

ランサー・ダンパー&UC-03テスト走行
2018年1月22日
今日はディレチャレチャンプ、石川選手のランサーのダンパーテストでした。
動画からも改善するポイントが解ります。
タイヤは終わりかけのZⅢでしたが、このタイヤでも42秒2は出ると思います。
https://www.youtube.com/watch?v=27ZSR1qbhzo

SW20・NA用Black★Progressスーパーダンパー完成
2017年11月22日
SW20・NA用Black★Progressスーパーダンパー完成です。
バランスの良いNAマシンを更に乗り易く、速く、気持ちよく走ることをコンセプトにセッティングしました。
主に走るステージがおわらサーキットと間瀬サーキットということで、ブレーキング&トラクション性能を特に重視したスペックとなっています。
本日発送いたします。
ありがとうございますm(__)m

S15シルビア用Black★Progressスーパーダンパー
2017年11月21日
S15シルビア用Black★Progressスーパーダンパー完成です。
菅生タイムアタック・スペシャルセッティングとなっています。
前後スプリングはハイパコをチョイス。リアのアシストはスイフトの5キロです。アシストの作動長を調整できるようにリアは全長調整式を採用しました。
大変、お待たせしました!明日、発送いたします。

ディレッツァ・チャレンジ2017・タカス大会
2017年11月18日
今日はディレッツァチャレンジ・タカス大会の応援に行って来ました。
生憎の雨模様でしたが、多くのユーザー様の走りが間近に見れて、とても楽しく勉強ができました。
優勝&入賞されたみなさん、おめでとうございます(*^^)v
やっぱり、ディレチャレは面白いです♫



FSW仕様・スイフトスポーツ用スーパーオーリンズ
2017年10月29日
もう1台は、黄色いスイフトスポーツさん。こちらはスーパーDFV仕様です。
今後はリアにキャンバーをつけるそうなので、その後でフロントのアライメントも見直します。

FSW仕様・34GT-R用スーパーオーリンズ
2017年10月29日
今日はFSWレーシングコース走行車輛が2台。
1台目は青が眩しい34GT-Rさん。
今まではPCVスーパーオーリンズでしたが、今回はDFV改アズライトスペック(漢のタイプR:100%スペック!)に変更です。
バネはハイパコ。レートはユーザー様の好みです♪
早速、来週走られるそうなので、しっかりバルブを馴染ませてください(^o^)丿



ランサー・エボ10用スーパーオーリンズ
2017年10月27日
まだまだ人気のランサーエボリューション10♪
街乗りの突き上げを極力おさえて、ジムカーナやALTでの運動性能を確保したスペックとなります。
セットするバネはフロントUC-03.リアUC-01。
アライメントもジムカーナ&ALT用です。
バルブシムが馴染むまで若干乗り味は硬めですが、バルブシムが馴染めば某峠も快適に走っていただけると思います。
もちろん301の減速帯も「それなりに」いなします。
快適&快感なエボライフをお楽しみください。
ありがとうございました!m(__)m



スイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・サーキットスペック
2017年9月26日
本日、ダンパーの取付にお越しいただいたスイフトさん。
メインに走行されるのはFSWレーシングコースということです。
しかも、休日にはドライブも出来て、高速移動もストレスが無い仕様がご希望です。
ベースダンパーはオーリンズDFV全長調整モデル。
クスコ製ピロアッパーにハイパコの組み合わせです。
現在お使いのホイールのオフセットが大きめだったので、内側はギリギリですが、あと10mmほど外に出していただければバッチリです!
1000キロ程度でほぼ70%、2000キロ走っていただければ100%バルブシムが馴染みます。
100%バルブシムが馴染んだ状態で最高のパフォーマンスを発揮するようにバルビングしていますので、頑張ってバルブを馴染ませてください♪
本日は、ありがとうございましたm(__)m















